FIRST Racing
| Nome completo | FIRST Racing |
| Sede |  Itália
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| Chefe de equipe | Lamberto Leoni
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| Pilotos | Gabriele Tarquini
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| Chassis | First F189 |
| Motor | Judd |
| Pneus | Pirelli |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia |  GP do Brasil de 1989 (desistiu)
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| Grandes Prêmios | 0 |
| Posição no último campeonato (1989) |
Inscrição cancelada |
A FIRST Racing (ou First Racing) foi uma equipe de Fórmula 3000 que competiu entre 1987 e 1991.
Em 1989, se inscreveu para a Temporada de Fórmula 1 de 1989. A equipe construiu um carro para a disputa do campeonato, batizado de FIRST F189, projetado por Ricardo Divila,[1] e movido por um motor Judd V8. O italiano Gabriele Tarquini seria o piloto titular, chegando inclusive a ter viajado para o Rio de Janeiro para correr o GP do Brasil.
No entanto, problemas no chassi fizeram com que Divila reprovasse o carro,[2][3] dizendo que era inseguro, mesmo chegando ao ponto de dizer que estava bom. O golpe final veio quando o chassi foi reprovado no crash test, e a FIRST se retirou antes da temporada começar.
O chassis da FIRST foi recuperado pela Life Racing Engines, que o rebatizaria como Life F190, considerado o carro mais lento da história da categoria.
Referências
- ↑ «Richard Divila Profile». Grandprix.com. Inside F1. Consultado em 13 de janeiro de 2016
- ↑ «Teams that barely existed». F1 Database. Consultado em 13 de janeiro de 2016. Arquivado do original em 9 de julho de 2013
- ↑ «Life team profile». F1Rejects.com. Consultado em 13 de janeiro de 2016. Arquivado do original em 26 de setembro de 2011