Gran Turismo 3: A-Spec

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Gran Turismo 3: A-Spec
Gran Turismo 3 capa pt.jpg
Produtora(s) Polyphony Digital
Editora(s) Sony Computer Entertainment
Motor Gran Turismo 3
Plataforma(s) PlayStation 2
Data(s) de lançamento Japão 30 de abril de 2001
Estados Unidos 9 de julho de 2001
União Europeia 20 de julho de 2001
Gênero(s) Jogo de corrida
Modos de jogo Single player, Multiplayer
Gran Turismo 2
Gran Turismo 4

Gran Turismo 3: A-Spec (em japonês: グランツーリスモ3: A-spec Guran Tsūrisumo Surī A-supekku) é um jogo de corrida lançado em 2001, o primeiro da série Gran Turismo a ser feito para o console PlayStation 2. Durante sua exibição na E3 2000 e na E3 2001 o título provisório se chamava Gran Turismo 2000. O game foi um sucesso entre os fãs e os críticos e tornou-se um dos jogos mais vendidos de todos os tempos.

Jogabilidade[editar | editar código-fonte]

O objetivo do jogo é, basicamente, vencer todas as corridas e campeonatos e completar todas as provas de licença para alcançar 100% de progresso. A cada 25% do jogo completos, o jogador ganha um carro como prêmio especial. Para GT3, o Modo Gran Turismo (Modo Simulação na versão americana) tem um layout reorganizado, com um arranjo mais progressivo e estruturado de corridas e desafios.As corridas variam de eventos curtos para iniciantes até corridas de resistência (Endurance) de várias horas e também corridas de rally contra um adversário. Além disso, agora as lojas de carros são organizadas em seus respectivos países e então suas montadoras, algo que alguns acharam mais interessante do que o sistema Cidade Oeste/Leste, utilizado em seu predecessor.

Devido ao foco em melhores gráficos, o número de carros presentes no jogo foi drasticamente reduzido. Cerca de 180 carros aparecem neste game, comparados aos 650 em GT2. Outras mudanças incluem a retirada da habilidade de "modificação para corridas" ou de adicionar downforce (força inversa à sustentação; a primeira prende o carro ao chão, enquanto que a segunda mantém os aviões no ar) aos carros de rua, remoção do dano à suspensão, e a falta de limites de torque para corridas.

GT3 também contém 6 carros de F1 não-licenciados, algo novo para a franquia. Eles são: F686/M, F687/S, F688/S, F090/S, F094/H e F094/S (nas versões americana e japonesa), e podem ser recebidos completando corridas de resistência. Nas versões americana e japonesa, o nome de cada carro denota várias informações (como o número de cilindros no motor, o ano em que correu o chassi e seu piloto, respectivamente). Por exemplo, o F094/S já citado é o carro de 10 cilindros, do ano de 1994 dirigido por Ayrton Senna, enquanto que o F686/M representa o carro de 6 cilindros, do ano de 1986 dirigido por Nigel Mansell. Na versão PAL, porém, só há 2 carros de F1, Polyphony 001 e 002 respectivamente, baseados na no carro de Damon Hill em 1996 e de Ayrton Senna em 1988. Côte d'Azur, uma versão ficcional do traçado real do Circuito de Mônaco também estreou pela primeira vez na série.

Desenvolvimento e Lançamento[editar | editar código-fonte]

Os desenvolvedores colaboraram com a fabricante de periféricos para jogos e computadores Logitech no jogo, o que resultou no volante GT Force. Este volante foi desenvolvido especialmente para GT3.

Uma cópia demo do jogo sob o título provisório esteve presente no PlayStation Festival 2000, permitindo aos jogadores dirigirem um Mitsubishi Lancer Evolution V no circuito de Seattle por 2 minutos.

Gran Turismo Concept[editar | editar código-fonte]

Devido a sua recepção criticamente boa, uma versão mais curta, Gran Turismo Concept, foi lançada em várias partes do mundo menos na América do Norte em 2002. Ele incluiu novos modelos revelados durante Salões do Automóvel famosos na Ásia e na Europa. Completando o jogo, o jogador recebia um save game com todas as licenças completas e 10.000.000 créditos para o Gran Turismo 3.

Recepção[editar | editar código-fonte]

 Recepção
Pontuação geral
Agregador Pontuação
GameRankings 94.54%[1]
Metacritic 95/100[2]
Resultados das análises
Publicado por Resultado
Allgame 4.5 de 5 estrelas.[3]
Edge 8/10[4]
Electronic Gaming Monthly 10/10[5]
Eurogamer 10/10[6]
Famitsu 39/40[7]
Game Informer 9/10[8]
GamePro 5 de 5 estrelas.[9]
Game Revolution B+[10]
GameSpot 9.4/10[11]
GameSpy 4.5 de 5 estrelas.[12]
GameZone 9.8/10[13]
IGN 9.8/10[14]
Official PlayStation Magazine (US) 5 de 5 estrelas.[15]
The Cincinnati Enquirer 5 de 5 estrelas.[16]
Maxim 10/10[17]
Prêmios
Entidade Prêmio
Game Critics Awards Melhor Jogo de Corrida de 2001
Academy of Interactive Arts & Sciences Melhor Jogo de Corrida de 2001

Gran Turismo 3: A-Spec foi aclamado entre os críticos, recebendo uma pontuação agregada de 94,54% no GameRankings e 95/100 no MetaCritic, colocando-o no top 50 de todos os jogos no site multi-plataforma e no top 10 dos títulos de PlayStation 2. Ele apareceu em algumas listas 'Top 100' como a da IGN em 2003. Em 2004, leitores do Retro Gamer escolheram Gran Turismo 3 como nonagésimo-sétimo melhor jogo retrô, com os funcionários dizendo que "a mistura de uma direção realística e gráficos esplêndidos, sem mencionar que ele contém centenas de veículos licenciados, lhe trouxe a admiração dos amantes de carros de todo lugar."

Segundo dados de 30 de abril de 2008, o game vendeu 1,89 milhão de cópias no Japão, 7,14 milhões de cópias na América do Norte, 5,85 milhões de cópias na Europa e 10 mil no Sudeste Asiático, que resultam num total de 14,89 milhões de cópias. É o jogo mais vendido da franquia Gran Turismo. É parte dos Greatest Hits do PlayStation 2.

Montadoras de carros[editar | editar código-fonte]

Apesar de haver carros novos, a quantidade é menor do que em seu predecessor, reduzindo para um número perto do jogo original. Isto porque, originalmente, o jogo teria gráficos de menor qualidade; porém, a mudança repentina de gráficos fez a produtora começar quase do zero. No entanto, a lista de carros foi considerada de bom tamanho (cerca de 180 carros).

Além das mencionadas montadoras, seis carros de Fórmula 1 estão escondidos no jogo para o jogador liberar. Os carros de Fórmula 1 ocupam um lugar especial no jogo. O seu número pode variar de acordo com as diferentes versões do jogo e não pertencem a nenhum fabricante, ou seja, são modelos independentes. A versão europeia do jogo hospeda o Polyphony001 e o Polyphony002, que são quase idênticos, sendo que o segundo é equipado com motor turbo.

Quatro novas marcas (Gillet, Tickford, Panoz e Pagani) estão presentes no jogo e dois novos países (Austrália e Bélgica) estão representados.

Algumas marcas presentes no Gran Turismo 2 não estão no jogo, e não voltarão eventualmente: este é o caso da Venturi e da Vector. Plymouth e MG retornaram no Gran Turismo 4.

Pistas[editar | editar código-fonte]

No jogo, para além de pistas que regressem dos seus antecessores, novas pistas foram adicionadas à série neste jogo para o Playstation 2. Os gráficos de 128 bits do console adicionavam detalhes aos circuitos. Algumas pistas mudaram como Super Speedway, outras apenas mudaram o tempo, como Laguna Seca.

Circuitos reais

Circuitos urbanos (fictícios)

  • Itália Rome Circuit
  • Estados Unidos Seattle Circuit
  • Japão Tokyo Route 246

Circuitos originais (fictícios)

  • Polinésia Francesa Tahiti Circuit
  • Polinésia Francesa Tahiti Maze
  • Suíça Swiss Alps
  • Smokey Mountain
  • Apricot Hill Raceway
  • Complex String
  • Deep Forest Raceway
  • Grand Valley Speedway
  • Mid-Field Raceway
  • Special Stage Route 5
  • Special Stage Route 5 Wet
  • Special Stage Route 11
  • Super Speedway
  • Test Course
  • Trial Mountain Circuit

Como visto no seu beta, intitulado Gran Turismo 2000, antes da mudança gráfica, as pistas Red Rock Valley Speedway, Grindelwald, High Speed Ring, Autumn Ring, uma conexão entre as duas Special Stages e uma nova pista de cidade estariam incluídas, assim como haveria mudanças climáticas e horárias para algumas pistas.

Referências

  1. «Gran Turismo 3: A-Spec for PlayStation 2». GameRankings. Consultado em 17 de novembro de 2013 
  2. «Gran Turismo 3: A-Spec for PlayStation 2 Reviews». Metacritic. Consultado em 17 de novembro de 2013 
  3. Barnes, J.C. «Gran Turismo 3 A-spec - Review». Allgame. Consultado em 11 de março de 2014 
  4. Edge Staff (julho de 2001). «Gran Turismo 3: A-spec Review». Edge (99). Consultado em 11 de março de 2014 
  5. EGM Staff (setembro de 2001). «Gran Turismo 3: A-Spec». Electronic Gaming Monthly (147): 142 
  6. Bramwell, Tom (28 de julho de 2001). «Gran Turismo 3 Review». Eurogamer. Consultado em 17 de novembro de 2013 
  7. «プレイステーション2 - グランツーリスモ3: A-spec». Famitsu. 915: 61. 30 de junho de 2006 
  8. Kato, Matthew (agosto de 2001). «Gran Turismo 3: A-spec». Game Informer (100). Consultado em 11 de março de 2014. Arquivado do original em 18 de junho de 2009  |deadurl= e |urlmorta= redundantes (ajuda)
  9. Air Hendrix (9 de julho de 2001). «Gran Turismo 3: A-spec Review for PlayStation 2 on GamePro.com». GamePro. Consultado em 11 de março de 2014. Arquivado do original em 7 de fevereiro de 2005 
  10. Gee, Brian (julho de 2001). «Gran Turismo 3 A-Spec Review». Game Revolution. Consultado em 11 de março de 2014 
  11. Ajami, Amer (10 de julho de 2001). «Gran Turismo 3: A-Spec Review». GameSpot. Consultado em 11 de março de 2014 
  12. Hiscock, Josh (15 de julho de 2001). «GameSpy: Gran Turismo 3: A-spec». GameSpy. Consultado em 11 de março de 2014 
  13. Krause, Kevin (15 de julho de 2001). «Gran Turismo A-Spec - PS2 - Review». GameZone. Consultado em 11 de março de 2014. Cópia arquivada em 5 de outubro de 2008 
  14. Rignall, Jaz (7 de agosto de 2001). «Gran Turismo 3 A-spec». IGN. Consultado em 11 de março de 2014 
  15. «Gran Turismo 3: A-Spec». Official U.S. PlayStation Magazine. 2001 
  16. Saltzman, Marc (1 de agosto de 2001). «Gran Turismo 3 A-spec». The Cincinnati Enquirer. Consultado em 11 de março de 2014. Arquivado do original em 8 de março de 2008 
  17. Boyce, Ryan (11 de julho de 2001). «Gran Turismo 3: A-spec». Maxim. Consultado em 11 de março de 2014 [ligação inativa]
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