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Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1955

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Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1955

Primeiro GP da Grã-Bretanha em Aintree
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 16 de julho de 1955
Nome oficial VIII RAC British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Aintree, Aintree, Condado de Merseyside, Inglaterra, Reino Unido
Total 90 voltas / 434.520 km
Condições do tempo Quente, seco.
Pole
Piloto
Reino Unido Stirling Moss Mercedes
Tempo 2:00.4
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Stirling Moss Mercedes
Tempo 2:00.4 (na volta 88)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Stirling Moss Mercedes
Segundo
Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes
Terceiro
Alemanha Karl Kling Mercedes

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Aintree em 16 de julho de 1955.[1] Sexta etapa da temporada, nela Stirling Moss obteve a primeira vitória de sua carreira num dia onde a Mercedes conquistou as quatro primeiras posições ao fim da corrida e passou para a história como o primeiro britânico a ganhar em casa.[2][nota 2]

Por conta do Desastre de Le Mans, ocorrido em 11 de junho de 1955, foram cancelados os grandes prêmios da Alemanha, Suíça e Espanha. Com apenas uma etapa a ser realizada (o Grande Prêmio da Itália dois meses depois), a vantagem de pontos de Fangio sobre Moss foi suficiente para garantir ao argentino seu terceiro título mundial de pilotos.

Nesta mesma prova estreou o futuro tricampeão mundial, Jack Brabham.[3][4]

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 12 Reino Unido Stirling Moss[nota 3] Mercedes 90 3:07:21.2 1 9
2 10 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes 90 + 0.2 2 6
3 14 Alemanha Karl Kling Mercedes 90 + 1:11.8[5] 4 4
4 50 Itália Piero Taruffi Mercedes 89 + 1 volta 5 3
5 4 Itália Luigi Musso Maserati 89 + 1 volta 9 2
6 16 Reino Unido Mike Hawthorn[nota 4]
Itália Eugenio Castellotti[nota 4]
Ferrari 87 + 3 voltas 12
7 26 França Mike Sparken Gordini 81 + 9 voltas 23
8 46 Reino Unido Lance Macklin Maserati 79 + 11 voltas 16
9 28 Reino Unido Ken Wharton[nota 5]
Estados Unidos Harry Schell[nota 5]
Vanwall 72 + 18 voltas 15
Ret 18 França Maurice Trintignant Ferrari 59 Superaquecimento 13
Ret 6 Argentina Roberto Mieres Maserati 47 Motor 6
Ret 40 Austrália Jack Brabham Cooper-Bristol 30 Motor 25
Ret 32 Reino Unido Kenneth McAlpine Connaught-Alta 30 Pressão do óleo 17
Ret 42 Reino Unido Peter Collins Maserati 28 Clutch 24
Ret 24 Brasil Hermano da Silva Ramos Gordini 26 Pressão do óleo 18
Ret 44 Reino Unido Roy Salvadori Maserati 23 Câmbio 20
Ret 48 Reino Unido Horace Gould Maserati 22 Freios 22
Ret 30 Estados Unidos Harry Schell Vanwall 20 Acelerador 7
Ret 36 Reino Unido Tony Rolt[nota 6]
Reino Unido Peter Walker[nota 6]
Connaught-Alta 19 Transmissão 14
Ret 38 Reino Unido Leslie Marr Connaught-Alta 18 Freios 19
Ret 20 Itália Eugenio Castellotti Ferrari 16 Transmissão 10
Ret 8 França André Simon Maserati 9 Câmbio 8
Ret 2 França Jean Behra Maserati 9 Vazamento de óleo 3
Ret 22 França Robert Manzon Gordini 4 Transmissão 11
DNS 34 Reino Unido Jack Fairman Connaught-Alta Motor 21

Tabela do campeonato após a corrida

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