Grande Prêmio da Áustria de 2017: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Explorar interativamente o histórico
← Ver a alteração anteriorVer a alteração posterior →
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
VisualTexto wiki
Etiquetas: Edição via dispositivo móvel Edição feita através do sítio móvel
Etiquetas: Edição via dispositivo móvel Edição feita através do sítio móvel
Linha 587: Linha 587:
|-
|-
| align="center"| '''1'''
| align="center"| '''1'''
| {{GBRb}} [[Williams F1|Williams]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 213
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''2'''
| align="center"| '''2'''
| {{GERb}} [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 185
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''3'''
| align="center"| '''3'''
| {{AUTb}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault Sport F1|TAG Heuer]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 156
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''4'''
| align="center"| '''4'''
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 104
| {{increase}} 1
|
|-
|-
| align="center"| '''5'''
| align="center"| '''5'''
| {{INDb}} [[Force India]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 101
| {{decrease}} 1
|
|-
|-
| align="center"| '''6'''
| align="center"| '''6'''
| {{ITAb}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 86
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''7'''
| align="center"| '''7'''
| {{USAb}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Motores Ferrari na Fórmula 1|Ferrari]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 34
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''8'''
| align="center"| '''8'''
| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Motores Honda na Fórmula 1|Honda]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 29
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''9'''
| align="center"| '''9'''
| {{SUIb}} [[Sauber]]-[[Motores Ferrari na Fórmula 1|Ferrari]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 1
⚫
| {{steady}} 0
|
|-
|-
| align="center"| '''10'''
| align="center"| '''10'''
| {{FRAb}} [[Renault F1 Team|Renault]]
⚫
| {{NDb}}
| align="center"|
| align="center"| 0
⚫
| {{steady}} 0
|
|}
|}
{{col-end}}
{{col-end}}

Revisão das 17h12min de 9 de julho de 2017

Grande Prêmio da Áustria de F-1 2017

Grande Prêmio da Áustria de 2017.
Detalhes da corrida
Data 09 de julho de 2017
Nome oficial Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2017
Local Red Bull Ring, Spielberg, Estíria, Áustria
Total 71 voltas / 307.020 km
Pole
Piloto
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:04.251
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1:07.411 (na volta 69)
Pódio
Primeiro
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Segundo
Alemanha Sebastian Vettel Ferrari
Terceiro
Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer

Grande Prêmio da Áustria de 2017 (formalmente denominado Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2017) foi a nona etapa da temporada de 2017 da Fórmula 1. Disputada em 09 de julho de 2017 no Red Bull Ring, Spielberg, Áustria[1], foi vencida pelo finlandês Valtteri Bottas. Completam o pódio o alemão Sebastian Vettel e o australiano Daniel Ricciardo.

Relatório

Treino Classificatório

Q1

Nada de espera para a dupla da Ferrari. Os carros vermelhos saíram dos boxes assim que a bandeira verde foi dada. Os carros da Haas também saíram logo no início da sessão e, apesar do bom desempenho do time americano na pista austríaca, Grosjean exagerou e acabou quicando na caixa de brita, sem maiores consequências para o francês, que conseguiu retornar ao traçado sem auxílio dos fiscais de pista. Ainda na Haas, Magnussen foi vítima das altas zebras do Circuito de Spielberg, que danificaram sua suspensão, obrigando o piloto a retornar para os boxes com a roda dianteira direita suspensa. Na hora da verdade, Hamilton fez o melhor tempo do Q1 e também da história do Circuito de Spielberg (não oficial), com 1m05s064, com Vettel a 0s521 atrás do rival. Felipe Massa, que tem sofrido o fim de semana para fazer as atualizações da Williams funcionar, não conseguiu avançar ao Q2, com o 17º tempo.

Eliminados: Jolyon Palmer (Renault), Felipe Massa (Williams), Lance Stroll (Williams), Marcus Ericsson (Sauber) e Pascal Wehrlein (Sauber).

Q2

Dessa vez a Mercedes não perdeu tempo e mandou seus dois pilotos para a pista logo que o cronômetro começou a rodar. De supermacios, o britânico esmagou o recorde do circuito, com 1m04s800. Mas o companheiro Bottas não deixou barato e registrou um temporal, com 1m04s640, dominando todos os setores da pista austríaca. O recorde oficial do traçado é de 1m08s337, anotado por Michael Schumacher em 2003. No apagar das luzes, Vettel anotou 1m04s772 e se intrometeu entre os companheiros de Mercedes, em segundo.

Eliminados: Nico Hulkenberg (Renault F1 Team), Fernando Alonso (McLaren), Stoffel Vandoorne (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) e Kevin Magnussen (Haas).

Q3

O Q3 começou cercado de expectativa, já que é o momento em que a Mercedes calça os ultramacios e libera a besta que há dentro do motor alemão. Também pelo fato de Lewis Hamilton precisar do melhor tempo para minimizar o dano de ter uma punição de cinco lugares no grid para cumprir. E na primeira tentativa de volta rápida no Q3, a história foi parecida com a do Q2: Hamilton fez voltaço (1m04s424), mas Bottas foi lá, voou e jogou o companheiro para o segundo lugar ao anotar 1m04s251. Só que aí Sebastian Vettel se intrometeu entre os dois novamente (1m04s293). Hamilton bem que tentou melhorar sua marca, mas acabou errando feio. Na segunda volta, uma Haas parada no meio da pista decretou a bandeira amarela e frustrou as chances do britânico diminuir os danos causados pela punição que terá de pagar, já que o com bandeira amarela, o piloto da Mercedes não teve mais tentativas. Assim, Bottas desbancou os favoritos e garantiu a pole para o GP da Áustria, a segunda dele na carreira. No finalzinho, lembrando um pouco um dos treinos livres do Azerbaijão, Max Verstappen saiu da pista e por pouco não acertou o muro, para delírio da massa laranja que lotou o Circuito de Spielberg.

Grid de Largada

Corrida

Resultado da corrida

Pneus

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio[2]
Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência Longevidade
Ultra Macio Slick
(P Zero)		 Seco Ultrasoft Mais aderência Menos durável
Super Macio Slick
(P Zero)		 Seco Supersoft Mais aderência Menos durável
Macio Slick
(P Zero)		 Seco Soft Médio Médio

Resultados

Treino Classificatório

Pos. Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grid
1 77 Finlândia Valtteri Bottas Mercedes 1:05.760 1:04.316 1:04.251 1
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Ferrari 1:05.585 1:04.772 1:04.293 2
3 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 1:05.064 1:04.800 1:04.424 8 1
4 7 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari 1:05.148 1:05.004 1:04.779 3
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:05.854 1:05.161 1:04.896 4
6 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:05.779 1:04.948 1:04.983 5
7 8 França Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:05.902 1:05.319 1:05.480 6
8 11 México Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:05.975 1:05.435 1:05.605 7
9 31 França Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:06.033 1:05.550 1:05.674 9
10 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:05.675 1:05.544 1:05.726 10
11 27 Alemanha Nico Hülkenberg Renault 1:06.174 1:05.597 — 11
12 14 Espanha Fernando Alonso McLaren-Honda 1:06.158 1:05.602 — 12
13 2 Bélgica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:06.316 1:05.741 — 13
14 26 Rússia Daniil Kvyat Toro Rosso 1:05.990 1:05.884 — 14
15 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:06.143 S/Tempo — 15
16 30 Reino Unido Jolyon Palmer Renault 1:06.345 — — 16
17 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 1:06.534 — — 17
18 18 Canadá Lance Stroll Williams-Mercedes 1:06.608 — — 18
19 9 Suécia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:06.857 — — 19
20 94 Alemanha Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:07.011 — — 20
Tempo dos 107%: 1:09.618
Fonte: [3]
Notas

↑1 - Lewis Hamilton (Mercedes) perdeu cinco posições por ter trocado a caixa de câmbio.

Corrida

Pos. Nu. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos
1 77 Finlândia Valtteri Bottas Mercedes 71 1:21:48.527 1 25
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Ferrari 71 +0.658 4 18
3 3 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 71 +6.012 4 15
4 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 71 +7.430 4 12
5 7 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari 71 +20.370 4 10
6 8 França Romain Grosjean Haas-Ferrari 71 +1:13.160 4 8
7 11 México Sergio Pérez Force India-Mercedes 70 +1 Volta 3 6
8 31 França Esteban Ocon Force India-Mercedes 70 +1 Volta 3 4
9 18 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 70 +1 Volta 18 2
10 18 Canadá Lance Stroll Williams-Mercedes 70 +1 Volta 18 1
11 30 Reino Unido Jolyon Palmer Renault 70 +1 Volta 3
12 2 Bélgica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 70 +1 Volta 3
13 27 Alemanha Nico Hülkenberg Renault 70 +1 Volta 3
14 94 Alemanha Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 70 +1 Volta 3
15 9 Suécia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 69 +2 Voltas 3
16 26 Rússia Daniil Kvyat Toro Rosso 68 +3 Voltas 3
Ret 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 44
Ret 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 29
Ret 14 Espanha Fernando Alonso McLaren-Honda 1
Ret 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 0
Fonte: [4]

Voltas na Liderança

Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
Commons Categoria no Commons
Nº de Voltas Piloto Voltas

2017 DHL Fastest Pit Stop Award

Resultado

Pos. Nu. Piloto Construtor Tempo Pontos
1 18 Canadá Lance Stroll Williams-Mercedes 2.18 25
2 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 2.21 18
3 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 2.29 15
4 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 2.62 12
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 2.84 10
6 5 Alemanha Sebastian Vettel Ferrari 2.84 8
7 7 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari 2.96 6
8 8 França Romain Grosjean Haas-Ferrari 2.97 4
9 2 Bélgica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 3.04 2
10 9 Suécia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 3.05 1
Fonte: [5]

Classificação

Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Referências

  1. ↑ «Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2017» (em inglês). Formula 1.com 
  2. ↑ «Pirelli confirm ultrasoft tyres for Austria» (em inglês). Formula 1.com. 04 de maio de 2017  Verifique data em: |data= (ajuda)
  3. ↑ «2017 FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - QUALIFYING» (em inglês). Formula1.com. 8 de julho de 2017. Consultado em 8 de julho de 2017 
  4. ↑ «GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017- RACE RESULT» (em inglês). Formula1.com. 9 de julho de 2017. Consultado em 9 de julho de 2017 
  5. ↑ «2017 DHL Fastest Pit Stop Award» (em inglês). Formula1.com. 26 de março de 2017 
Corrida anterior:
GP do Azerbaijão de 2017 		Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2017 		Próxima corrida:
GP da Grã-Bretanha de 2017
Corrida anterior:
GP da Áustria de 2016 		Grande Prêmio da Áustria Próxima corrida:
GP da Áustria de 2018
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Grande_Prêmio_da_Áustria_de_2017&oldid=49252961"