Fiat Stilo

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Stilo
Fiat Stilo Kombi front 20071105.jpg
Visão Geral
Produção 2001-2007 (Europa) / 2002-2010 (Brasil)
Fabricante Fiat
Modelo
Classe Hatch Médio Premium
Carroceria Hatchback de 3/5 portas / Station Wagon
Ficha técnica
Motor 1.8 8V L4
1.8 16V L4
2.4 20V L5
Transmissão 5 marchas Manual/Automatizada Dualogic
Modelos relacionados
Citroën C4
Ford Focus
Peugeot 307
Chevrolet Astra
Volkswagen Golf
Chevrolet Vectra GT
Dimensões
Comprimento 4.180
Entre-eixos 2.600
Largura 1.780
Altura 1.480
Peso 1230/1235 (Dualogic)/1330 (Abarth)
Tanque 58
Cronologia
Último
Fiat Brava - Fiat Marengo
Fiat Bravo
Próximo


O Stilo é um automóvel fabricado pela Fiat. Situa-se acima da categoria do Punto (Hatch Premium). É considerado um Hatch Médio. Sua produção foi encerrada após o lançamento do novo Fiat Bravo, em 2010.

Histórico[editar | editar código-fonte]

O Stilo foi criado originalmente na Itália, sede das atuações da montadora. Em sua trajetória por lá sofreu alguns retoques em sua carroceria, alterando o design da tampa do porta-malas por exemplo, mudança que não chegou ao Brasil. Na Europa o Stilo teve ainda as derivações perua, denominada Fiat Stilo Multiwagon e 3 portas. Chegou ao Brasil em 2002 como modelo 2003, nas versões 1.8 8V de 112cv, 1.8 16V de 122cv, de 4 cilindros, e Abarth 2.4 20V FiveTech (idêntico ao do Marea 2.4 5 cilindros) e 167 cv (7 cv a mais do que no Marea), na época tinha como grande diferencial a opção do sky window, que era um teto-solar de vidros segmentados que abriam em toda extensão do teto.

Em 2005 foi lançada a versão Schumacher Season, para homenagear Michael Schumacher quando ele se aposentou da Fórmula 1 na Ferrari. Foi vendida nas cores amarela e vermelha somente e com rodas exclusivas. Posteriormente, as cores preta e prata também foram disponibilizadas.

Em 2006, o Stilo aderiu a tendência dos motores flex com o motor 1.8 8V, que passou a render 114cv com Etanol.

Em 2007 fora lançado a versão Sporting, com motor 1.8 8V Flex, que vinha de série com ar-condicionado Dual-Temp e Rádio Connect com CD player, leitor de MP3/WMA, entrada Ipod e USB, e viva-voz Bluetooth, teto solar Sky Window , rodas aro 17" e Piloto Automático.N

No ano de 2008, o Fiat Stilo ganhou a opção de transmissão automatizada Dualogic (exceto a versão Abarth, que continuava com câmbio manual de 5 marchas), além de alguns retoques no exterior como novas lanternas dianteiras e traseiras, novos para-choques dianteiros, frisos cromados etc. No mesmo ano a Revista Quatro Rodas o elejeu a compra do ano, superando concorrentes também já defasados como o VW Golf (versão atualizada do modelo Mk4 descontinuado em 2003 na Europa)e o Chevrolet Astra.

Em 2009, foi lançado a versão especial BlackMotion, que se tornou a versão top de linha e chegando ao fim de linha em 2010, quando já havia sido lançado o novo Bravo no Brasil.

Mercado[editar | editar código-fonte]

Seus concorrentes diretos no mercado eram Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra/Chevrolet Astra, Chevrolet Vectra GT e Peugeot 307.

O Stilo chegou ao Brasil inovando em termos de design e equipamentos, pois foi o primeiro hatch médio nacional com carroceria inspirada em minivans e o primeiro automóvel nacional a contar com a tecnologia Bluetooth de telecomunicação. É um dos carros mais bem equipados. Foi o primeiro automóvel da Fiat a contar com o sistema Dualogic.

Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 2002 e de 2003.

Desempenho[editar | editar código-fonte]

Apesar de contar com uma grande variedade de equipamentos,nem sempre o Stilo teve desempenho à altura. Os primeiros motores 1.8 (de 8V e 16V) eram produzidos por uma joint venture entre Fiat e GM, o mesmo motor utilizado nos carros da Chevrolet no Brasil, como Corsa, Montana e Meriva. As maiores críticas iriam para as versões esportivadas como a "Sporting" e " Schumacher".

A única versão que chegou a ter um temperamento verdadeiramente esportivo foi a Abarth, que possuía um motor 2.4 20V de 5 cilindros de 167cv(que já equipava o Marea). Não foi uma versão bem sucedida em vendas, pelo seu alto preço.

Produção[editar | editar código-fonte]

Ano Produção (diesel) Produção (álcool) Produção (gasolina) Produção (flex) Total
2002 - 8.483 - 8.483
2003 78 - 12.786 - 12.864
2004 95 - 10.740 - 10.835
2005 10 - 9.354 1.745 11.109
2006 43 - 1.686 9.776 11.505
2007 3 3 309 12.922 13.237
2008 - - 728 17.727 18.455
2009 - - 48 10.139 10.187
2010 - - 76 5.882 5.958
Total 258 3 44.210 58.191 102.662

Galeria[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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