Estação Ferroviária de Cerdeira
Cerdeira
| |||
---|---|---|---|
Identificação: | 49205 CER (Cerdeira)[1] | ||
Denominação: | Estação Satélite de Cerdeira | ||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||
Linha(s): | Linha da Beira Alta (PK 225,872) | ||
Altitude: | 726.6 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 40°30′41.69″N × 7°2′50.14″W (=+40.51158;−7.04726) | ||
| |||
Concelho: | ![]() | ||
Serviços: | ![]() ![]() | ||
Conexões: | ![]() | ||
Equipamentos: | ![]() ![]() | ||
Diagrama: | |||
Website: |

A Estação Ferroviária de Cerdeira é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a Freguesia de Cerdeira, no Distrito da Guarda, em Portugal.
Caracterização[editar | editar código-fonte]
Localização e acessos[editar | editar código-fonte]
A estação tem acesso pela Rua do Frei Miguel, junto à localidade de Cerdeira.[2]
Descrição física[editar | editar código-fonte]
Em Janeiro de 2011, possuía duas vias de circulação, com 463 e 427 m de comprimento, e duas plataformas, com 137 e 109 m de extensão, e 50 e 45 cm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[4] A superfície dos carris da estação ferroviária de Cerdeira no seu ponto nominal situa-se à altitude de 7266 dm acima do nível médio das águas do mar.[5]
História[editar | editar código-fonte]


A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido totalmente inaugurada no dia 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[6]
Em 1932, a Companhia da Beira Alta construiu os muros de vedação, no lado de Guarda,[7] e em 1935, levou a cabo grandes obras de reparação no edifício da estação e nas retretes, e da casa de habitação do chefe do 5.º lanço.[8]
O edifício de passageiros da estação de Cerdeira foi substituído na primeira metade do Século XX, tendo o novo prédio sido construído no estilo tradicional português.[9]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ «Cerdeira - Linha da Beira Alta». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 19 de Maio de 2017
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 25 de Fevereiro de 2013
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1932» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1081). 1 de Janeiro de 1932. p. 10-14. Consultado em 1 de Março de 2012
- ↑ «Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1153). 1 de Outubro de 1935. p. 5-9. Consultado em 25 de Fevereiro de 2013
- ↑ NUNES, José de Sousa (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro de Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1476). p. 418-422. Consultado em 19 de Maio de 2017