Estação Ferroviária de Vila da Feira
Vila da Feira
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| Identificação: | 44206 VFA (Vila Feira)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Estação de Vila da Feira | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
| Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | D [3] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Vouga (PK 19+502) | ||||||||||
| Altitude: | 162.00 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 40°55′26.87″N × 8°32′7.63″W (=+40.92413;−8.53545) | ||||||||||
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| Município: |  Santa Maria da Feira
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| Serviços: | |||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |  
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| Endereço: | Rua Linha do Vouga, s/n PT-4520-237 Santa Maria da Feira | ||||||||||
| Inauguração: | 21 de dezembro de 1908 (há 116 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Feira, Apeadeiro de Faria, Estação Ferroviária de Albufeira-Ferreiras, Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira ou Feira de Santana § Ferroviário.A Estação Ferroviária de Vila da Feira (nome anteriormente grafado como "Villa"),[4] por vezes referida apenas como da Feira,[5] é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de Santa Maria da Feira, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição
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Localização e acessos
[editar | editar código]Esta gare tem acesso pela Rua Linha do Vouga, junto à localidade de Santa Maria da Feira.[6]
Infraestrutura
[editar | editar código]A superfície dos carris (plano de rolamento) ao PK 19+500 situa-se à altitude de 16 200 cm acima do nível médio das águas do mar.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado direito do sentido ascendente, a Viseu).[7][8]
Serviços
[editar | editar código]Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com oito circulações diárias em cada sentido, entre Espinho-Vouga e Oliveira de Azeméis.[9]
História
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Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § História
Em 1889, Frederico Pereira Palha foi autorizado a construir um caminho de ferro de via estreita de Espinho a Torredeita, na Linha do Dão, com passagem pela Vila da Feira.[10] No ante-projecto para o troço entre Espinho e o Rio Caima do Caminho de Ferro do Valle do Vouga, apresentado ao governo em 1894, planeou-se que a segunda secção fosse de Paços de Brandão até à Vila da Feira, enquanto que a secção seguinte seria daqui a São João da Madeira.[11] Previa-se que esta estação, então denominada de Villa da Feira, ficaria situada entre aquela povoação e Sanfins, a cerca de 700 m de distância da Misericórdia. Devido às dificuldades em fazer o caminho de ferro subir até São João da Madeira, não se pôde aproximar mais a estação da vila, mas em compensação serviria melhor as aldeias de Sanfins, Escapães e outras.[11]
Em Junho de 1908, foi anunciado que o primeiro lanço da Linha do Vouga, entre Espinho e Vila da Feira, seria inaugurada no mês seguinte,[12] mas acabou por ser inaugurada em 21 de Dezembro desse ano, em conjunto com o troço seguinte, até Oliveira de Azeméis.[13]
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Caminhos de Ferro novos: A Linha do Valle do Vouga Illustração Portugueza 2.ª série, n.º 150 (1909.01.04): p.835
- ↑ a b Linha do Vale do Vouga. Companhia Portugueza para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro: s.l., s.d. (Mapa e tabela de distâncias e altitudes.)
- ↑ «Vila da Feira - Linha do Vouga». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ «Efemérides». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1225). Lisboa. 1 de Janeiro de 1939. p. 43-48. Consultado em 6 de Janeiro de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ a b «Há Quarenta Anos». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1113). Lisboa. 1 de Maio de 1934. p. 244. Consultado em 6 de Janeiro de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Efemérides». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1229). 1 de Março de 1939. p. 158-159. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 14 de Abril de 2015
