Grande Prêmio da Espanha de 1974: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m traduzindo nome/parâmetro nas citações, outros ajustes usando script |
m Substituição de {{col-end}} por {{Fim}} |
||
| Linha 363: | Linha 363: | ||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
{{ |
{{Fim}} |
||
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.</small> |
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.</small> |
||
Revisão das 22h30min de 4 de maio de 2019
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1974 | |||
|---|---|---|---|
 Quinto GP da Espanha realizado em Jarama | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 28 de abril de 1974 | ||
| Nome oficial | XX Gran Premio de España[nota 1] | ||
| Local | Jarama, Madri, Espanha | ||
| Percurso | 3.404 km | ||
| Total | 84 voltas / 285.936 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:18.44[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:20.83[2] (na volta 47) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama à 28 de abril de 1974. Quarta etapa da temporada, nele o austríaco Niki Lauda obteve a primeira vitória de sua carreira.[3][4][5][nota 2]
Classificação da prova
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 84 | 2:00:29.56 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 84 | + 35.61 | 3 | 6 |
| 3 | 5 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 83 | + 1 volta | 4 | 4 |
| 4 | 9 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 82 | + 2 voltas | 13 | 3 |
| 5 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 82 | + 2 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 82 | + 2 voltas | 8 | 1 |
| 7 | 16 |  Brian Redman
|
Shadow-Ford | 81 | + 3 voltas | 21 | |
| 8 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 81 | + 3 voltas | 16 | |
| 9 | 33 | Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | 81 | + 3 voltas | 17 | |
| 10 | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 81 | + 3 voltas | 10 | |
| 11 | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 80 | + 4 voltas | 15 | |
| 12 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 80 | + 4 voltas | 20 | |
| 13 | 18 | José Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 78 | + 6 voltas | 14 | |
| 14 | 23 |  Tim Schenken
|
Trojan-Ford | 76 | Spun Off | 25 | |
| NC | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 73 | + 11 voltas | 12 | |
| Ret | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 43 | Motor | 19 | |
| Ret | 20 |  Arturo Merzario
|
Iso-Marlboro-Ford | 37 | Acidente | 7 | |
| Ret | 19 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 35 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 37 | François Migault
|
BRM | 27 | Motor | 22 | |
| Ret | 2 |  Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 26 | Freios | 5 | |
| Ret | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 23 | Motor | 2 | |
| Ret | 30 | Chris Amon
|
Amon-Ford | 22 | Freios | 23 | |
| Ret | 8 |  Rikky von Opel
|
Brabham-Ford | 14 | Vazamento de óleo | 24 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 12 | Spun Off | 6 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 2 | Motor | 11 | |
| DNQ | 27 | Guy Edwards
|
Lola-Ford | ||||
| DNQ | 21 |  Tom Belsø
|
Iso-Marlboro-Ford | ||||
| WD | 25 | Silvio Moser
|
Brabham-Ford | ||||
| WD | 29 |  Jorge de Bagration
|
Surtees-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 25. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 27. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1974 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 2 de janeiro de 2019
- ↑ «SABINO, Fred. Niki Lauda brilhou no molhado e no seco para vencer pela primeira vez, em 1974 (globoesporte.com)». Consultado em 27 de janeiro de 2019
- ↑ Lauda e Regazzoni levam Ferrari à vitória em Jarama (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 29/09/1974. Primeiro caderno, Esporte, p. 18. Página visitada em 2 de janeiro de 2019.
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1974 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1974 |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1974 |
| Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1973 |
Grande Prêmio da Espanha 19ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1975 |