Star Alliance: diferenças entre revisões
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A Star Alliance cresceu consideravelmente desde o seu início. Atualmente a aliança possui 28 companhias aéreas membro que constituem uma malha com mais de 21.200 partidas diárias em 1.160 aeroportos nos 181 países em que atua. |
A Star Alliance cresceu consideravelmente desde o seu início. Atualmente a aliança possui 28 companhias aéreas membro que constituem uma malha com mais de 21.200 partidas diárias em 1.160 aeroportos nos 181 países em que atua. |
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==História da Aliança== |
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* 1997 – A Star Alliance é fundada pela [[Air Canada]], [[Lufthansa]], [[Scandinavian Airlines]], [[Thai Airways]] e [[United Airlines]] em 14 de maio. [[Varig]] junta-se à aliança logo após sua criação. |
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* 1999 - [[Ansett Australia]], [[All Nippon Airways]] e [[Air New Zealand]] juntam-se à aliança. |
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* 2004 - [[US Airways]] junta-se à aliança. [[Mexicana de Aviación|Mexicana]] deixa a Star Alliance e junta-se à [[Oneworld]]. [[Adria Airways]], [[Blue1]] e [[Croatia Airlines]] inauguram a aliança regional da Star Alliance. |
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* 2005 - [[TAP Portugal]] junta-se à aliança. Após a fusão com a [[US Airways]], [[America West Airlines]] junta-se à aliança através da US Airways. |
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* 2006 - [[Swiss]] e [[South African Airways]] juntam-se à aliança. |
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* 2007 – [[Varig]] suspende sua filiação à aliança em 31 de Janeiro de 2007 devido a uma grande reestruturação, sendo involuntariamente expulso por não atender as qualificações mínimas. [[Air China]] e [[Shanghai Airlines]] juntam-se à aliança. |
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* 2008 – [[Turkish Airlines]] e [[EgyptAir]] juntam-se à aliança. |
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* 2009 - [[Continental Airlines]] e [[Brussels Airlines]] juntam-se à aliança. |
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* 2010 - [[TAM Linhas Aéreas]] e [[Aegean Airlines]] juntam-se à aliança. [[Shanghai Airlines]] funde-se à [[China Eastern Airlines]], membro da [[SkyTeam]] e junta-se à mesma como membro afiliado. |
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* 2011 - [[Continental Airlines]] funde-se à [[United Airlines]] dando origem a uma nova [[Holding]] com a marca '''United'''. [[Ethiopian Airlines]] junta-se à aliança. |
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* 2012 - [[Spanair]] vai à falência. [[TAM Linhas Aéreas]] funde-se à [[LAN Airlines]] dando origem a uma nova Holding, a [[LATAM Airlines Group]], e começa a estudar a possibilidade de continuar na Star Alliance ou se juntar à [[Oneworld]], aliança da [[LAN Airlines]]. [[Bmi (airline)|BMI]] deixa a aliança depois de ser comprada pela [[British Airways]] (Membro da [[Oneworld]]) e se junta à [[Oneworld]]. [[Avianca]], [[Copa Airlines]] e [[TACA]] juntam-se à Star Alliance. A [[Blue1]] passa de membro efetivo para subsidiária afiliada da [[Scandinavian Airlines]]. |
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* 2013 - [[US Airways]] anuncia fusão com a [[American Airlines]] e entrada na [[Oneworld]] através da American Airlines. Devido à recente fusão com a [[LAN Airlines]] e criando o [[LATAM Airlines Group]], a [[TAM Airlines]] passará a fazer parte da [[Oneworld|Oneworld Alliance]], e sua saída da Star Alliance está prevista para o segundo semestre de 2014. Em 18 de Junho de 2013, [[EVA Air]] e sua subsidiária Uni Air, se tornam membros da Star Alliance. |
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== Companhias aéreas membro == |
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== Hubs (Star Alliance) == |
Revisão das 20h36min de 26 de março de 2014
Star Alliance | |
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Fundada em | 14 de maio de 1997 |
Membros | 28 |
Futuros membros | 1 |
Aeroportos | 1.329 |
Países | 195 |
Passageiros anuais | 678,5 milhões |
Frota | 4.570 aeronaves |
Funcionários | 402.208 |
Administração | Mark Schwab (CEO), Calin Rovinescu, Daniel Zimmer Chairman |
Slogan | The Way The Earth Connects |
Sede | Frankfurt, Alemanha |
Website | www.staralliance.com
{ |
A Star Alliance é a primeira e maior aliança de companhias aéreas do mundo, com sede em Frankfurt na Alemanha, a aliança foi fundada em 14 de maio de 1997 por cinco das principais companhias aéreas do mundo, Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways International e United Airlines. Embora a Varig tenha sido também uma das empresas fundadoras, devido a um acordo existente na ocasião com a Delta Air Lines, a companhia brasileira só ingressou oficialmente na aliança meses depois. Sua logomarca representa as cinco linhas aéreas originais que fundaram a aliança.
A Star Alliance cresceu consideravelmente desde o seu início. Atualmente a aliança possui 28 companhias aéreas membro que constituem uma malha com mais de 21.200 partidas diárias em 1.160 aeroportos nos 181 países em que atua.
História da Aliança
- 1997 – A Star Alliance é fundada pela Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways e United Airlines em 14 de maio. Varig junta-se à aliança logo após sua criação.
- 1999 - Ansett Australia, All Nippon Airways e Air New Zealand juntam-se à aliança.
- 2000 - Singapore Airlines, BMI, Mexicana e Austrian Airlines juntam-se à aliança.
- 2001 - Ansett Australia vai à falência.
- 2003 - Asiana Airlines, LOT Polish Airlines e Spanair juntam-se à aliança.
- 2004 - US Airways junta-se à aliança. Mexicana deixa a Star Alliance e junta-se à Oneworld. Adria Airways, Blue1 e Croatia Airlines inauguram a aliança regional da Star Alliance.
- 2005 - TAP Portugal junta-se à aliança. Após a fusão com a US Airways, America West Airlines junta-se à aliança através da US Airways.
- 2006 - Swiss e South African Airways juntam-se à aliança.
- 2007 – Varig suspende sua filiação à aliança em 31 de Janeiro de 2007 devido a uma grande reestruturação, sendo involuntariamente expulso por não atender as qualificações mínimas. Air China e Shanghai Airlines juntam-se à aliança.
- 2008 – Turkish Airlines e EgyptAir juntam-se à aliança.
- 2009 - Continental Airlines e Brussels Airlines juntam-se à aliança.
- 2010 - TAM Linhas Aéreas e Aegean Airlines juntam-se à aliança. Shanghai Airlines funde-se à China Eastern Airlines, membro da SkyTeam e junta-se à mesma como membro afiliado.
- 2011 - Continental Airlines funde-se à United Airlines dando origem a uma nova Holding com a marca United. Ethiopian Airlines junta-se à aliança.
- 2012 - Spanair vai à falência. TAM Linhas Aéreas funde-se à LAN Airlines dando origem a uma nova Holding, a LATAM Airlines Group, e começa a estudar a possibilidade de continuar na Star Alliance ou se juntar à Oneworld, aliança da LAN Airlines. BMI deixa a aliança depois de ser comprada pela British Airways (Membro da Oneworld) e se junta à Oneworld. Avianca, Copa Airlines e TACA juntam-se à Star Alliance. A Blue1 passa de membro efetivo para subsidiária afiliada da Scandinavian Airlines.
- 2013 - US Airways anuncia fusão com a American Airlines e entrada na Oneworld através da American Airlines. Devido à recente fusão com a LAN Airlines e criando o LATAM Airlines Group, a TAM Airlines passará a fazer parte da Oneworld Alliance, e sua saída da Star Alliance está prevista para o segundo semestre de 2014. Em 18 de Junho de 2013, EVA Air e sua subsidiária Uni Air, se tornam membros da Star Alliance.
Companhias aéreas membro
Membros e suas subsidiárias
Cia Aérea | País | Entrada em | Subsidiárias afiliadas | Subsidiárias não-afiliadas |
---|---|---|---|---|
Adria Airways | Eslovénia | — | — | |
Aegean Airlines | Grécia | — | — | |
Air Canada[A] | Canadá | Air Canada Express operado por: | — | |
Air China | China | — | Air Macau Shandong Airlines | |
Air New Zealand | Nova Zelândia | Air New Zealand Link[B] operado por: | — | |
ANA | Japão | Air Japan ANA Wings |
AirAsia Japan Peach | |
Asiana Airlines | Coreia do Sul | — | Air Busan | |
Austrian Airlines | Áustria | Austrian Arrows (Tyrolean Airways) Lauda Air |
— | |
Avianca | Colômbia | Avianca Ecuador Avianca Brasil (A partir de 2014) Helicol Avianca Regional operado por: |
Tampa Cargo | |
Brussels Airlines | Bélgica | — | Korongo Airlines | |
Copa Airlines | Panamá | Copa Airlines Colombia | — | |
Croatia Airlines | Croácia | — | — | |
EgyptAir | Egito | EgyptAir Express | Air Cairo Air Sinai Smart Aviation Company | |
Ethiopian Airlines | Etiópia | — | ASKY Airlines | |
EVA Air | Taiwan | — | Uni Air | |
LOT Polish Airlines | Polônia | EuroLOT | LOT Charters | |
Lufthansa[A] | Alemanha | Lufthansa Regional[B] operado por: | Germanwings SunExpress[C] | |
Scandinavian Airlines[A] | Dinamarca Noruega Suécia |
Blue1 | Widerøe Estonian Air Air Greenland | |
Shenzhen Airlines | China | — | Henan Airlines Kunming Airlines | |
Singapore Airlines | Singapura | — | SilkAir Singapore Airlines Cargo Tiger Airways Tiger Airways Australia | |
South African Airways | África do Sul | Airlink South African Express |
Mango Congo Express | |
Swiss International Air Lines | Suíça | Swiss European Air Lines | Edelweiss Air | |
TAM Linhas Aéreas[E] | Brasil | Pantanal Linhas Aéreas TAM Airlines |
TAM Cargo TAM Aviação Executiva | |
TAP Portugal | Portugal | Portugália PGA Express |
— | |
Thai Airways International[A] | Tailândia | Thai Smile | Nok Air | |
Turkish Airlines | Turquia | — | Anadolu Jet SunExpress[C] B&H Airlines | |
United[A][D] | Estados Unidos | United Express[B] operado por: | — | |
US Airways[F] | Estados Unidos | US Airways Express[B] operado por: | — |
A Membro fundador
B Companhias aéreas que operam sob a Air New Zealand Link, Continental Connection, Continental Express, Lufthansa Regional, United Express e US Airways Express não são necessariamente membros da Star Alliance. No entanto os voos são operados em nome das respectivas companhias-membro, carregam seus código de identificação e são voos da Star Alliance.
C Propriedade conjunta da Lufthansa e Turkish Airlines.
D Fusão entre United Airlines e Continental Airlines. Seus voos são operados com a marca United desde 30 de novembro de 2011.
E Irá sair da aliança em 2014 e irá ingressar na aliança global Oneworld, escolha da LATAM Airlines Group.
F Atualmente em processo de fusão com American Airlines, um membro da aliança global Oneworld. Cessará as operações com seu nome quando a fusão estiver completa e irá assumir o nome e a marca "American Airlines".
Futuras companhias aéreas membro
Cia Aérea | País | Entrada em | Subsidiárias afiliadas | Subsidiárias não-afiliadas |
---|---|---|---|---|
Olympic Air | Grécia | — | — |
Ex-companhias aéreas membro
Cia Aérea | País | Entrada em | Saída em | Subsidiárias |
---|---|---|---|---|
Ansett Australia[A] | Austrália | Aeropelican Air Services Hazelton Airlines Kendell Airlines Skywest Airlines | ||
Mexicana[B] | México | Aerocaribe | ||
Varig[C][D] | Brasil | Nordeste Rio Sul PLUNA | ||
Shanghai Airlines[E] | China | China United Airlines | ||
Air India[F] | Índia | Air India Express Air India Regional | ||
Spanair[G] | Espanha | — | ||
BMI[H] | Reino Unido | BMI Regional BMIbaby | ||
Blue1[I] | Finlândia | - | ||
TACA Airlines[J] | El Salvador | - |
A Foi a falência em 2001.
B Depois de decidir de não renovar o acordo code-share com a United Airlines em 2004, a Mexicana deixa a Star Alliance optando acordo com a American Airlines e entrando na Oneworld em 10 de novembro de 2009.
C Suspensa da aliança em 31 de janeiro de 2007 devido à reestruturação da empresa, porém não se obteve qualificações para continuar na Star Alliance.
D Foi também uma das empresas fundadoras, mas devido a um acordo existente na ocasião com a Delta Air Lines, a companhia brasileira só ingressou oficialmente na aliança meses depois.
E A Shanghai Airlines deixou a Star Alliance no dia 31 de outubro de 2010 para fundir com a China Eastern Airlines, que irão se unir à SkyTeam em 2011.
F A Air India teve sua entrada na aliança negada em 1 de agosto de 2011 por não atender os pré requisitos mínimos de entrada na aliança.
G Faliu em 27 de janeiro de 2012.
H Foi incorporada pela British Airways.
I Em 1 de novembro de 2012, deixou a aliança como membro para tornar-se subsidiária afiliada à Star Alliance da Scandinavian Airlines após ser incorporada pela mesma. J Unificou sua marca com Avianca em 28 de Maio de 2013.
Cia Aérea | País | Entrada em | Saída em | Subsidiária de |
---|---|---|---|---|
Air Canada Tango | Canadá | Air Canada | ||
Air Nova | Canadá | Air Canada | ||
Air Ontario | Canadá | Air Canada | ||
AeBal (operando como Spanair Link) | Espanha | Spanair | ||
United Shuttle | Estados Unidos | United Airlines | ||
Zip | Canadá | Air Canada |
Hubs (Star Alliance)
Em muitos aeroportos, companhias aéreas membro de uma mesma aliança ou parceiras, ficam presentes em uma mesma área para faciltar conexões. Assim a Star Alliance possui diversos hubs pelo mundo:
- Em março de 2008, alguns membros Star Alliance mudaram-se para o Terminal 1 no Aeroporto de Londres Heathrow. Os membros Star Alliance Air New Zealand e United Airlines mudaram-se em 10 de junho de 2008 para o Terminal 1. Os membros Austrian Airlines, Croatia Airlines, Lufthansa, Swiss International Air Lines e TAP Portugal mudaram-se em junho de 2009. A TAM Linhas Aéreas mudou-se em março de 2010. Asiana Airlines, LOT Polish Airlines, South African Airways, e US Airways já operavam no Terminal 1. Todos os outros membros permanecerão no Terminal 3 (com exceção da Continental Airlines que permanece no Terminal 4) até que o novo Terminal 2A for concluído, onde todos os membros serão transferidos.
- Em 26 de março de 2008, todos os membros Star Alliance mudaram suas operções para o novo Terminal 3 no Aeroporto Internacional de Pequim, visando de facilitar as conexões com a Air China com outros membros da Star Alliance. A Continental Airlines transferiu suas operações para o Terminal 3, na véspera de 30 de julho de 2009.
- Desde a remodelação do Terminal 1 do Aeroporto Internacional da Cidade do México, todos os membros Star Alliance foram realocados para o Ala F2 do Terminal Internacional em construção. United Airlines, Air Canada, Lufthansa e US Airways agora têm seus check-in em uma mesma Ala.
- No Aeroporto Internacional de Xangai Pudong, todos os membros foram realocados no Terminal 2, para conexões fáceis com a Air China.
- No Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, em Paris, durante a Revitalização do Terminal 1, todos os membros que operavam no Terminal 2 mudaram para lá, criando um hub da Star Alliance.
- No Aeroporto Internacional de São Francisco, todos os membros da Star Alliance, estão operando na asa G do Terminal Internacional, exceto Air Canada e Asiana Airlines.
- No Aeroporto Internacional de Narita, todos os membros da Star Alliance, tirando Air New Zealand mudaram-se para a nova Asa Sul do Terminal 1, para simplificar conexões com All Nippon Airways.
- No Aeroporto Internacional de Cairo, todos os membros foram re-colocados no novo Terminal 3, reduzindo o tempo de conexões para os voos da EgyptAir, para em média 60 minutos.
- Todos os membros Star Alliance no Aeroporto Internacional de Miami (TAM Linhas Aéreas, Swiss, United Airlines, Lufthansa, US Airways e Air Canada) mudaram-se para o novo Concurse J.
- No Aeroporto Internacional de Incheon, todos os membros foram mudados para a Ala Oeste.
- No Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Galeão, TAM Linhas Aéreas, TAP Portugal, United Airlines e US Airways foram realocadas para o Terminal 2. Apenas a Continental Airlines permanece operando no Terminal 1.
- No Aeroporto de Hamburgo, todas as companhias membro operam no Terminal 2.
- No Aeroporto Internacional de Detroit, os memebros operam no Terminal Norte, exclusivo da Star Alliance.
- No Aeroporto de Munique, todos os membros operam no Terminal 2.
Referências
Ver também
Ligações externas
- «Página oficial». (em inglês, em francês, em castelhano, em português, em alemão e em japonês)
- http://www.staralliance.com/pt/about/airlines/ Em falta ou vazio
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