Aérospatiale SA 321 Super Frelon: diferenças entre revisões
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Revisão das 20h04min de 9 de abril de 2016
| SA 321 Super Frelon | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Helicóptero pesado de transporte |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Sud Aviation Aérospatiale |
| Período de produção | 1962-1981 |
| Quantidade produzida | 110 |
| Desenvolvido de | SNCASE SE.3200 Frelon |
| Desenvolvido em | Avicopter AC313 |
| Primeiro voo em | 7 de dezembro de 1962 (61 anos) |
| Introduzido em | 1966 |
| Tripulação | 5 |
| Passageiros | 15 macas ou 27 |
| Especificações (Modelo: Super Frelon Naval) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 23,03 m (75,6 ft) |
| Altura | 6,66 m (21,9 ft) |
| Área do(s) rotor(es) | 280,6 m² (3 020 ft²) |
| Diâmetro do(s) rotor(es) | 18,90 m (62,0 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 6 863 kg (15 100 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 13 000 kg (28 700 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 3x turboshafts Turboméca Turmo IIIC |
| Potência (por motor) | 1 570 hp (1 170 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 249 km/h (134 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 020 km (634 mi) |
| Autonomia | 4 h(s) |
| Teto máximo | 3 150 m (10 300 ft) |
| Razão de subida | 6,7 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1x canhão de 20 mm (0,787 in) |
| Mísseis | 4x torpedos em missão anti-submarina 2x MBDA Exocet anti-navio |
| Notas | |
| Serviu de base para a versão civil Avicopter AC313.[1] | |
O Aérospatiale SA 321 Super Frelon (Super Frelon – "Super Vespa") é um helicóptero pesado de transporte, desenvolvido e produzido pela Sud Aviation (e depois pela Aérospatiale) da França. Mais de 110 exemplares foram construídos (entre 1962 e 1981) e ele foi usado, além dos franceses, por Israel, África do Sul, Iraque, Grécia e Líbia. Atualmente só a China opera esta aeronave, sob o prefixo Z-8.[2]
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Referências
- ↑ a b «China's AC313 helicopter has first flight and secures launch customer» (em inglês). - www.flightglobal.com. Consultado em 28 de maio de 2015
- ↑ "Aerospatiale SA 321 Super Frelon". Página acessada em 17 de março de 2015.
