Piloto (aviação): diferenças entre revisões
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→Como se tornar um piloto: Inseridas informações mais específicas sobre licenças, certificados e habilitações de pilotos |
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O cargo de piloto é o mais cobiçado na [[aviação comercial]], o [[status]] e a falta de rotina que a profissão proporciona chama a atenção dos jovens, porém muitas [[revista]]s e [[site]]s de profissões não colocam com clareza como se tornar um piloto de aviões comerciais. |
O cargo de piloto é o mais cobiçado na [[aviação comercial]], o [[status]] e a falta de rotina que a profissão proporciona chama a atenção dos jovens, porém muitas [[revista]]s e [[site]]s de profissões não colocam com clareza como se tornar um piloto de aviões comerciais. |
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No Brasil o órgão responsável pela emissão de licenças, habilitações e certificados para pilotos civis é a [[Agência Nacional de Aviação Civil]].<ref>{{citar web|url=http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2004-2006/2005/lei/l11182.htm|titulo=Lei de criação da ANAC|data=|acessodata=31/05/2017|publicado=|ultimo=|primeiro=}}</ref> |
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A seguir estão listados os cursos para ingressar na aviação civil como piloto. |
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A ANAC concede as seguintes licenças para a função de piloto: |
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** Aeronaves certificadas para operação com tripulação mínima de 2 (dois) pilotos; |
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** Aeronaves com peso máximo de decolagem aprovado superior a 5.670 kg (12.500 lb), exceto balões livres e dirigíveis; |
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** Aviões com motor a reação; |
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** Aeronaves de sustentação por potência; e |
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** Para qualquer outra aeronave, sempre que considerado necessário pela ANAC. |
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* Habilitações relativas à operação: |
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** [[Regras de voo por instrumentos|Voo por instrumentos]]; |
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** Instrutor de voo; |
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** Piloto agrícola; |
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** Piloto rebocador de planador; e |
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** Piloto lançador de paraquedistas. |
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Os seguintes certificados podem ser concedidos: |
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* Certificado de Piloto de Aeronave Leve Esportiva. |
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As regras para a concessão das licenças, habilitações e certificados de pilotos civis estão no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 61 da ANAC.<ref>{{citar web|url=http://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/rbha-e-rbac/rbac/rbac-061-emd-06/@@display-file/arquivo_norma/RBAC61EMD06.pdf|titulo=Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 61|data=|acessodata=31/05/2017|publicado=ANAC|ultimo=|primeiro=}}</ref> |
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=== Militar === |
Revisão das 04h25min de 31 de maio de 2017
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Piloto (aviação) | |
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Eugene Ely: um piloto dos tempos iniciais da aviação. | |
Descrição | |
Piloto ou Aviador é um indivíduo que conduz aeronaves profissionalmente ou por prazer.
Existem pilotos na área civil e militar. O piloto militar que conseguir abater cinco aeronaves inimigas ou mais em combate é denominado um ás da aviação. No Brasil, Santos Dumont é considerado patrono da aviação, e primeiro piloto de aeronaves.
Como se tornar um piloto
Civil
Pilotar, para alguns, é uma atividade recreativa como na aviação experimental, ou competitiva no caso da aviação desportiva. Voo a vela e corrida aérea são ramos da aviação de competição.
O cargo de piloto é o mais cobiçado na aviação comercial, o status e a falta de rotina que a profissão proporciona chama a atenção dos jovens, porém muitas revistas e sites de profissões não colocam com clareza como se tornar um piloto de aviões comerciais.
No Brasil o órgão responsável pela emissão de licenças, habilitações e certificados para pilotos civis é a Agência Nacional de Aviação Civil.[1]
A ANAC concede as seguintes licenças para a função de piloto:
- Aluno piloto;
- Piloto privado;
- Piloto comercial;
- Piloto de tripulação múltipla;
- Piloto de linha aérea;
- Piloto de planador; e
- Piloto de balão livre.
As seguintes habilitações podem ser averbadas nas licenças indicadas acima:
- Habilitações de categoria:
- Avião;
- Helicóptero;
- Dirigível;
- Planador;
- Balão livre; e
- Aeronave de sustentação por potência;
- Habilitações de classe:
- Avião monomotor terrestre;
- Hidroavião ou anfíbio monomotor;
- Avião multimotor terrestre;
- Hidroavião ou anfíbio multimotor;
- Helicóptero monomotor convencional;
- Helicóptero monomotor a turbina;
- Helicóptero multimotor;
- Dirigível;
- Aeronave leve esportiva terrestre;
- Aeronave leve esportiva anfíbia.
- Habilitações de tipo:
- Aeronaves certificadas para operação com tripulação mínima de 2 (dois) pilotos;
- Aeronaves com peso máximo de decolagem aprovado superior a 5.670 kg (12.500 lb), exceto balões livres e dirigíveis;
- Aviões com motor a reação;
- Aeronaves de sustentação por potência; e
- Para qualquer outra aeronave, sempre que considerado necessário pela ANAC.
- Habilitações relativas à operação:
- Voo por instrumentos;
- Instrutor de voo;
- Piloto agrícola;
- Piloto rebocador de planador; e
- Piloto lançador de paraquedistas.
Os seguintes certificados podem ser concedidos:
- Certificado de Piloto de Aeronave Leve Esportiva.
As regras para a concessão das licenças, habilitações e certificados de pilotos civis estão no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 61 da ANAC.[2]
Militar
No Brasil para ingressar na aviação militar, o interessado deve procurar a Academia da Força Aérea Brasileira (AFA), e realizar concurso público de âmbito nacional. Além da AFA o interessado que não concluiu o ensino médio pode realizar concurso público para a Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR) em Barbacena - MG.
O dia do aviador é comemorado em 23 de outubro.
Ver também
- Ciência aeronáutica
- Comissária de bordo
- Engenharia aeronáutica
- Engenheiro de voo
- Lista de pilotos (aviação)
- Pessoal navegante comercial
Referências
- ↑ «Lei de criação da ANAC». Consultado em 31 de maio de 2017
- ↑ «Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 61» (PDF). ANAC. Consultado em 31 de maio de 2017