Sistema de pontuação da Fórmula 1: diferenças entre revisões

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* Caso uma corrida termine antes de completar 70% do total previsto de voltas, são contabilizados apenas metade dos pontos
* Caso uma corrida termine antes de completar 70% do total previsto de voltas, são contabilizados apenas metade dos pontos

Revisão das 21h21min de 14 de novembro de 2016

O sistema de pontuação da Fórmula 1 para determinar o piloto vencedor de cada temporada, foi criado pela FIA em 1950. Desde 1958, o mesmo sistema passou a ser usado para determinar o construtor vencedor de cada temporada.

Sistemas de pontuação

Temporadas 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° Volta mais rápida Melhores Resultados Contados Notas
1950–1953 8 6 4 3 2 1 4 [1] [2]
1954 8 6 4 3 2 1 5 [1] [2] [3]
1955 8 6 4 3 2 1 5 [1] [3] [4]
1956–1957 8 6 4 3 2 1 5 [1] [3] [4][5] [6]
1958 8 6 4 3 2 1 6 [3] [6] [7][8] [9] [10]
1959 8 6 4 3 2 1 5 [3] [8] [9] [10]
1960 8 6 4 3 2 1 6 [8] [10]
1961 9 6 4 3 2 1 5 [8] [11]
1962 9 6 4 3 2 1 5 [8]
1963–1965 9 6 4 3 2 1 6 [8]
1966 9 6 4 3 2 1 5 [6] [8] [12]
1967 9 6 4 3 2 1 9
(5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) 		[6] [8] [12]
1968 9 6 4 3 2 1 10
(5 das primeiras 6, 5 das últimas 6) 		[8]
1969 9 6 4 3 2 1 9
(5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) 		[6] [8]
1970 9 6 4 3 2 1 11
(6 das primeiras 7, 5 das últimas 6) 		[8]
1971 9 6 4 3 2 1 9
(5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) 		[8]
1972 9 6 4 3 2 1 10
(5 das primeiras 6, 5 das últimas 6) 		[8]
1973—1974 9 6 4 3 2 1 13
(7 das primeiras 8, 6 das últimas 7) 		[8]
1975 9 6 4 3 2 1 12
(6 das primeiras 7, 6 das últimas 7) 		[8] [13]
1976 9 6 4 3 2 1 14
(7 das primeiras 8, 7 das últimas 8) 		[8]
1977 9 6 4 3 2 1 14
(8 das primeiras 9, 7 das últimas 8) 		[8]
1978 9 6 4 3 2 1 14
(7 das primeiras 8, 7 das últimas 8) 		[8]
1979 9 6 4 3 2 1 8
(4 das primeiras 7, 4 das últimas 8) 		[13]
1980 9 6 4 3 2 1 10
(5 dos primeiros 7, 5 das últimas 7) 		[13]
1981—1984 9 6 4 3 2 1 Todos
1985—1990 9 6 4 3 2 1 11
1991—2002 10 6 4 3 2 1 Todos [13]
2003—2009 10 8 6 5 4 3 2 1 Todos [13]
2010—2016 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 Todos [13]
  • Caso uma corrida termine antes de completar 70% do total previsto de voltas, são contabilizados apenas metade dos pontos

Notas

  1. ↑ a b c d Não houve o campeonato de construtores de 1950 à 1957.
  2. ↑ a b Pontos de monopostos compartilhados eram igualmente divididos aos pilotos que se revezavam, independentemente de quantas voltas que cada piloto concluísse.
  3. ↑ a b c d e Pontos eram compartilhados igualmente aos pilotos que realizassem o melhor tempo de volta (um exemplo extremo ocorreu no GP da Grã-Bretanha de 1954 onde sete pilotos fizeram o mesmo melhor tempo, e cada piloto recebeu 1/7 de ponto).
  4. ↑ a b Pontos de monopostos compartilhados eram igualmente divididos aos pilotos que se revezavam, mesmo se o piloto dirigisse mais de um carro que chegasse a pontuação (ex. GP da Argentina de 1955), a menos que um piloto tivesse realizado "distância insuficiente" (ex. GP da Grã-Bretanha de 1957).
  5. ↑
  6. ↑
  7. ↑
  8. ↑ a b
  9. ↑ a b c d e f

Referências

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