Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

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Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC (em espanhol:Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña ) é uma empresa ferroviária de propriedade da Generalitat de Catalunya, que administra varias linhas ferroviárias na Catalunha (Espanha). A empresa opera 140 km de via estreita (1.000 mm), 42 km de via estandar (1.435 mm) e 89 km de vía larga (padrão ibérico, 1.668 mm), trens de cremalheira e funicular.

Linhas[editar | editar código-fonte]

Serviços metropolitanos[editar | editar código-fonte]

Linha Percurso
L6 barcelona.svg Barcelona-Plaça Catalunya - Reina Elisenda
L7 barcelona.svg Barcelona-Plaça Catalunya - Avinguda Tibidabo
L8 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Molí Nou | Ciutat Cooperativa

Linha Barcelona - Vallès[editar | editar código-fonte]

Linha Percurso
S1 barcelona.svg Barcelona-Plaça Catalunya - Terrassa-Rambla
S2 barcelona.svg Barcelona-Plaça Catalunya - Sabadell-Rambla
S5 barcelona.svg Barcelona-Plaça Catalunya - Rubí
S55 barcelona.svg Barcelona Plaça Catalunya - Universitat Autónoma

Linha Llobregat - Anoia[editar | editar código-fonte]

Linha Percurso
S33 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Can Ros
S4 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Olesa de Montserrat
S8 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Martorell Enllaç
R5 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Manresa
R6 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Igualada
R50 barcelona.svg Barcelona-Plaça Espanya - Manresa (semi-direto)
R60 barcelona.svg Barcelona-Plaza España - Igualada (semi-direto)

História[editar | editar código-fonte]

A "FGC" foi criada em 1979, coincidindo com a restauração da democracia da Espanha, com o objetivo de reabilitar e modernizar os serviços ferroviários da região.

Áreas de atuação[editar | editar código-fonte]

  • Linhas de metro na area de Barcelona; linhas Metro del Vallés e Metro del Baix Llobregat.
  • Linhas ferroviárias da montanha, com sistema de cremalheira, Tren cremallera de Montserrat e Tren cremallera del Valle de Nuria.
  • Linhas de funiculares da região de Montserrat; Funicular de Sant Joany (1918) e Funicular de la Santa Cova (1929).
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