Ford GT90

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Ford GT90
Ford GT90 Front.jpg
Visão Geral
Produção 1995 Carro conceito: apenas 1 unidade produzida.
Fabricante Ford
Modelo
Classe Superesportivo
Carroceria Coupé
Ficha técnica
Motor 6.0 V12 Quadri-Turbo 48 válvulas, 4 turbos
Potência 720 cv a 6600 rpm
Torque 91,2 kgfm a 4750 rpm (0-100 km/h em 3,3s)
Transmissão Manual de 5 marchas
Modelos relacionados Lamborghini Diablo, Ferrari F50
Dimensões
Comprimento 4470 mm
Entre-eixos 2946 mm
Largura 1963 mm
Altura 1140 mm
Peso 1453 kg
Velocidade Máx. 380 km/h
Cronologia
Ford GT40
Ford GT

Conceito apresentado no salão de Detroit em 1995, o Ford GT90 nasceu com o propósito de superar os recordes dos carros superesportivos que até então ditavam os limites: Lamborghini Diablo e Ferrari F50. Já seguindo as linhas do estilo New Edge, o GT90 espantou não somente pelas formas e números de desempenho de sua época, mas também pela engenharia e eletrônica aplicadas no super carro.

Com um chassis de alumínio em forma de colmeia e carroceria de fibra de carbono, o GT90 recebeu um propulsor em formato de "V", com 12 cilindros, 6 litros e quatro turbinas, que geram 730 cv (720 hp) a 6600 rpm e um enorme torque de 91,2 kgfm disponíveis a 4750 rpm. Com esses números, o GT90 precisa de apenas 3,1 s para atingir 100 km/h e chega a uma velocidade final de 378 km/h, sendo esses, dados fornecidos pelo fabricante.

Na época, a Ford tinha intenção de produzir uma série limitada a 100 unidades do GT90, mas por razões não oficialmente divulgadas, produziu apenas uma, que se encontra na Divisão de Veículos Especiais da marca.

O GT90 pode ser pilotado em jogos eletrônicos e simuladores de direção, como Need for Speed II, Gran Turismo 2, Sega GT 2002, Project Gotham Racing 3, Ford Racing 2, Ford Racing 3, entre outros.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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