Mazda 787B: diferenças entre revisões
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Revisão das 23h18min de 30 de maio de 2007
| Mazda 787B | |||||||
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| [[Image:]] | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Produção | 3 | ||||||
| Fabricante | Mazda | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | {{{classe}}} | ||||||
| Carroceria | Fibra de carbono | ||||||
| Designer | {{{desenhador}}} | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Wankel | ||||||
| Transmissão | 5 | ||||||
| Modelos relacionados | {{{modelos relacionados}}} {{{modelos similares}}} | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Entre-eixos | {{{distância entre os eixos}}} | ||||||
| Peso | 830Kg | ||||||
| Consumo | {{{consumo de combustível}}} | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Foi o primeiro veiculo de competição utilizando um motor Wankel com 4 rotores em primeira partipação na 24 Horas de Le Mans e venceu a etapa de 1991, após a sua vitória foi banido da competicão.