Grande Prêmio da Espanha de 1987

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Grande Prêmio da Espanha
de Fórmula 1 de 1987
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Segundo GP da Espanha realizado em Jerez
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 13 de abril de 1986
Nome oficial Gran Premio de España
Local Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Província de Cádis, Andaluzia, Espanha
Total 72 voltas / 303.696 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Brasil Nelson Piquet Williams-Honda
Tempo 1:22.461
Volta mais rápida
Piloto
Áustria Gerhard Berger Ferrari
Tempo 1:26.986 (na volta 49)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Segundo
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Terceiro
Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez em 27 de setembro de 1987. Décima terceira etapa da temporada, nele a vitória do britânico Nigel Mansell assegurou o título mundial de construtores para a Williams-Honda. Ao seu lado no pódio estavam Alain Prost e Stefan Johansson, pilotos da McLaren-TAG/Porsche.[1][2][nota 1]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 72 1:49'12"692 2 9
2 1 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 72 + 22"225 7 6
3 2 Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche 72 + 30"818 11 4
4 6 Brasil Nelson Piquet Williams-Honda 72 + 31"450 1 3
5 12 Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda 72 + 1'13"507 5 2
6 30 França Philippe Alliot Lola-Ford 71 + 1 volta 17 1
7 4 França Philippe Streiff Tyrrell-Ford 71 + 1 volta 15
8 18 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Megatron 70 Pane seca 13
9 11 Japão Satoru Nakajima Lotus-Honda 70 + 2 voltas 18
10 17 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Megatron 70 + 2 voltas 12
11 9 Reino Unido Martin Brundle Zakspeed 70 + 2 voltas 20
12 16 Itália Ivan Capelli March-Ford 70 + 2 voltas 19
13 7 Itália Riccardo Patrese Brabham-BMW 68 + 4 voltas 9
14 23 Espanha Adrian Campos Minardi-Motori Moderni 68 + 4 voltas 24
15 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 67 Motor 4
16 20 Bélgica Thierry Boutsen Benetton-Ford 66 Acidente 8
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 62 Motor 3
Ret 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 55 Colisão 16
Ret 25 França René Arnoux Ligier-Megatron 55 Colisão 14
Ret 10 Alemanha Ocidental Christian Danner Zakspeed 50 Transmissão 22
Ret 24 Itália Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 45 Turbo 21
Ret 19 Itália Teo Fabi Benetton-Ford 40 Freios 6
Ret 8 Itália Andrea de Cesaris Brabham-BMW 26 Câmbio 10
Ret 26 Itália Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 24 Ignição 23
Ret 14 França Pascal Fabre AGS-Ford 10 Embreagem 25
Ret 32 Itália Nicola Larini Coloni-Ford 8 Suspensão 26
DNQ 21 Itália Alex Caffi Osella-Alfa Romeo
DNQ 22 Suíça Franco Forini Osella-Alfa Romeo

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Nigel Mansell liderou as 72 voltas da prova.

Referências

  1. «1987 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 31 de agosto de 2018 
  2. Fred Sabino (27 de setembro de 2019). «Ayrton Senna segurou fila de adversários atrás dele por quase toda a prova em Jerez, em 1987». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 27 de setembro de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1987
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1987
Sucedido por
Grande Prêmio do México de 1987
Precedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1986
Grande Prêmio da Espanha
28ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1988