Ferrovia da Birmânia
A Ferrovia da Birmânia, também conhecida como a Ferrovia da Morte, Estrada de Ferro Thai-Burma e nomes semelhantes, é uma ferrovia de 415 km de extensão entre Bangkok, Tailândia e Rangum, Birmânia (hoje Myanmar), construída pelo Império do Japão durante a Segunda Guerra Mundial, para dar suporte às suas tropas na Campanha da Birmânia.
Os trabalhos forçados de cerca de 180.000 trabalhadores asiáticos e 100.000 prisioneiros de guerra Aliados foram usados em sua construção. Destes, cerca de 90.000 asiáticos e 16.000 prisioneiros de guerra morreram como resultado direto do projeto. Entre os prisioneios Aliados mortos estavam 6.318 britânicos, 2.815 australianos, 2.490 neerlandeses, cerca de 356 estadunidenses e um pequeno número de canadenses.[1]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Wigmore, p. 588
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Wigmore, Lionel (1957). The Japanese Thrust - Australia in the War of 1939-1945. Canberra: Australian War Memorial.
- Kinvig, Clifford. "As pontes do Rio Kwei"- Ferrovia da Morte. Editora Renes, 1973
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- A marcha do imperialismo japonês (em português)
- Milagre no Rio Kwai (em português)
- Buscando o reconhecimento de trabalhadores desaparecidos na guerra (em português)
- O Holocausto ou o dever da lembrança (em português) (revisionismo histórico)
- Ponte do Rio Kwai e Tiger Temple (em português) (diário de viagem com fotos)
- The Death Railway (em inglês)