Fórmula Truck
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| Fórmula Truck | |
|---|---|
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| Temporada atual | |
| Informações gerais | |
| Organização | GT TRUCK |
| País ou região |  Brasil
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| Temporada inaugural | 1996 |
| Fornecedor(es) dos motores | Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, MAN, Scania |
A Fórmula Truck é uma categoria do automobilismo brasileiro, composta de caminhões preparados para corrida.[1]
História[editar | editar código-fonte]
A origem da categoria veio do contato entre o caminhoneiro santista Aurélio Batista Félix e o jornalista português Francisco Santos. Em 6 de setembro de 1987 houve a primeira corrida no circuito do Autódromo Internacional de Cascavel, no Paraná. A prova de exibição juntou 35 pilotos e foi batizada de "I Copa Brasil de Caminhões", e serviria como teste para averiguar a segurança do inédito tipo de corrida.
Porém houve um acidente fatal com um dos participantes: o piloto e presidente do Autódromo Internacional de Cascavel, Jeferson Ribeiro da Fonseca, o que abalou o projeto e fez com que Francisco Santos se retirasse três anos depois.
Em 1994 a preocupação com a segurança foi prioridade para a realização de uma nova apresentação de volta da categoria para caminhoneiros e empresários do setor no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
A consolidação teve início em 1995 com a disputa de quatro provas demonstrativas, realizadas nas cidades de Cascavel e Londrina (PR), Viamão (RS) e Goiânia (GO). Nesta última cidade o público superou o número de 120 mil pessoas.
No ano de 1996 ocorreu o primeiro campeonato, com regulamento definido e homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo. A primeira prova oficial ocorreu em Guaporé (RS), e contou com 13 caminhões no grid.
Em 5 de março de 2008 o criador da Fórmula Truck, Aurélio Batista Félix, faleceu em decorrência de uma hemorragia estomacal. Félix, que também já tinha problemas no coração, sofreu um infarto na primeira etapa da temporada 2008, em Guaporé. O restante da temporada 2008 foi dedicada a ele.[2] Antes do início da temporada 2017, nove equipes abandonaram a categoria por discordarem da gestão conturbada de Neusa Navarro Félix;[3][4] estas equipes uniram-se em uma associação que deu origem à Copa Truck, categoria que veio a substituir a Fórmula Truck.
Retorno da Fórmula Truck em 2021[editar | editar código-fonte]
Em 2021 a Fórmula Truck retorna as pistas com a LDA (Liga desportiva de Automobilismo), e volta a suas origens com todo padrão "raiz" que os fãs já eram acostumados.
Organizada pela GT Truck e sob o comando de Gilberto Hidalgo, novo presidente da competição, Fórmula Truck retorna em 2021 com muitas novidades, como pilotos e caminhões.
A volta terá 26 pilotos com caminhões novos, feitos do "zero", um padrão antigo, caminhões antigos vistos nas ruas, estradas, voltando toda temática raiz da Fórmula Truck.
Organização[editar | editar código-fonte]
O treino classificatório grid de largada era realizado no dia anterior à prova. Cada piloto dava uma volta de aquecimento, três cronometradas e mais uma de desaceleração. Se ele desistisse da sua volta, tinha direito a uma única tentativa no final do treino.
Na Fórmula Truck o número de voltas de uma etapa variava entre 30 e 35, dependendo da extensão da pista e das condições do autódromo, na etapa do Ceará, que foi incluida em 2006, pelo fato da pista ser curta, a prova foi planejada com 60 voltas. As voltas completadas com o Pace Truck não contavam como válidas. Nas largadas e relargadas não havia um emparelhamento dos caminhões parados e as ultrapassagens eram permitidas apenas depois da bandeirada, ou quando o farol verde era aceso.
Ao completarem a 12ª volta válida (18ª na etapa de Fortaleza/CE), os pilotos recebiam uma bandeira quadriculada em verde e amarelo, que pontuava os seis primeiros colocados. Neste momento, entrava na pista o Pace Truck, que neutralizava a corrida para limpeza e retirada de veículos da pista, permanecendo de três a cinco voltas. Após a relargada, os caminhões completavam o número pré-estabelecido e formavam o pódio de acordo com a classificação na prova, acrescidos os tempos das penalizações, quando fosse o caso.
Na Fórmula Truck, os caminhões passavam de 200 km/h em certos trechos das pistas, mas, em um único ponto de cada autódromo, existia um radar para controlar o limite de velocidade em 160 km/h, a fim de garantir melhor segurança. Normalmente este radar era instalado no final da reta de maior velocidade do circuito.
Transmissão pela TV[editar | editar código-fonte]
A primeira transmissão da Fórmula Truck na TV Brasileira foi feita pela Rede Globo em 18 de outubro de 1998, no Esporte Espetacular. Nos anos seguintes foi transmitida ao vivo aos domingos à tarde na TV Bandeirantes, exceto as temporadas 2004 e 2005, que foram transmitidas pela RedeTV!.[5]
No SBT, a categoria era coberta com reportagens e compactos no Siga Bem Caminhoneiro.
Ao longo do tempo, a categoria teve patrocinadores fortes, como Petrobras, Firestone, Bridgestone, Vipal e Cervejaria Petrópolis, entre outros.
Campeões[editar | editar código-fonte]
| Ano | Campeões | Equipe | Marca |
|---|---|---|---|
| 2016 |  Felipe Giaffone |
RM Competições | Volkswagen |
| 2015 |  Leandro Totti |
RM Competições | Volkswagen |
| 2014 | Leandro Totti |
RM Competições | Volkswagen |
| 2013 |  Beto Monteiro |
Scuderia Iveco | Iveco |
| 2012 | Leandro Totti |
ABF | Mercedes-Benz |
| 2011 | Felipe Giaffone |
RM Competições | Volkswagen |
| 2010 | Roberval Andrade |
RVR Scania Motorsport | Scania |
| 2009 | Felipe Giaffone |
RM Competições | Volkswagen |
| 2008 | Wellington Cirino |
ABF | Mercedes-Benz |
| 2007 | Felipe Giaffone |
RM Competições | Volkswagen |
| 2006 | Renato Martins |
RM Competições | Volkswagen |
| 2005 | Wellington Cirino |
ABF | Mercedes-Benz |
| 2004 | Beto Monteiro |
DF Motorsport | Ford |
| 2003 | Wellington Cirino |
ABF | Mercedes-Benz |
| 2002 | Roberval Andrade |
Muffatão | Scania |
| 2001 | Wellington Cirino |
ABF | Mercedes-Benz |
| 2000 |  Jorge Fleck |
Thermoid-Melitta-Volvo | Volvo |
| 1999 | Jorge Fleck |
ABF Volvo | Volvo |
| 1998 | Oswaldo Drugovich Jr. |
Drugovich Auto Peças | Scania |
| 1997 | Oswaldo Drugovich Jr. |
Drugovich Auto Peças | Scania |
| 1996 | Renato Martins |
Marfran | Scania |
Vencedores de corridas[editar | editar código-fonte]
Atualizado em 30/07/2017
| Pos. | Piloto | UF | Vitórias | Poles | Títulos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renato Martins
|
SP | 27 | 18 | 2 |
| 2 | Felipe Giaffone
|
SP | 27 | 29 | 4 |
| 3 | Wellington Cirino
|
PR | 27 | 30 | 4 |
| 4 | Roberval Andrade
|
SP | 21 | 23 | 2 |
| 5 | Leandro Totti
|
PR | 18 | 8 | 3 |
| 6 | Oswaldo Drugovich Jr.
|
PR | 17 | 6 | 2 |
| 7 | Jorge Fleck
|
RS | 12 | 5 | 2 |
| 8 | Sergio Drugovich
|
PR | 12 | 5 | |
| 9 | Beto Monteiro
|
PE | 11 | 11 | 2 |
| 10 |  Geraldo Piquet
|
DF | 10 | 4 | |
| 11 | Paulo Salustiano
|
SP | 9 | 10 | |
| 12 | Djalma Fogaça
|
SP | 7 | 13 | |
| 13 | Valmir Benavides
|
PR | 5 | 4 | |
| 14 | Tiago Grison
|
PR | 3 | 1 | |
| 15 | Vinicius Ramires
|
SP | 2 | 3 | |
| 16 | Vignaldo Fizio
|
SP | 2 | 2 | |
| 17 | Régis Boessio
|
SP | 2 | 2 | |
| 18 |  Luis Carlos Zappelini
|
SC | 2 | 0 | |
| 19 | Beto Napolitano
|
SP | 1 | 0 | |
| 20 | Jonatas Borlenghi
|
SP | 1 | 0 | |
| 21 | Diogo Pachenki
|
SP | 1 | 0 | |
| 22 | Pedro Muffato
|
PR | 1 | 1 | |
| 23 | Wagner França
|
SP | 1 | 1 | |
| 24 | André Marques
|
SP | 1 | 1 | |
| 25 | Fred Marinelli
|
SP | 1 | 2 | |
| 26 | Danilo Dirani
|
SP | 1 | 3 |
Comparação do Tempo da Volta em Interlagos[editar | editar código-fonte]
Os recordes do Autódromo de Interlagos das principais categorias, excluindo-se as categoria de motocicletas.
| Categoria | Tempo | Piloto | Equipe | Data |
|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | 1 m. 10 s. 023 | Nico Rosberg | Mercedes | 9 de novembro de 2014 |
| Le Mans Series | 1 m. 21 s. 787 | Marc Gené e Nicolas Minassian | Peugeot | 2007 |
| Fórmula 3 | 1 m. 30 s. 170 | Andrè Sousa | Full Time | 9 de dezembro de 2005 |
| Fórmula Renault | 1 m. 37 s. 109 | Diego Freitas | UniOil Sports | 6 de dezembro de 2003 |
| Stock Car V8 | 1 m. 37 s. 672 | Allam Khodair | Bassani Racing | 27 de março de 2010 |
| Troféu Maserati | 1 m. 47 s. 655 | Guto Negrão | Medley | 25 de março de 2006 |
| Fórmula Truck | 2 m. 03 s. 272 | David Muffato | RM Competições-MAN | 30 de julho de 2016 |
Referências
- ↑ CBA - Regulamento Fórmula Truck[ligação inativa]
- ↑ «Fórmula Truck - Histórico». Consultado em 25 de outubro de 2012. Arquivado do original em 22 de março de 2016
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ RedeTV! vai transmitir a Fórmula Truck
- ↑ «Estatísticas da Fórmula Truck». Consultado em 25 de outubro de 2012. Arquivado do original em 3 de setembro de 2016
