Frota de aeronaves da LATAM Airlines Brasil
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A frota de aeronaves da LATAM Airlines Brasil é composta por 141[1] aeronaves, e da LATAM Airlines Group tem 333 aeronaves com idade média de 9.3 anos em março de 2020.[2]
Frota[editar | editar código-fonte]
| Aeronaves | Quantidade | Pedidos | Passageiros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 21 | – | – | 144 | 144 | |
| Airbus A320-200 | 63 | - | 12 | 144 | 156 | |
| – | 174 | 174 | ||||
| Airbus A320neo | 6 | 2 | - | 174 | 174 | Recebeu de volta em 2019 como PR-XBA |
| Airbus A321-200 | 28 | – | – | 220 | 220 | 17 equipados com Sharklets |
| Airbus A321neo | – | – | - | 220 | 220 | |
| Boeing 767-300ER | 13 | – | 30 | 191 | 221 | |
| Boeing 777-300ER | 10 | – | 56 | 323 | 379 | |
| Total | 141 | 2 | ||||
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Primeiro Airbus A350 das Américas
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Frota histórica[editar | editar código-fonte]
| Aeronave | Quantidade | Anos de operação | Notas |
|---|---|---|---|
| Embraer EMB-110 Bandeirante | 14 | 1976–1996 | |
| Fokker F27 | 11 | 1980–2000 | |
| Fokker 50 | 10 | 1990–2001 | Últimas aeronaves turboélices da TAM. |
| Fokker 100 | 51 | 1991–2008 | Substituídos pelos Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-11 | 3 | 2007–2008 | Cedidos pela Boeing devido a atrasos na entrega dos Boeing 777. Devolvidos após a chegada do Boeing 777 |
| Airbus A340 | 2 | 2007–2011 | Substituídos pelo Boeing 777 |
| Airbus A350 | 13 | 2015-2021 | |
| Boeing 767 | 3 | 2008-2013 | Substituídos por Airbus A330 que estariam sob encomenda |
| Airbus A330 | 20 | 1998-2016 | Substituídos por novíssimos Boeing 767 equipados com winglet, provenientes da LAN Chile |
Airbus A319-100[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-MAL | A319-132 | 1801 | 2002 | 2002 | Cores TAM |
| PR-MAM | 1826 | ||||
| PR-MAN | 1831 | ||||
| PR-MAO | 1837 | Cores LATAM | |||
| PR-MAQ | 1855 | Cores TAM | |||
| PR-MBN | 3032 | 2007 | 2007 | Cores LATAM | |
| PR-MBU | 3588 | 2008 | 2008 | ||
| PR-MBV | 3595 | ||||
| PR-MBW | 3710 | ||||
| PR-MYC | A319-112 | 3733 | |||
| PR-MYL | 4734 | 2011 | 2011 | ||
| PR-MYM | 4756 | ||||
| PT-TMA | A319-132 | 4000 | 2009 | 2009 | Nº 4000 na linha da família A320 da Airbus. Cores LATAM |
| PT-TMB | 4163 | 2010 | 2010 | Cores LATAM | |
| PT-TMC | 4171 | ||||
| PT-TMD | 4192 | ||||
| PT-TME | 4389 | Cores LATAM Travel | |||
| PT-TMG | 4773 | 2011 | 2011 | Cores LATAM | |
| PT-TMI | 5345 | 2012 | 2012 | ||
| PT-TML | 2887 | 2006 | 2015 | Ex: Lan Airlines CC-CPX. Cores LATAM | |
| PT-TMO | 4563 | 2011 | 2017 | Ex: Lan Airlines CC-BCA; Latam Airlines Equador HC-CPQ. Cores LATAM |
Airbus A320[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-MAG | A320-232 | 1832 | 2002 | 2002 | Operado também por LATAM Paraguai.
Cores LATAM |
| PR-MAK | 1825 | ||||
| PR-MBA | 2734 | 2006 | 2006 | Cores LATAM | |
| PR-MBF | 2896 | ||||
| PR-MBG | 1459 | 2001 | Ex: Niki(airline) OE-LOR. Cores LATAM | ||
| PR-MBH | 2904 | 2006 | Operado também por LATAM Paraguai. Cores LATAM | ||
| PR-MHA | A320-214 | 2924 | 2006 | 2006 | Cores LATAM |
| PR-MHE | 3111 | 2007 | 2007 | ||
| PR-MHF | 3180 | ||||
| PR-MHG | 3002 | ||||
| PR-MHI | 3035 | Cores TAM | |||
| PR-MHJ | 3047 | Cores LATAM | |||
| PR-MHK | 3058 | ||||
| PR-MHM | 3211 | ||||
| PR-MHP | 3266 | ||||
| PR-MHQ | 3284 | ||||
| PR-MHR | 3313 | ||||
| PR-MHU | 3391 | 2008 | 2008 | ||
| PR-MHW | 3630 | ||||
| PR-MHX | 3565 | ||||
| PR-MHZ | 3658 | ||||
| PR-MYA | 3662 | ||||
| PR-MYH | 4441 | 2010 | 2010 | ||
| PR-MYI | 4446 | ||||
| PR-MYJ | 4465 | ||||
| PR-MYK | 4544 | ||||
| PR-MYN | 4953 | 2011 | 2011 | ||
| PR-MYO | 4974 | ||||
| PR-MYP | 5066 | 2012 | 2012 | ||
| PR-MYQ | 5101 | ||||
| PR-MYR | 5107 | ||||
| PR-MYT | 5184 | ||||
| PR-MYV | 5222 | ||||
| PR-MYW | 5240 | ||||
| PR-MYX | A320-214W | 5342 | Convertido para Sharklets e Cores LATAM | ||
| PR-MYY | 5591 | 2013 | 2013 | Primeira aeronave da TAM equipada com Sharklets. Cores LATAM | |
| PR-MYZ | 5621 | Equipado com Sharklets e Cores LATAM | |||
| PT-MZH | A320-232 | 1158 | 1999 | 2000 | Cores TAM |
| PT-MZI | 1246 | 2000 | |||
| PT-MZL | 1376 | 2001 | |||
| PT-MZT | 1486 | 2001 | |||
| PT-MZU | 1518 | ||||
| PT-MZW | 1580 | ||||
| PT-MZY | 1628 | ||||
| PT-MZZ | 1593 | ||||
| PR-TYA | A320-214WL | 5643 | 2013 | 2013 | Equipado com Sharklets
Cores LATAM |
| PR-TYD | 5749 | ||||
| PR-TYF | 5752 | ||||
| PR-TYH | 5883 | ||||
| PR-TYI | 6139 | 2014 | 2019 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCB, Avianca Brasil Cores LATAM | |
| PR-TYJ | 6173 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCD, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYK | 6528 | 2015 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCH, Avianca Brasil Cores LATAM | ||
| PR-TYL | 6536 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCI, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYM | 6561 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCM, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYN | 6598 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCN, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYO | 6634 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCO, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYP | 6800 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCT, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYQ | 6806 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCV, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYR | 6813 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCW, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYS | 6689 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCQ, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYT | 6712 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCR, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYU | 6871 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCY, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYV | 6876 | 2016 | Equipado com Sharklets, ex PR-OBB, Avianca Brasil Cores LATAM |
Airbus A320neo[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Classes e poltronas | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-XBA | Airbus A320-271N | Y174 | 8529 | 2018 | 2019 | Atualmente nenhum está voando na
Latam Brasil, somente alguns na Latam Chile, mas os próximos a chegar da fábrica da Airbus serão destinados a Latam Brasil. Cores LATAM |
| PR-XBB | Airbus A320-273N | 8495 | 2019 | |||
| PR-XBC | 8596 | |||||
| PR-XBD | 8635 | |||||
| PR-XBE | 9190 | |||||
| PR-XBF | 9324 |
Airbus A321-200[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Classes e poltronas | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-MXA | Airbus A321-231 | Y220 | 3222 | 2007 | 2007 | Motores IAE. Primeiro Airbus A321 da TAM.
Cores LATAM |
| PT-MXB | 3229 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXC | 3294 | |||||
| PT-MXD | 3761 | 2008 | 2009 | |||
| PT-MXE | 3816 | |||||
| PT-MXF | 4352 | 2010 | 2010 | |||
| PT-MXG | 4358 | |||||
| PT-MXH | 4570 | 2011 | 2011 | |||
| PT-MXI | 4662 | |||||
| PT-MXJ | Airbus A321-231W | 5528 | 2013 | 2013 | Motores IAE. Convertido para Sharklets
Cores LATAM | |
| PT-MXL | 5947 | 2014 | 2014 | Motores IAE. Primeiro Airbus A321 da TAM
equipado com Sharklets. Cores LATAM | ||
| PT-MXM | 5987 | Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-MXN | 6097 | |||||
| PT-MXO | 6121 | |||||
| PT-MXP | 6163 | |||||
| PT-MXQ | 6165 | |||||
| PT-XPA | Airbus A321-211W | 6409 | Primeiro Airbus A321 da TAM equipado com
motores CFM. Cores LATAM | |||
| PT-XPB | 6414 | Equipado com Sharklets,e motores CFM Cores LATAM | ||||
| PT-XPC | 6592 | 2015 | 2015 | |||
| PT-XPD | 6632 | |||||
| PT-XPE | 6658 | |||||
| PT-XPF | 6670 | |||||
| PT-XPG | 6685 | |||||
| PT-XPH | 6718 | |||||
| PT-XPI | 6729 | |||||
| PT-XPM | 6949 | 2016 | 2016 | Equipado com Sharklets,e motores CFM
Cores TAM | ||
| PT-XPN | 7005 | |||||
| PT-XPO | 7098 | Equipado com Sharklets,e motores CFM
Cores LATAM |
Boeing 767-300ER[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-MSO | Boeing 767-316ER | 41747 | 2012 | 2013 | Ex. LAN CC-BDG / Equipado com Winglets. Cores TAM |
| PT-MSS | 41748 | Ex. LAN CC-BDH / Equipado com Winglets.Cores TAM | |||
| PT-MSV | 40593 | Ex. LAN CC-BDI / Equipado com Winglets. Cores TAM | |||
| PT-MSW | 42213 | Ex. LAN CC-BDJ / Equipado com Winglets.Cores TAM | |||
| PT-MSX | 41993 | Ex. LAN CC-BDK / Equipado com Winglets. Cores TAM | |||
| PT-MSY | 42214 | Ex. LAN CC-BDL / Equipado com Winglets. Cores LATAM | |||
| PT-MSZ | 41994 | Ex LAN Airlines - CC-BDM / Equipado com Winglets. Cores TAM | |||
| PT-MOA | 41995 | Ex. LAN Airlines - CC-BDN / Equipado com Winglets. Cores TAM | |||
| PT-MOB | 40592 | 2012 | Ex. LAN Airlines - CC-BDE / Equipado com Winglets. Cores TAM | ||
| PT-MOC | 41746 | 2013 | 2014 | Ex. LAN Airlines - CC-BDF / Equipado com Winglets.
Cores TAM & Oneworld | |
| PT-MOD | 40799 | 2012 | 2017 | Ex. LAN Airlines - CC-BDD / Equipado com Winglets. Cores LATAM | |
| PT-MOE | 41996 | 2013 | 2014 | Ex. LAN Airlines - CC-BDO / Equipado com Winglets. Cores TAM | |
| PT-MOF | 41997 | Ex. LAN Airlines - CC-CDP / Equipado com Winglets. Cores TAM |
- Rotas: Lisboa, Barcelona, Bogotá, Buenos Aires, Cidade do México, Joanesburgo, Lima, Londres, Manaus, Miami, Milão, Fortaleza, Orlando, Recife, Rio de Janeiro, Santiago, São Paulo, Boston e Las Vegas
Boeing 777-300ER[editar | editar código-fonte]
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-MUA | Boeing 777-32WER | 37664/727 | 2008 | 2008 | Primeiro Boeing B777-300ER Sul-americano.
Cores LATAM com Pintura Star Wars |
| PT-MUB | 37665/733 | Cores LATAM | |||
| PT-MUC | 37666/740 | ||||
| PT-MUD | 37667/751 | 2009 | |||
| PT-MUE | 38886/1036 | 2012 | 2012 | Primeiro Boeing B777-300ER da TAM com a classe
Economy Confort. Cores LATAM | |
| PT-MUF | 38887/1042 | Cores LATAM | |||
| PT-MUG | 38888/1052 | ||||
| PT-MUH | 38889/1059 | ||||
| PT-MUI | 40589/1118 | 2013 | 2013 | ||
| PT-MUJ | 40588/1128 |
Referências
- ↑ «LATAM Airlines Brasil Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 19 de agosto de 2019
- ↑ [1], Retirado do site Planespotters.net, consultado em 18 de Julho de 2017