Grande Prêmio da Cidade do México de 2024
| Grande Prêmio da Cidade do México | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida 20 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 | |||||||
 Grande Prêmio da Cidade do México de 2024. | |||||||
| Detalhes da corrida | |||||||
| Categoria | Fórmula 1 | ||||||
| Data | 27 de outubro de 2024 | ||||||
| Nome oficial | Formula 1 Gran Premio De La Ciudad de México 2024 | ||||||
| Local | Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México | ||||||
| Total | 71 voltas / 305.354 km | ||||||
| Pole | |||||||
| Piloto |
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| Tempo | 1:15.946 | ||||||
| Volta mais rápida | |||||||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.336 (na volta 71) | ||||||
| Pódio | |||||||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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| Cronologia | |||||||
| Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 | |||||||
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| Formula 1 Gran Premio De La Ciudad de México 2024 | |||||||
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O Grande Prêmio da Cidade do México de 2024 (formalmente denominado Formula 1 Gran Premio De La Ciudad de México 2024) foi a vigésima etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024. disputado em 27 de outubro de 2024 no Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México.[1] Foi vencido por Carlos Sainz Jr., da Ferrari, com Lando Norris, da McLaren, em segundo e Charles Leclerc, da Ferrari, em terceiro.[2]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Nesta prova, Fernando Alonso completou 400 participações em GPs de sua carreira na Fórmula 1. Contando com esta etapa, o espanhol tem 397 corridas disputadas, por não ter participado de apenas 3 provas em que esteve em alguma das atividades: Bélgica/2001, Estados Unidos/2005, e Rússia/2017. Para celebrar essa marca, Alonso correu com um capacete especial nas cores preta e dourada, com imagens marcantes de sua carreira sendo exibidas em um rolo de filmagem.[3] Todavia, ele não terminou essa corrida, por conta de um sobreaquecimento nos freios.[4]
Outros pilotos que adotaram capacetes especiais foram Franco Colapinto, que usou capacete homenageando Carlos Reutemann, último argentino a vencer na F1, nessa etapa e na seguinte, em São Paulo;[5] Sergio Pérez, que colocou no topo de seu capacete uma máscara de lutador; Carlos Sainz Jr., que usou pintura vermelha e pôs no topo o desenho de uma caveira em referência ao Dia dos Mortos e à pimenta chili; Guanyu Zhou, que usou um capacete com a cor preta como predominante e colocou detalhes nas cores da bandeira mexicana em referência ao lutador Rey Misterio; Pierre Gasly, que usou pintura predominantemente branca e pôs desenhos de flores, de filhotes de cães usando sombreiros e de uma caveira; e Charles Leclerc, que incluiu detalhes da temática mexicana que remetiam ao mariachi em seu capacete.[6]
A Williams, equipe de Colapinto, usou pintura especial para os GPs do México e do Brasil, destacando o amarelo e o logotipo da Mercado Livre, patrocinadora do argentino.[7]
Cinco equipes incluíram pilotos novatos na primeira sessão de treinos livres: a Aston Martin colocou o brasileiro Felipe Drugovich no lugar de Alonso; a Ferrari pôs Oliver Bearman na vaga de Leclerc; a McLaren pôs Pato O'Ward para substituir Lando Norris; a Mercedes pôs Andrea Kimi Antonelli no carro de Lewis Hamilton; e a Sauber pôs Robert Shwartzman no assento de Zhou. Antonelli foi o novato mais bem posicionado, ficando em 12º. O'Ward foi o 13º, Drugovich o 18º, Shwartzman o 19º e Bearman foi o vigésimo e último colocado.[8]
Durante o TL1, Robert Shwartzman fez ultrapassagens enquanto bandeiras amarelas eram agitadas na pista, assim, ele recebeu uma punição de cinco posições a ser cumprida quando o piloto russo que corre sob bandeira israelense fizer sua primeira corrida na F1.[9]
Carlos Sainz Jr. fez sua sexta pole position da carreira, sendo esta a primeira da temporada, já que a última foi no Grande Prêmio de Singapura de 2023.[10] Ele controlou a corrida para conquistar sua quarta vitória na carreira e a segunda em 2024, com a última sendo no Grande Prêmio da Austrália de 2024. Esse GP mexicano marcou a primeira vez que Sainz apareceu no pódio, sua melhor posição até esta corrida tinha sido o quarto lugar em 2023.
Esta também foi a terceira vitória da Ferrari no México, a última foi com Alain Prost em 1990, e a primeira foi com Jacky Ickx em 1970. Com o triunfo, mais o terceiro lugar e a volta mais rápida de Charles Leclerc, a equipe Ferrari ultrapassou a Red Bull Racing no campeonato de construtores e assumiu a vice-liderança, abrindo 25 pontos de diferença para cima da equipe austríaca, mas ficando 29 pontos atrás da equipe McLaren, a então líder do campeonato.
Max Verstappen largou em segundo e chegou a liderar a prova, mas recebeu duas punições de 10 segundos por ter impedido Lando Norris de ultrapassar e depois ter jogado o britânico da McLaren para fora da pista. Assim, o neerlandês da Red Bull encerrou a prova na sexta posição, enquanto Lando Norris terminou em segundo. Com esse resultado, Norris diminuiu a diferença de Max Verstappen por dez pontos, com a vantagem do neerlandês caindo de 57 para 47 pontos.[4][11]
Resultados
[editar | editar código-fonte]Treino classificatório
[editar | editar código-fonte]| Pos. | N° | Piloto | Construtor | Qualifying times | Final grid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 55 |  Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1:16.778 | 1:16.515 | 1:15.946 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:16.803 | 1:16.514 | 1:16.171 | 2 |
| 3 | 4 |  Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:16.505 | 1:16.301 | 1:16.260 | 3 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:16.972 | 1:16.641 | 1:16.265 | 4 |
| 5 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:17.194 | 1:16.937 | 1:16.356 | 5 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:17.306 | 1:16.973 | 1:16.651 | 6 |
| 7 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:17.125 | 1:17.003 | 1:16.886 | 7 |
| 8 | 10 |  Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:17.149 | 1:17.048 | 1:16.892 | 8 |
| 9 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:17.189 | 1:16.988 | 1:17.065 | 9 |
| 10 | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Haas-Ferrari | 1:17.186 | 1:16.995 | 1:17.365 | 10 |
| 11 | 22 |  Yuki Tsunoda
|
RB-Honda RBPT | 1:17.182 | 1:17.129 | N/A | 11 |
| 12 | 30 |  Liam Lawson
|
RB-Honda RBPT | 1:17.380 | 1:17.162 | N/A | 12 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso
|
Aston Martin-Mercedes | 1:17.307 | 1:17.168 | N/A | 13 |
| 14 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin-Mercedes | 1:17.407 | 1:17.294 | N/A | 14 |
| 15 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:17.393 | 1:17.817 | N/A | 15 |
| 16 | 43 |  Franco Colapinto
|
Williams-Mercedes | 1:17.558 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 81 |  Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:17.597 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 11 |  Sergio Pérez
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:17.611 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 31 | Esteban Ocon
|
Alpine-Renault | 1:17.617 | N/A | N/A | PL[a] |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:18.072 | N/A | N/A | 19 |
| 107% time: 1:21.860 | |||||||
| Fontes:[13][12] | |||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Notas e referências
Notas
- ↑ Esteban Ocon classificou-se em 19º, mas foi obrigado a largar a corrida no pit lane por substituir elementos da unidade de potência sem a aprovação do delegado técnico durante o parque fechado.[12]
- ↑ Inclui um ponto para a volta mais rápida.[14]
- ↑ Franco Colapinto recebeu uma penalidade de dez segundos por causar uma colisão com Liam Lawson. Sua posição final não foi afetada pela penalidade.[15]
- ↑ O competidor em negrito é o campeão mundial de pilotos de 2024
Referências
- ↑ «Mexico City Grand Prix 2024 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 24 de outubro de 2024
- ↑ «GP do México: Sainz vence e Ferrari assume vice-liderança da F1». ge. 27 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «Fernando Alonso celebra 400 GPs na F1 com capacete especial». ge. 25 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ a b «Best facts and stats after the Mexico City Grand Prix». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «Colapinto mostra capacete em homenagem a último argentino vencedor na F1». ge. 24 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ Wood, Will (26 de outubro de 2024). «Dia de Muertos styles and Alonso's 400th race: F1 drivers' Mexican GP helmets». RaceFans (em inglês). Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «Williams terá visual especial amarelo para GPs do México e de São Paulo». www.band.uol.com.br. 24 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «GP do México: Drugovich é 18º em treino 1 liderado por Russell». ge. 25 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ Baldwin, Alan. «Fórmula 1: piloto israelense sofre punição que pode nunca cumprir; entenda». CNN Brasil. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «Carlos Sainz faz a pole position do GP do México de F1». UOL. 26 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ «GP do México: Sainz vence e Ferrari assume vice-liderança da F1». ge. 27 de outubro de 2024. Consultado em 22 de novembro de 2024
- ↑ a b c «Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024 – Starting Grid». Formula 1. 26 Outubro 2024. Consultado em 26 Outubro 2024
- ↑ «Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024 – Qualifying». Formula 1. 26 Outubro 2024. Consultado em 26 Outubro 2024
- ↑ a b «Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024 – Fastest Laps». Formula 1. 27 Outubro 2024. Consultado em 27 Outubro 2024
- ↑ «Infringement – Car 43 – Causing a collision» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 27 Outubro 2024. Consultado em 27 Outubro 2024
- ↑ «Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024 – Race Result». Formula 1. 27 Outubro 2024. Consultado em 27 Outubro 2024
- ↑ a b «Mexico City 2024 – Championship». Stats F1. 27 Outubro 2024. Consultado em 27 Outubro 2024
