Iberia (empresa aérea)

 Nota: Se procura outros significados de Ibéria, veja Ibéria (desambiguação).

Iberia Líneas Aéreas de España
IATA	IB
ICAO	IBE
Indicativo de chamada	Iberia
Fundada em	1927
Principais centros de operações	Aeroporto Madrid-Barajas
Outros centros de operações	Aeroporto Barcelona-El Prat Aeroporto de Sevilha Aeroporto Los Rodeos Aeroporto de Alicante
Programa de milhagem	Iberia Plus
Aliança comercial	Oneworld
Frota	76
Destinos	119
Lounge	Sala VIP
Sede	Madrid, Espanha
Pessoas importantes	Luis Gallegoi Martin (CEO)
Sítio oficial	http://www.iberia.com

A sede da Iberia em Madrid.

Iberia Airbus A319

A Iberia - Líneas Aéreas de España, também conhecida apenas como Iberia, é a companhia aérea nacional da Espanha, com sede em Madrid. As suas principais bases são os aeroportos internacionais de Madrid e Barcelona. É integrante da aliança comercial Oneworld, a terceira maior do mundo.

História

A companhia aérea espanhola Iberia foi fundada como companhia aerea de transporte em 28 de junho de 1927, pertencendo em 51% ao Estado espanhol, mas sendo também propriedade da sua congénere alemã Lufthansa. A Iberia foi constituída por pequenas companhias aéreas espanholas, obrigadas a fundir-se por ordem do governo espanhol, sucedendo assim à Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas e as Líneas Aéreas Postales Españolas, anteriores transportadoras locais. A frota da Iberia era na altura constituída maioritariamente por aparelhos Junkers, dada a influência da Lufthansa.

No início a Iberia fazia apenas voos domésticos ou internacionais com destino e chegada a Espanha, mas em 1941 começou a fazer carreiras internacionais. No entanto, o desenrolar da Segunda Guerra Mundial levou a que essa expansão fosse adiada. No pós-guerra a Iberia aproveitou a frota de Douglas C-47 militares abandonados pelos norte-americanos para os adaptar ao transporte de passageiros, usando-os paralelamente aos Junkers.

Em 1946 a Iberia comprou alguns Douglas DC-4, que lhe permitiram começar a fazer voos internacionais, começando por Roma e Londres. Os DC-4 também começaram a ser utilizados nas rotas que tinham por destino a América Central, tendo sido ainda nesse ano a primeira companhia europeia a fazer a ligação entre a Europa e a América do Sul. Em 1954 a Ibéria inaugurou uma carreira para Nova Iorque, nos EUA, recorrendo para isso a aparelhos Lockheed Constellation. Os aviões a jacto surgiram na Iberia em 1961, com a compra de uma frota de aparelhos DC-8

Em 1991 a Iberia foi pioneira na Europa ao lançar um programa internacional de fidelização de clientes, o Iberia Plus. Dois anos depois adquiriu vinte por cento da companhia Aerolineas Argentinas, tendo subido a sua participação em 1995 para 85 por cento. No entanto, em finais da década de 1990 vendeu a transportadora argentina. De qualquer forma manteve interesses nesta companhia, assim como na Royal Air Maroc, Viva Air e Ladeco.

Em 2001 a Iberia tornou-se uma empresa completamente privada e actualmente é uma das cinco maiores linhas aéreas europeias, dominando as rotas da Europa para a América Latina. Oferece 119 destinos em 43 países, que fazem cerca de mil voos diários. Em 2006, a Iberia criou a sua primeira companhia low-cost, a Clickair, oferecendo voos principalmente a partir de Barcelona e Valencia, para vários destinos na Europa, incluindo Lisboa e Porto.

Anunciou fusão com a British Airways para formar a International Airlines Group. Séra o terceiro maior grupo de aviação da Europa só ficando atrás da Air France/KLM e do Lufthansa Group. Em 8 de abril de 2010, a companhia aérea formalizou a união com British Airways.

Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a Iberia oferece a partir de Madrid dois voos diário para São Paulo e um voo diário para o Rio de Janeiro. Para Portugal, a Iberia oferece a partir de Madrid seis voos diários para Lisboa, cinco voos diários para o Porto. A partir de Lisboa, também existem ligações diárias directas para Bilbao e Valencia.

Frota

A 7 de Março de 2011 a Iberia realizou um pedido de oito aviões Airbus A330-300 (mais oito opções de compra) com o objectivo de renovar a sua frota de Longo Curso. Prevê-se que o primeiro seja entregue em Janeiro de 2013. Este foi o primeiro pedido desde que faz parte do IAG.

Em Setembro de 2015 a Iberia tem 76 aeronaves:

Frota operada pela Iberia

Avião	Em Serviço	Encomendas	Rotas	Passageiros			Entrada em serviço
				P	Y	Total
Airbus A319-100	15	0	Médio Curso	44	78	122	2000
Airbus A320-200	12	0	Médio Curso	18	162	180	1993
Airbus A321-200	17	0	Médio Curso	46	154	200	1998
Airbus A330-300	8	0	Longo Curso	36	241	277	2013
Airbus A340-300	7	0	Longo Curso	37	218	254	1996
Airbus A340-600	17	0	Longo Curso	42	300	342	2003
Airbus A350-900	0	16	Longo Curso				2016
Total	76	16

Frota histórica

Aviões históricas

1927 - 1945

• Rohrbach Ro VIII Roland
• Junkers G 24
• Breguet 26T
• Savoia Marchetti S.62P
• Ford 4-AT
• De Havilland DH.89A Dragon Rapide
• Dornier Do J
• Douglas DC-2
• Junkers Ju 52
• Douglas DC-1
• De Havilland DH.90 Dragonfly
• Douglas DC-3

1945 - 1965

• Douglas DC-4 Skymaster
• Airspeed AS-65 Consul
• Bristol 170 Freighter MK.21
• Stinson 108-3 Voyager
• Bloch 161 Languedoc
• Bristol 170 Freighter MK.31
• Lockheed L-1049 Super Constellation
• Convair 440 Metropolitan
• De Havilland D.H. 114 Heron-2
• ATL 98 Carvair

1961 - 2012

• Airbus A300
• Airbus A319/A320/A321
• Airbus A340
• Douglas DC-8
• SE 210 Caravelle
• Douglas DC-8 Serie 63
• Douglas DC-9
• Fokker F-28
• Douglas DC-10
• Boeing 727
• Boeing 747
• Boeing 757
• McDonnell Douglas MD-83

Ligações externas

• «Página oficial da companhia aérea»