Fórmula 2

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Disambig grey.svg Nota: Se procura a atual competição, veja Campeonato de Fórmula 2 da FIA. Se procura a competição realizada entre 2009 e 2012, veja Campeonato de Fórmula Dois da FIA (2009–2012). Se procura a GP2 Series, veja GP2 Series.
Jochen Rindt pilotando um carro de Fórmula 2 da Lotus em 1970 em Nürburgring.

Fórmula 2 (abreviada para F2) é um tipo de corrida de fórmula criada em 1948. Considerada a categoria de acesso à Fórmula 1, foi substituída pela Fórmula 3000 em 1985 por estar se tornando muito cara (sendo esta por sua vez, substituída pela GP2 Series, em 2003). Mas foi revivida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) de 2009 a 2012 na forma do Campeonato de Fórmula Dois da FIA.

O objetivo da recriação da categoria, em 2009, foi desenvolver um campeonato de baixo custo para permitir aos jovens pilotos uma chance de competir nos níveis mais altos do automobilismo.[1][2] Em dezembro de 2012, o promotor da competição, a MotorSport Vision, anunciou que a Fórmula 2 não seria mais disputada a partir de 2013 devido ao declínio dos números de inscritos, e a categoria foi dissolvida.

Uma terceira tentativa de estabelecer a categoria foi anunciada em 2015.[3] O nome retornou em 2017, quando a antiga GP2 Series foi rebatizada para Campeonato de Fórmula 2 da FIA.[4][4]

História[editar | editar código-fonte]

Enquanto a Fórmula 1 tem sido geralmente considerada como o auge do automobilismo, o alto desempenho dos carros e os valores envolvidos na competição, sempre significou a necessidade de existir caminho para atingir este patamar. Durante grande parte da história da Fórmula 1, a Fórmula 2 representou o penúltimo passo na escada automobilismo.

Pré-guerra[editar | editar código-fonte]

Antes da Segunda Guerra Mundial, existia uma divisão de corridas de carros menores e menos potentes do que os carros de Grande Prêmio. Esta categoria foi usualmente chamado voiturette ("carro pequeno") de corrida e forneceu um meio para pilotos amadores ou menos experientes e pequenos construtores poderem competir entre si. Até o início da guerra, as regras para corridas de voiturette permitia motores de 1,5 L sobrealimentados; carros de Grande Prémio de até 3,0 L sobrealimentados ou 4,5 L naturalmente aspirados eram permitidos.

Primórdios oficiais (pós-guerra)[editar | editar código-fonte]

A partir de 1946, a Fórmula A (mais tarde designada Fórmula 1) eram utilizados os antigos carros de 4,5 L naturalmente aspirados, bem como carros com motores de 3,0 L sobrealimentados, bem mais competitivos. Numa tentativa de equilibrar os desempenhos, estes últimos foram substituídos pela velha fórmula 1,5 L voiturette.

Isso deixou nenhuma categoria abaixo da Formula A/Fórmula 1, assim os regulamentos técnicos da categoria Fórmula 2 (originalmente conhecida como Fórmula B) foram criados em 1948 pela FIA como um complemento menor e mais barato para os carros de Grande Prémio da época. Uma das primeiras corridas realizadas foi o Grande Prémio de Estocolmo de 1948.

As regras impunham a utilização de motores de 2 L naturalmente aspirados ou 750 cc sobrealimentados (uma opção muito raramente utilizada). Isto resultou em carros mais pequenos, mais leves e mais baratos do que os utilizados na Fórmula 1. Isso encorajou novas marcas, como a Cooper a competir na Fórmula Dois, antes de competir contra os grandes fabricantes como a Alfa Romeo ou Maserati. De fato, a Fórmula 1 nos seus primeiros anos atraiu tão poucos participantes que em 1952 e 1953 todas as corridas do Campeonato do Mundo de Grande Prémio, com excepção das 500 Milhas de Indianápolis, foram realizadas em Fórmula 2 (havendo no entanto corrida de Fórmula 1 extra-campeonato).

Campeonato Europeu de Fórmula Dois[editar | editar código-fonte]

Em 1967, a FIA introduziu o Campeonato Europeu de Fórmula Dois. Jacky Ickx, pilotando um Matra MS5, venceu o campeonato inaugural com 11 pontos na frene do australiano Frank Gardner.

Fórmula 3000[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Fórmula 3000 Internacional

Após a temporada de 1984, a Formula 2 foi substituída pela recém-criada Fórmula 3000 numa tentativa de fundir os chassis de estilo F2 com os motores Cosworth DFV V8 3000 cc naturalmente aspirados, que estavam obsoletos na Fórmula 1 na sua era turbo-alimentada. A categoria evoluiu gradualmente para uma competição monomarca e foi substituída em 2005 pela GP2 Series, reutilizando os desígnios iniciais da Fórmula 2.

Campeonato de Fórmula Dois da FIA (2009–2012)[editar | editar código-fonte]

A Fórmula Dois foi reativada em 2008 devido às preocupações da FIA com o constante aumento do custo das competições de acesso à Fórmula 1.[5][6][7] A competição era organizada pela MotorSport Vision e os pilotos utilizavam veículos idênticos com chassis construído pela Williams F1,[8] com motor Audi.

No entanto a competição revelou-se pouco atractiva e apenas 4 anos após a sua re-activação, foi cancelada.[9]

Campeonato de Fórmula 2 da FIA (2017–)[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Campeonato de Fórmula 2 da FIA

Em 2015, a FIA anunciou planos para reformular o sistema de Superlicença, agilizando os critérios de qualificação e ponderando as várias categorias de apoio para permitir que os pilotos tivessem um sistema de progresso mais linear. Incluído com isso estavam os planos para um renascimento da categoria de Fórmula 2, que foi dada prioridade sobre todas as outras categorias de corridas. Mais detalhes foram publicados pelo World Motorsport Council, revelando planos para modelar o novo campeonato de Fórmula 2, seguindo a mesma linha do revigorado Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA e a recém-introduzida categoria de Formula 4.[3] A competição faz parte do FIA Global Pathway.

Em vez de recriar a categoria a partir de uma nova competição, a FIA optou por recriar a partir da GP2 Series, rebatizando-a como Campeonato de Fórmula 2 da FIA no início de 2017.

Campeões de Fórmula 2[editar | editar código-fonte]

Ano Piloto Equipe Poles Vitórias Podios Melhores
Voltas
Pontos Diferença
Para o Vice
Campeão
Campeonato Europeu de Fórmula Dois
1967 Bélgica Jacky Ickx Tyrrell Racing
Matra-Cosworth
2 2 4 3 45 11
1968 França Jean-Pierre Beltoise Matra Sports
Matra-Cosworth
2 3 5 1 48 17
1969 França Johnny Servoz-Gavin Matra International
Matra-Cosworth
1 1 2 1 37 9
1970 Suíça Clay Regazzoni Tecno Racing Team
Tecno-Cosworth
2 3 5 1 44 9
1971 Suécia Ronnie Peterson March Engineering
March-Cosworth
7 4 6 5 54 14
1972 Reino Unido Mike Hailwood Team Surtees
Surtees-Cosworth
1 2 5 2 55 18
1973 França Jean-Pierre Jarier March Engineering
March-BMW
4 7 8 5 78 37
1974 França Patrick Depailler March Engineering
March-BMW
3 4 6 2 54 11
1975 França Jacques Laffite Ecurie Elf
Martini-BMW
6 6 7 4 60 24
1976 França Jean-Pierre Jabouille Equipe Elf
Elf 2J-Renault
4 3 6 1 53 1
1977 França René Arnoux Ecurie Renault Elf
Martini-Renault
1 3 6 1 52 12
1978 Itália Bruno Giacomelli Polifac BMW Junior Team
March-BMW
8 8 10 6 82 31
1979 Suíça Marc Surer Polifac BMW Junior Team
March-BMW
2 2 6 1 38 2
1980 Reino Unido Brian Henton Toleman Group
Toleman-Hart
2 3 9 7 61 19
1981 Reino Unido Geoff Lees Ralt Racing Ltd.
Ralt-Honda
1 3 6 5 51 14
1982 Itália Corrado Fabi March Racing Ltd.
March-BMW
2 5 7 3 57 1
1983 Reino Unido Jonathan Palmer Ralt Racing Ltd.
Ralt-Honda
4 6 10 3 68 17
1984 Nova Zelândia Mike Thackwell Ralt Racing Ltd.
Ralt-Honda
6 7 8 9 72 28
Campeonato de Fórmula Dois da FIA
2009 Espanha Andy Soucek MotorSport Vision
Williams-Audi
2 7 11 3 115 51
2010 Reino Unido Dean Stoneman MotorSport Vision
Williams-Audi
4 6 13 6 284 42
2011 Itália Mirko Bortolotti MotorSport Vision
WilliamsAudi
7 7 14 7 316 121
2012 Reino Unido Luciano Bacheta MotorSport Vision
WilliamsAudi
3 5 10 5 231.5 21.5
Campeonato de Fórmula 2 da FIA
2017 Mónaco Charles Leclerc Prema Racing
Dallara-Mecachrome
8 7 10 4 282 72

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «FIA invites tenders for F2». Pitpass.com. Pitpass. 13 de julho de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010. 
  2. «FIA to relaunch F2 in 2009». FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 25 de junho de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010.. Arquivado do original em 2 de janeiro de 2010 
  3. a b «FIA begins work on new Formula 2 feeder category for Formula 1». autosport.com 
  4. a b «Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix». Formula 1 – The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 20 de maio de 2017. 
  5. «FIA picks Palmer as F2 supplier». GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 15 de setembro de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010. 
  6. «FIA invites tenders for F2». Pitpass.com. Pitpass. 13 de julho de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010. 
  7. «FIA to relaunch F2 in 2009». FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 25 de junho de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010. 
  8. «(F2) Chassis development continues at Williams F1». FormulaTwo.com. MotorSport Vision. 2 de dezembro de 2008. Consultado em 6 de janeiro de 2010. 
  9. Elizalde, Pablo (6 de dezembro de 2012). «MotorSport Vision cancels Formula 2 championship». Autosport. Consultado em 9 de fevereiro de 2013. 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]