Estação Ferroviária do Pragal
Pragal
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vista das plataformas | |||||||||||||||||||||||||||||
Identificação: | 17087 PRG (Pragal)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Denominação: | Estação Satélite de Pragal | ||||||||||||||||||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Sul (PK 7+300) | ||||||||||||||||||||||||||||
Altitude: | 56 m (a.n.m) | ||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas: | 38°39′57.7″N × 9°10′47.42″W (=+38.66603;−9.17984) | ||||||||||||||||||||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
Serviços: | |||||||||||||||||||||||||||||
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Coroa: | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
Conexões: |
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Equipamentos: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração: | 30 de julho de 1999 (há 25 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||
Website: |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Tile_panel_at_Pragal_Railway_Station.jpg/170px-Tile_panel_at_Pragal_Railway_Station.jpg)
A Estação Ferroviária do Pragal é uma interface da Linha do Sul, que serve a localidade do Pragal, no Município de Almada, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Metro Transportes do Sul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface desenvolve-se transversalmente às avenidas Jorge Peixinho, José Cardoso Pires, e Torrado da Silva, na localidade de Pragal.[3][4]
Esta interface é servida por duas das três linhas de Metro, sendo terminal de uma delas, com conexões a Cacilhas, a Corroios, e ao Monte da Caparica.[carece de fontes] Além disso, a Carris Metropolitana opera, desde 2022, 17 carreiras de autocarro, ligando a estação a vários destinos na Península de Setúbal: Na Avenida José Cardoso Pires, situa-se o terminal rodoviário da estação, sendo usado pelas carreiras que terminam na estação; já na Avenida Torrado Silva, situa-se o terminal de transbordo da estação, sendo usado pelas carreiras que passam pela estação.[carece de fontes]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Eurovision_2018_Lisbon%2C_Portugal_%2841496473334%29.jpg/220px-Eurovision_2018_Lisbon%2C_Portugal_%2841496473334%29.jpg)
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta quatro vias de circulação, numeradas de I a IV, com comprimentos entre 323 e 460 m e acessíveis por plataformas com comprimentos entre 226 e 306 m de comprimento e 90 cm de altura; existe ainda uma vias secundária, identificada como G1, com comprimentos de 50 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[5]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Esta estação é utilizada pelos serviços de passageiros da operadora Fertagus, suburbanos,[6] e de longo curso da C.P., de tipo intercidades.[7]
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Pragal_Train_Station.jpg/220px-Pragal_Train_Station.jpg)
Já em Março de 1953, o deputado Pinho Brandão, num discurso sobre as ligações ferroviárias entre as margens Norte e Sul do Tejo, ponderou se a planeada via férrea entre Lisboa e a Margem Sul poderia passar junto ao Pragal, atravessando o rio por uma ponte, e ligando-se à rede ferroviária já existente no Vale de Alcântara.[8]
Na primeira metade da década de 1990, o Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa iniciou a fase de concurso de uma ligação ferroviária entre Lisboa e a rede ferroviária na Margem Sul do Tejo, no âmbito do Eixo Ferroviário Norte-Sul.[9] Na margem Sul, estava prevista a construção de duas interfaces ferroviárias, que serviriam o Fogueteiro e o Pragal.[9] Esta interface foi planeada e construída directamente pelo Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa, tendo sido concebida segundo os novos conceitos de gares ferroviárias, no sentido de se transformar num espaço de vivência e de interligação entre os vários meios de transporte.[10] A estação entrou ao serviço no dia 30 de Julho de 1999.[3]
Em Janeiro de 2011, contava com quatro vias de circulação, com 381, 323, 327 e 480 m de comprimento; as plataformas tinham 304 e 226 m de extensão, apresentando todas 90 cm de altura[11] — valores mais tarde[quando?] alterados para os atuais.[5]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ a b «Pragal - Linha do Sul». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 20 de Julho de 2016
- ↑ «Pragal». Comboios de Portugal. Consultado em 25 de Novembro de 2014
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Estação de Pragal». Fertagus. Consultado em 19 de Julho de 2019
- ↑ Alfa Pendular : Intercidades : Lisboa ⇄ Norte («horário em vigor desde 28 maio 2023»)
- ↑ «A ponte sobre o Tejo entre Lisboa e a Outra Banda» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. ANo 66 (1572). 16 de Junho de 1953. p. 158-159. Consultado em 20 de Julho de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ a b MARTINS et al, 1996:217
- ↑ REIS et al, 2006:227
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Media relacionados com a Estação do Pragal no Wikimedia Commons
- «Fotografia da Estação do Pragal, no sítio electrónico Transportes XXI»
- «Página sobre a Estação de Pragal, no sítio electrónico Wikimapia»