Estação Baixa-Chiado

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Baixa-Chiado
Estação Baixa-Chiado
Acesso às plataformas da Linha Verde na estação Baixa-Chiado
Linhas Linha Azul
Linha Verde
Sigla BC
Zona tarifária Navegante
border link=LisboaLisboa
Posição Subterrânea
Níveis 2
Vias 4
Acessos 2
Destinos Reboleira, Santa Apolónia, Telheiras e Cais do Sodré
Profundidade 45 m
Serviços Acesso à deficiente físico Elevador Escada rolante Parque de Estacionamento Venda de Bilhetes Centro de Informações Rede sem fio aberta (Wi-Fi)
Conexões
Ligação a elétricos
Ligação a elétricos
12E 24E 28E
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
202 711 732 736 746 758 783 794
Serviço de táxis
Serviço de táxis
LSB
Informações históricas
Inaugurações 18 de abril de 1998 (há 25 anos)
8 de agosto de 1998 (há 25 anos)
Projeto arquitetónico Álvaro Siza Vieira
Intervenções plásticas Ângelo de Sousa
Localização
Baixa-Chiado está localizado em: Metro de Lisboa
Baixa-Chiado
Localização na rede (mapa)
38° 42' 38" N 9° 8' 22" O
Próxima estação
Sentido
Reboleira
Sentido
Telheiras
 Nota: Este artigo é sobre a estação do Metro de Lisboa. Para a estação ferroviária da Linha do Alentejo, veja Apeadeiro de Baixa da Banheira.

Baixa-Chiado é uma estação dupla do Metropolitano de Lisboa, onde se interligam as linhas Azul e Verde. Situa-se no concelho de Lisboa, em Portugal, entre as estações Restauradores e Terreiro do Paço, na Linha Azul, e Rossio e Cais do Sodré, na Linha Verde. O tempo máximo de circulação pedonal entre as duas estações é dado pela empresa como 1 minuto e 9 segundos.[1] Embora as plataformas das duas linhas se localizem lado a lado, foram inauguradas em datas diferentes, com as plataformas da Linha Verde a iniciarem a sua operação a 18 de abril de 1998 e as da Linha Azul a 8 de agosto de 1998.[2][3][4]

Descrição[editar | editar código-fonte]

Esta estação está localizada a cerca de 45 m de profundidade, na colina do Chiado sob a Rua Ivens, entre o Largo da Academia Nacional das Belas Artes e a Rua Garrett. É a estação mais profunda de toda a rede do Metropolitano de Lisboa. Permite o acesso à Baixa Pombalina, ao Chiado, ao Elevador de Santa Justa, ao Convento do Carmo, ao Teatro da Trindade, ao Teatro Nacional de São Carlos e ao São Luiz Teatro Municipal. O projeto arquitetónico é da autoria do arquiteto Álvaro Siza Vieira e as intervenções plásticas do pintor Ângelo de Sousa. À semelhança das mais recentes estações do Metropolitano de Lisboa, está equipada para poder servir passageiros com deficiências motoras, contando com vários elevadores e escadas rolantes que facilitam o acesso às plataformas.[2][3][4]

História[editar | editar código-fonte]

Dístico com logo da PT, em 2012.
A 9 de setembro de 2011 a estação Baixa-Chiado foi oficialmente renomeada para Baixa-Chiado PT Blue Station ao abrigo de um acordo de patrocínio firmado com a Portugal Telecom (atual Altice Portugal). A concessão viria a ser desfeita em 2015, revertendo também o nome promocional.[5]
Embora tenham sido instalados elevadores entre as plataformas e a plataforma intermédia, logo em 1998, nunca chegou a ser incorporado um ascensor entre a plataforma intermédia e a superfície, ficando a estação inapta para acessibilidade a cadeiras de rodas apesar de estar dotada de escadas rolantes. Para reduzir as dificuldades técnicas e os custos inerentes a esta intervenção, o Metropolitano de Lisboa optou por instalar uma simples plataforma elevatória, apoiada na escadaria estática situada entre cada par de escadas rolantes, orçamentada em 29 541 €.[6] Este equipamento, que assegura a ligação entre a plataforma intermédia e a superfície, entrou em funcionamento em setembro de 2015.
Plataforma para mobilidade reduzida.

Modernização[editar | editar código-fonte]

Tal como previsto no Plano de Desenvolvimento Operacional da Rede, esta estação iria passar por um processo de modernização dos seus equipamentos mecânicos devido à grande afluência e utilização dos mesmo.[7]

A 3 de setembro de 2018 teve início a 1ª fase dos trabalhos de modernização das acessibilidades desta estação, com a substituição do primeiro lanço de escadas mecânicas que permitem o acesso à zona do Largo do Chiado (escadas mecânicas nº 7 e 8). Estes trabalhos ficaram concluídos a 14 de dezembro de 2018.[8][9]

No final de maio de 2020 teve início a 2ª fase dos trabalhos de modernização das acessibilidades desta estação, com a substituição de três das oito escadas mecânicas que permitem o acesso à zona do Largo do Chiado (escadas mecânicas nº 2, 4 e 6). Estes trabalhos ficaram concluídos no final de novembro de 2020 e tiveram um custo de 490 mil euros.[10][11]

A 17 de maio de 2023 teve início a 3ª e última fase dos trabalhos de modernização das acessibilidades desta estação, com a modernização das restantes escadas mecânicas que permitem o acesso à zona do Largo do Chiado (escadas mecânicas nº 1, 3 e 5), estando planeado para setembro o início dos trabalhos de substituição das quatro escadas mecânicas que permitem o acesso à zona da Baixa (escadas mecânicas nº 9 a 12). No total esta empreitada terá um custo de 1,5 milhões de euros.[12]

Acessos[editar | editar código-fonte]

Acesso Baixa

Esta estação conta com dois acesos pedonais entre o átrio e a superfície:[2][3][4]

Baixa
Integrado num edifício preexistente no entroncamento da Rua do Crucifixo com a Rua da Vitória. Está direcionado para nascente e conta com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais e uma plataforma elevatória.
Chiado
Está localizado no Largo do Chiado, no topo da Rua Garret. Está direcionado para sudoeste e conta com escadas pedonais.
Acesso Chiado

Ver também[editar | editar código-fonte]

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Referências

  1. Guia do Metro : Tempos de percurso. Metropolitano de Lisboa: Lisboa, 1998.05: 2 p. (desdobrável)
  2. a b c «Baixa-Chiado». Diagrama e Mapa da Rede. Metropolitano de Lisboa. Consultado em 25 de fevereiro de 2012. Arquivado do original em 26 de outubro de 2017 
  3. a b c «Baixa Chiado (linha Azul)». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 19 de julho de 2023 
  4. a b c «Baixa-Chiado (Linha Verde)». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 3 de abril de 2023 
  5. Noronha, Nuno (9 de setembro de 2011). «Baixa-Chiado PT Blue Station é o novo nome da paragem de metro de Lisboa». Sapo Notícias. Consultado em 25 de fevereiro de 2012. Arquivado do original em 20 de junho de 2018 
  6. «Estação de metro da Baixa-Chiado vai ter plataforma elevatória na próxima semana» 
  7. Villalobos, Luís (8 de maio de 2017). «Ligação do Rato ao Cais do Sodré dá linha circular a metro de Lisboa». PÚBLICO. Consultado em 12 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 8 de novembro de 2022 
  8. «Modernização das escadas rolantes da Baixa-Chiado». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. 30 de agosto de 2018. Consultado em 1 de setembro de 2023. Arquivado do original em 7 de outubro de 2019 
  9. «Metro de Lisboa moderniza escadas da estação Baixa-Chiado». www.jornaldenegocios.pt. 7 de janeiro de 2019. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 3 de fevereiro de 2019 
  10. «Modernização das escadas rolantes da Baixa-Chiado». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. 19 de maio de 2020. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 28 de março de 2023 
  11. «Metro de Lisboa inicia substituição das escadas rolantes da Baixa-Chiado». TSF Rádio Notícias. 26 de maio de 2020. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 4 de junho de 2020 
  12. Cristino, Sofia (17 de maio de 2023). «Escadas rolantes da Baixa-Chiado vão ser modernizadas». Jornal de Notícias. Consultado em 1 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 1 de setembro de 2023 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]