Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1972: diferenças entre revisões
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| + 1 volta |
| + 1 volta |
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Revisão das 00h05min de 23 de janeiro de 2019
| Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1972 | |||
|---|---|---|---|
 Quinto GP da Grã-Bretanha realizado em Brands Hatch | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 15 de julho de 1972 | ||
| Nome oficial | XXV RAC British Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Brands Hatch, Kent, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
| Total | 76 voltas / 323.760 km | ||
| Condições do tempo | Ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:22.2 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:24.0 (na volta ?) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Brands Hatch à 15 de julho de 1972. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi.[1][2][nota 2]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 76 | 1:47:50.2 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 76 | + 4.1 | 4 | 6 |
| 3 | 19 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 76 | + 1:12.5 | 3 | 4 |
| 4 | 17 |  Chris Amon
|
Matra | 75 | + 1 volta | 17 | 3 |
| 5 | 18 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 75 | + 1 volta | 11 | 2 |
| 6 | 6 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 75 | + 1 volta | 9 | 1 |
| 7 | 3 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 74 | Spun off/Motor | 8 | |
| 8 | 27 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 73 | + 3 voltas | 10 | |
| 9 | 4 |  Niki Lauda
|
March-Ford | 73 | + 3 voltas | 19 | |
| 10 | 33 |  Rolf Stommelen
|
Eifelland-Ford | 71 | + 5 voltas | 25 | |
| 11 | 11 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 70 | + 6 voltas | 6 | |
| 12 | 28 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 69 | Suspensão | 22 | |
| 13 | 31 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 69 | + 7 voltas | 23 | |
| Ret | 22 |  Tim Schenken
|
Surtees-Ford | 64 | Suspensão | 5 | |
| Ret | 2 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 60 | Spun off | 12 | |
| Ret | 9 | Dave Walker
|
Lotus-Ford | 59 | Suspensão | 15 | |
| Ret | 5 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 49 | Pressão do óleo | 1 | |
| Ret | 26 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 47 | Spun off | 21 | |
| Ret | 25 | José Carlos Pace
|
March-Ford | 39 | Diferencial | 13 | |
| Ret | 14 | Jackie Oliver
|
BRM | 36 | Suspensão | 14 | |
| Ret | 21 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 31 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 29 |  Dave Charlton
|
Lotus-Ford | 21 | Câmbio | 24 | |
| Ret | 30 | Nanni Galli
|
Tecno | 9 | Spun off | 18 | |
| Ret | 24 | Henri Pescarolo
|
Politoys-Ford | 7 | Acidente | 26 | |
| Ret | 12 | Peter Gethin
|
BRM | 5 | Motor | 16 | |
| Ret | 23 | Andrea de Adamich
|
Surtees-Ford | 3 | Acidente | 20 | |
| DNS | 34 | François Migault
|
Connew-Ford | Suspensão |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1972 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros do mesmo time.
Notas
Referências
- ↑ «1972 British Grand Prix - race result». Consultado em 27 de dezembro de 2018
- ↑ Émerson (sic) acha que cumpriu a sua melhor atuação (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 16/07/1972. Primeiro caderno, Esporte, p. 61. Página visitada em 27 de dezembro de 2018.
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1972 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1972 |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1972 |
| Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1971 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha 27ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1973 |