Voo Ethiopian Airlines 302: diferenças entre revisões
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Revisão das 01h40min de 28 de maio de 2019
Voo Ethiopian Airlines 302 | |
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Aeronave envolvida no acidente, decolando de Tel Aviv em fevereiro de 2019. | |
Sumário | |
Data | 2 meses |
Causa | sob investigação[1] |
Local | Bishoftu, Etiópia |
Origem | Aeroporto Internacional Bole, Adis Abeba |
Destino | Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta, Nairóbi |
Passageiros | 149 |
Tripulantes | 8 |
Mortos | 157 |
Sobreviventes | 0 |
Aeronave | |
Modelo | Boeing 737 MAX 8 |
Operador | Ethiopian Airlines |
Prefixo | ET-AVJ |
Primeiro voo | 2018 |
O Voo Ethiopian Airlines 302 (ICAO: ETH 302) foi uma rota comercial internacional, operada pela Ethiopian Airlines, utilizando um Boeing 737 MAX 8. Em 10 de março de 2019, a aeronave partiu do Aeroporto Internacional Bole, em Adis Abeba, com destino ao Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta, em Nairóbi. Seis minutos após a decolagem de Adis Abeba, a aeronave caiu próximo a cidade de Bishoftu, matando todos os 157 passageiros e tripulantes a bordo.
Foi o segundo acidente em menos de um ano envolvendo um Boeing 737 MAX, aeronave nova e que entrou em serviço no ano de 2017, após o acidente com o Voo Lion Air 610, também ocorrido logo após a decolagem de Jacarta, na Indonésia, em outubro de 2018. É também o pior acidente na história da Etiópia e da Ethiopian Airlines.
Em 4 de abril de 2019 foi revelada a causa da queda do avião. O relatório provisório indica que um dos sensores da aeronave ficou danificado pouco tempo depois de o avião levantar voo, não se sabendo, porém, o que poderá ter danificado o sensor em questão. Alguns dos primeiros relatos apontam para a possibilidade de uma ave ter estado na origem deste acidente.[1]
A aeronave de acidente era um Boeing 737 MAX 8, registrado ET-AVJ e número de série 7243.[2][3] A aeronave tinha apenas quatro meses de serviço no momento do acidente, foi fabricada em outubro de 2018 e entregue em 15 de novembro de 2018.[4][5]
O Boeing 737 MAX entrou em serviço em 2017 e já havia se envolvido em um acidente fatal antes, o voo Lion Air 610 na Indonésia, em outubro de 2018.[6][7] Até janeiro de 2019, a Boeing havia produzido 350 aeronaves deste modelo.[8] O 737-8 MAX voou pela primeira vez em 29 de janeiro de 2016, tornando-se uma das mais novas aeronaves da linha Boeing, e a mais nova geração do Boeing 737.[9]
Acidente
A rota era composta por um voo internacional regular de passageiros, partindo de Adis Abeba para Nairóbi. A aeronave transportava 149 passageiros e 8 tripulantes.[6] O voo desapareceu do radar e caiu às 08h44 (UTC +3), seis minutos depois de decolar às 8h38.[10][11] O avião caiu perto da cidade de Bishoftu, a 62 quilômetros (39 milhas) a sudeste do Aeroporto Internacional Bole.[12] As fotografias do local do acidente mostram uma grande cratera com pedaços dos destroços.[13] Não houve sobreviventes.[6] Os 157 ocupantes eram de 36 nacionalidades diferentes.[10]
A Flight International comentou que o acidente provavelmente aumentaria a crise envolvendo o Boeing 737 MAX, após o acidente com o voo Lion Air 610 em outubro de 2018.[14]
Passageiros e membros da tripulação
Os 157 ocupantes eram de 36 nacionalidades.[10][15]
A bordo da aeronave estavam oito tripulantes. Com mais de 8000 horas de voo, o desempenho do experiente capitão de 29 anos, foi referido como "louvável"[16]. O primeiro oficial tinha 200 horas de experiência de voo[17].
A diversidade de nacionalidades é explicada pela importância internacional das duas cidades: Adis Abeba é a sede da União Africana e numerosas outras organizações internacionais, Nairobi é a sede das Nações Unidas na África.[18]
Entre as vítimas estavam 19 pessoas ligadas ao Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente.[19]
Passageiros por nacionalidade:
Nacionalidade | Mortos |
---|---|
Quênia | 32 |
Canadá | 18 |
Etiópia | 9 |
Itália | 8 |
China | 7 |
Estados Unidos | 8 |
Reino Unido | 7 |
Hong Kong | 1 |
França | 7 |
Egito | 6 |
Alemanha | 5 |
Índia | 4 |
Eslováquia | 4 |
Áustria | 3 |
Suécia | 3 |
Rússia | 3 |
Marrocos | 2 |
Espanha | 2 |
Polónia | 2 |
Israel | 2 |
Arábia Saudita | 1 |
Bélgica | 1 |
Djibouti | 1 |
Indonésia | 1 |
Irlanda | 1 |
Somália | 1 |
Nepal | 1 |
Nigéria | 1 |
Noruega | 1 |
Sérvia | 1 |
Togo | 1 |
Moçambique | 1 |
Ruanda | 1 |
Sudão | 1 |
Uganda | 1 |
Iêmen | 1 |
Total | 149 |
Antonis Mavropoulos presidente da International Solid Waste Association (ISWA) e Ahmed Khalid de Dubai, dois passageiros que planejaram viajar neste voo não puderam fazê-lo porque sua conexão estava atrasada[19].
Reações
O primeiro-ministro da Etiópia Abiy Ahmed ofereceu suas condolências às famílias das vítimas.[6] O CEO da Ethiopian Airlines, Tewolde Gebremariam, visitou o local do acidente, expressando pesar por não haver sobreviventes.[13] A Boeing emitiu uma declaração de condolências.[20]
Investigação
A Autoridade Civil de Aviação da Etiópia é responsável pela investigação de acidentes aéreos no país. A Boeing afirmou que está preparada para trabalhar com o National Transportation Safety Board dos Estados Unidos para auxiliar nas investigações e tomar as medidas cabíveis.[20]
O gravador de dados de voo e o gravador de voz foram recuperados em 11 de março de 2019.[21] [22] A Ethiopian Airlines decidiu que a análise dos dados teria que ser feita em um país europeu, as caixas pretas foram, com isto, submetidas à avaliação do departamento de segurança da aviação francesa d'Enquêtes et d'Analyzes (BEA).[23] Em 16 de março de 2019 o BEA informou que inicou a investigação.
Ver também
Referências
- ↑ a b sol.sapo.pt (4 de abril de 2019). «Revelada causa da queda de avião da Ethiopian Airlines». 4-4-2019. Consultado em 4 de abril de 2019
- ↑ «Boeing 737 Next Gen MSN 62450». Airfleets.net. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian accident involves four-month old 737 Max». flightglobal.com. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Boeing 737 Next Gen MSN 62450». Airfleets.net. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian accident involves four-month old 737 Max». flightglobal.com. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ a b c d «Ethiopian Airlines flight ET302 crashes en route to Kenya». The National. Addis Ababa. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «ET-AVJ Ethiopian Airlines Boeing 737-8 MAX». www.planespotters.net
- ↑ «Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary». Boeing Commercial Airplanes. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Boeing's 737 MAX takes wing with new engines, high hopes». The Seattle Times. 29 de janeiro de 2016. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ a b c «Ethiopian Airlines: 'No survivors' on crashed Boeing 737». BBC News Online. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian Airlines flight to Nairobi crashes, deaths reported». www.aljazeera.com. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian Airlines flight crashes with 157 on board, fatalities feared». Times of India. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ a b Hradecky, Simon. «Crash: Ethiopian B38M near Bishoftu on Mar 10th 2019, impacted terrain after departure». The Aviation Herald. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian crash likely to aggravate unease over 737 Max». Flightglobal. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ Newmark, Zack. «Five Dutch among 157 killed in Ethiopian Airlines crash». Netherlands Times. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ Ahmed, Hadra; Onishi, Norimitsu; Searcey, Dionne; Beech, Hannah (10 de março de 2019). «Ethiopian Airlines Plane Is the 2nd Boeing Max 8 to Crash in Months». The New York Times (em inglês). ISSN 0362-4331
- ↑ «Ethiopian Flug ET-302 abgestürzt - 157 Todesopfer bestätigt, auch drei Österreicher an Bord». Austrian Wings (em alemão). Consultado em 17 de março de 2019
- ↑ Stevis-Gridneff, Matina (11 de março de 2019). «Ethiopian Airlines Passengers Included Humanitarians and a Nigerian Literary Star». Wall Street Journal (em inglês). ISSN 0099-9660
- ↑ a b Redacción (11 de março de 2019). «Los dos pasajeros que se salvaron de viajar en el vuelo accidentado en Etiopía en el que murieron 157 personas» (em inglês)
- ↑ a b «Boeing Statement on Ethiopian Airlines Flight 302». Boeing. Consultado em 10 de março de 2019
- ↑ «Black box from crashed Ethiopian Airlines flight recovered: state TV». Reuters (em inglês). 11 de março de 2019
- ↑ «Ethiopian Airlines plane crash: Live updates». www.cnn.com (em inglês). 10 de março de 2019. Consultado em 17 de março de 2019
- ↑ «Flugschreiber der Boeing 737 MAX kommen nach Frankreich». aero.de (em alemão). 14 de março de 2019. Consultado em 17 de março de 2019