Frota Real Auxiliar
Frota Real Auxiliar | |
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Ensígnia da Royal Fleet Auxiliary | |
País | Reino Unido |
Corporação | Marinha do Reino Unido |
Sigla | RFA |
Criação | 1905 - Presente |
A Frota Real Auxiliar (em inglês: Royal Fleet Auxiliary) é uma frota civil pertencente ao Ministério da Defesa britânico. A RFA permite que os navios do Reino Unido possam manter suas operações em todo o mundo. Sua função principal é fornecer munição, combustível e suprimentos, normalmente por reabastecimento no mar. Também transporta o efetivo do Exército e da Marinha, assim como também dá suporte à exercícios de treinamento e de apoio.[1]
História
[editar | editar código-fonte]A RFA foi primeiramente estabelecida em 1905 para fornecer abastecimento com carvão aos navios da marinha, numa época em que a mudança da vela para motores de vapor à carvão como principal meio de propulsão, que significou uma rede de bases ao redor do mundo, com instalações de abastecimento de carvão ou uma frota de navios capazes de fornecimento de carvão, eram necessárias para uma frota poder operar fora do seu país de origem.[2] Desde que a Marinha Real da época possuía a maior quantidade de bases ao redor do mundo, maior do que qualquer outra frota, a RFA teve um papel relativamente menor.
A RFA se tornou fortemente ativa pela Marinha Real Britânica durante a Segunda Guerra Mundial, quando a frota britânica situava-se muitas vezes longe de bases disponíveis, devido ao inimigo capturar tais bases, ou, no Pacífico, devido às distâncias envolvidas.[3] A Segunda Guerra Mundial também viu navios de guerra permanecerem no mar por períodos muito mais longos do que quando ainda eram usadas velas. Técnicas de reabastecimento no mar, foram desenvolvidas. A frota auxiliar foi uma coleção poliglota com não apenas os navios de suprimentos, mas os navios de guerra e navios mercantes comissionados também. No entanto, a necessidade de que a frota fosse mantida foi demonstrada pela Segunda Guerra Mundial.
Após 1945, a RFA assumiu o papel central no apoio às operações da Marinha Real em muitos conflitos em que estava envolvida.[4] A RFA realizou importante serviço para a Frota Oriental ao largo da Coreia de 1950 até 1953,[5] quando as operações de suporte foram novamente estabelecidas nas águas do Pacífico. Durante o Conflito Indonésia-Malásia na década de 1960, a RFA também esteve fortemente envolvida. Como a rede de bases britânicas no exterior diminuiu durante o final do Império, a Marinha cada vez mais contava com a RFA para abastecer seus navios durante os desdobramentos de rotina.
Frota
[editar | editar código-fonte]Navios ativos
[editar | editar código-fonte]- Classe Fort Rosalie
- Fort Rosalie (ex-Fort Grange)
- Fort Austin
- Navio de Treinamento
- Navio de Reparo
Referências
- ↑ «Royal Navy - Royal Fleet Auxiliary». www.royalnavy.mod.uk. Consultado em 19 de abril de 2024
- ↑ Puddefoot, Geoff (2010). Ready for anything: the Royal Fleet Auxiliary, 1905-1950. Barnsley: Seaforth. Introdução. ISBN 9781848320741. OCLC 660553073
- ↑ Wilton, George (20 de novembro de 2022). «The Royal Fleet Auxiliary and Post-War Change». British Journal for Military History (em inglês) (3): 3. ISSN 2057-0422. doi:10.25602/GOLD.bjmh.v8i3.1648. Consultado em 19 de abril de 2024
- ↑ Wilton, George (20 de novembro de 2022). «The Royal Fleet Auxiliary and Post-War Change». British Journal for Military History (em inglês) (3): 30. ISSN 2057-0422. doi:10.25602/GOLD.bjmh.v8i3.1648. Consultado em 19 de abril de 2024
- ↑ «HMS OCEAN IN KOREA, 1952 - 1953». Imperial War Museums (em inglês). Consultado em 19 de abril de 2024