Linha Vila Inhomirim da SuperVia

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Linha Vila Inhomirim
Linha Vila Inhomirim (SuperVia).svg
Estações  7
Extensão:  15,34 km
Headway:  Dias de semana: 50 a 65 min.
Sábado: 120 a 150 min.
Domingos: 180 a 240 min.
Bitola  1,00 m Métrica
Estado  Em Serviço
Frota:  Locomotiva GE U12;
km Estação
Right side head station of cross-platform interchange Middle head station of cross-platform interchange Unknown route-map component "uCPICre"
0 Saracuruna, Duque de Caxias
Level crossing
0,599
Transverse water Bridge over water Transverse water
0,610
Transverse water Bridge over water Transverse water
1,750 Rio Estrela
Level crossing
3,075
Stop on track
3,216 Morabi
Transverse water Bridge over water Transverse water
4,250 Rio Coruja
Unknown route-map component "RP4q" Unknown route-map component "SKRZ-G4u" Unknown route-map component "RP4q"
4,510 BR-116/BR-493
Transverse water Bridge over water Transverse water
4,960
Level crossing
5,225
Station on track
5,378 Imbariê
Level crossing
6,375
Transverse water Bridge over water Transverse water
6,710
Station on track
6,988 Manoel Belo
Level crossing
7,245
Level crossing
8,253
Station on track
8,356 Parada Angélica
Transverse water Unknown route-map component "WBRÜCKE+GRZq" Transverse water
8,630 Rio Imbariê - limite D. Caxias - Magé
Level crossing
9,350
Level crossing
10,860
Station on track
11,034 Piabetá
Unknown route-map component "exSTRfq" Unknown route-map component "eABZlg"
11,224 Estrada de Ferro Mauá
Level crossing
12,825
Station on track
13,442 Fragoso
Level crossing
13,659
Transverse water Bridge over water Transverse water
13,730
Transverse water Bridge over water Transverse water
14,440
Level crossing
14,720 RJ-107
Transverse water Bridge over water Transverse water
14,770
Station on track
15,344 Vila Inhomirim
Unknown route-map component "ENDEe"
15,489


Vila Inhomirim: Saracuruna ↔ Vila Inhomirim é uma das linhas da SuperVia.

Histórico[editar | editar código-fonte]

Ramal Vila Inhomirim

Operado pela SuperVia em bitola métrica e em composições com locomotivas movidas a diesel, ligando Saracuruna a Vila Inhomirim. Apesar da enorme demanda, atende a um número limitado de passageiros, em função da baixa velocidade operacional que é em média de 25 km/h e do intervalo entre composições que chegam a ser superiores a 1 hora

Uma curiosidade desse ramal é que o trecho entre Piabetá e Vila Inhomirim pertenceu à primeira ferrovia do Brasil, que foi a Estrada de Ferro Barão de Mauá. A partir da Raiz da Serra, havia um trem de cremalheira para Petrópolis, que foi extinto na década de 1960, tendo seus trilhos sido removidos. Há um projeto para reativar o trecho de ferrovia entre Vila Inhomirim e Guia de Pacobaíba, correspondente à primeira ferrovia do Brasil, mas atualmente está abandonado.

Estações[editar | editar código-fonte]

Trigrama Estação Tempo de Percurso (min) Comentários Bairro Município
SAR Saracuruna --- Transferência para as linhas Saracuruna e Guapimirim Saracuruna Duque de Caxias
MBI Morabi 06 Parada Morabi
IMB Imbariê 12 Sede do 3º distrito de Duque de Caxias. Imbariê
BEM Manoel Belo 26 Santa Lúcia
PAG Parada Angélica 30 Parada Angélica
PIA Piabetá 36 Maior centro urbano do município de Magé. Piabetá Magé
FRA Fragoso 42 Antigo terminal da E.F Mauá. Inhomirim
VIN Vila Inhomirim 47 Início da subida da "Serra Velha" para Petrópolis.

Linhas do Sistema[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Mais[editar | editar código-fonte]