Estação Ferroviária de Recarei-Sobreira
| Recarei-Sobreira
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| Identificação: | 08177 REC (Rec-Sobreira)[1] | ||||
| Denominação: | Estação Satélite de Recarei-Sobreira | ||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||
| Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||
| Tipologia: | C [2] | ||||
| Linha(s): | Linha do Douro (PK 25+332) | ||||
| Altitude: | 115 m (a.n.m) | ||||
| Coordenadas: | 41°9′12.52″N × 8°23′56.22″W (=+41.15348;−8.39895) | ||||
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| Concelho: |  Paredes
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| Serviços: | |||||
| Coroa: |   PRD5
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |         
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| Inauguração: | 30 de julho de 1875 (há 147 anos)[3] | ||||
| Website: | |||||
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Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Sobral.A estação ferroviária de Recarei-Sobreira[2] ou de Recarei - Sobreira,[1] conhecida originalmente apenas como Recarei,[4][3] é uma interface da Linha do Douro, que serve as localidades de Recarei e Sobreira, no concelho de Paredes, e Lagares, no concelho de Penafiel, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Localização e acessos[editar | editar código-fonte]
Situa-se no Lugar da Estação, na localidade de Sobreira.[5] A sua existência (junto com a das interfaces vizinhas de Terronhas, Trancoso, Parada, e Cête) contribui para que as deslocações pendulares intermunicipais no sul do concelho de Paredes superem as intramunicipais.[6]:p.90,102
Caraterização física[editar | editar código-fonte]
Em 2023, a estação dispunha de duas vias de circulação, ambas com 409 m de comprimento; as plataformas tinham 227 m de comprimento, e uma altura de 90 cm.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[7][8]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 18 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais 17 entre aquela estação e Marco de Canaveses, bem como uma circulação diária em cada sentido do serviço regional entre Porto - São Bento e Régua.[9]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha do Douro § História
A Estação insere-se no troço entre Ermesinde e Penafiel da Linha do Douro, que entrou ao serviço em 30 de Julho de 1875,[10][11] fazendo parte do elenco inicial de interfaces deste troço.[3]
Em Janeiro de 1899, foi aberto o inquérito administrativo sobre quais vias férreas deveriam ser construídas no âmbito dos Planos da Rede, tendo uma das linhas de via estreita propostas sido de Recarei a Viseu, circulando pelo vale do Rio Paiva, e passando por São Pedro do Sul, embora nessa altura já se admitisse que seria de difícil construção.[12] Em Junho desse ano, este plano já tinha sido mudado, fazendo prolongar a linha de Viseu até Mangualde.[13] Posteriormente, voltou-se a verificar uma alteração nas linhas programadas, tendo a via férrea a partir de Recarei ficado apenas até Castro Daire, onde se ligaria à também planeada linha de Lamego a Viseu.[4] Porém, o esquema das linhas a construir foi novamente modificado no Plano da Rede ao Norte do Mondego, decretado em 15 de Fevereiro de 1900, tendo a linha de Recarei a Castro Daire sido substituída por duas novas: a Linha do Vouga, e a Linha Marginal do Douro, de via larga, que deveria continuar a também planeada Linha de São Pedro da Cova, que passaria por Gondomar e Entre-os-Rios, terminando nas estações de Mosteirô ou Estação Ferroviária de Aregos, que se previa que iria servir muito melhor as povoações ribeirinhas do Rio Douro do que a linha a partir de Recarei.[4]
Em 1942, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu uma plataforma para passageiros em Recarei, e expandiu a que já existia.[14] Um diploma publicado pela Direcção Geral de Caminhos de Ferro no Diário do Governo n.º 153, de 4 de Julho de 1944, modificou o nome da estação, de "Recarei" para "Recarei-Sobreira".[15]
A estação foi galardoada com uma menção honrosa simples no XIII Concurso das Estações Floridas, em 1954,[16] e na XVI edição do Concurso, entre 1957 e 1958, recebeu uma menção honrosa.[17] No XVII Concurso, em 1959, foi premiada com uma menção honrosa especial.[18]
Os melhoramentos introduzidos no virar do século (décadas de 1990 a 2020), nomeadamente de duplicação e eletrificação da via, têm aumentado localmente a atratividade do meio ferroviário para as deslocações de passageiros.[6]:p.124
Em dados de 2010, a estação dispunha de duas vias de circulação, ambas com 399 m de comprimento; as plataformas tinham 226 m de comprimento, e uma altura de 70 cm[19] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[2]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ a b c Ramalho Ortigão: “Caminhos de Ferro do Douro” As Praias de Portugal (1876): p.151
- ↑ a b c «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1493). 1 de Março de 1950. p. 854. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Recarei-Sobreira». Comboios de Portugal. Consultado em 27 de Novembro de 2014
- ↑ a b Relatório sobre o Estado do Ordenamento do Território. Câmara Municipal de Paredes; Divisão de Planeamento; Unidade de Planeamento e SIG: Paredes, 2018.07
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ REIS et al, 2006:12
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 9 de Julho de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 61 (1466). 16 de Janeiro de 1949. p. 112. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1225). 1 de Janeiro de 1939. p. 43-48. Consultado em 2 de Março de 2021
- ↑ «Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses: Relação dos principais trabalhos efectuados durante o ano de 1942» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 54 (1335). 1 de Agosto de 1943. p. 385-387. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 56 (1361). 1 de Setembro de 1944. p. 355-356. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «XVI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). 16 de Janeiro de 1958. p. 102. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «XVII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 72 (1727). 1 de Dezembro de 1959. p. 462. Consultado em 2 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Rede Ferroviária Nacional. Directório da Rede 2011: 67-89. 25 de Março de 2010
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «Página sobre a estação de Recarei-Sobreira, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre a estação de Recarei-Sobreira, no sítio electrónico da empresa Comboios de Portugal»
- «Página sobre a estação de Recarei-Sobreira, no sítio electrónico Wikimapia»
- «Fotografia da estação de Recarei-Sobreira, no sítio electrónico Flickr»
