Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1969
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1969 | |||
|---|---|---|---|
 14º GP da Grã-Bretanha em Silverstone | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 20 de julho de 1969 | ||
| Nome oficial | XXII RAC British Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Circuito de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
| Percurso | 4.711 km | ||
| Total | 84 voltas / 395.724 km | ||
| Condições do tempo | Nublado, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:20.8 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:21.3 (na volta 57) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 20 de julho de 1969. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, da Matra-Ford, com Jacky Ickx em segundo pela Brabham-Ford e Bruce McLaren em terceiro pela McLaren-Ford.[1][2][3]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 84 | 1:55:55.6 | 2 | 9 |
| 2 | 7 |  Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 83 | + 1 volta | 4 | 6 |
| 3 | 6 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 83 | + 1 volta | 7 | 4 |
| 4 | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 83 | + 1 volta | 1 | 3 |
| 5 | 16 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 83 | + 1 volta | 10 | 2 |
| 6 | 19 | Vic Elford
|
McLaren-Ford | 82 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 1 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 82 | + 2 voltas | 12 | |
| 8 | 10 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 81 | + 3 voltas | 9 | |
| 9 | 4 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 78 | + 6 voltas | 17 | |
| 10 | 9 | John Miles
|
Lotus-Ford | 75 | + 9 voltas | 14 | |
| Ret | 12 |  Pedro Rodríguez
|
Ferrari | 61 | Motor | 8 | |
| Ret | 11 | Chris Amon
|
Ferrari | 45 | Câmbio | 5 | |
| Ret | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 27 | Ignição | 3 | |
| Ret | 15 | Jackie Oliver
|
BRM | 19 | Transmissão | 13 | |
| Ret | 18 |  Jo Bonnier
|
Lotus-Ford | 6 | Motor | 16 | |
| Ret | 20 | Derek Bell
|
McLaren-Ford | 5 | Suspensão | 15 | |
| Ret | 14 | John Surtees
|
BRM | 1 | Suspensão | 6 | |
| Fontes:[1][nota 2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1969 os pilotos somariam cinco resultados nas seis primeiras corridas do ano e quatro nas cinco últimas. Além disso, considera-se apenas o melhor resultado dentre os carros de um mesmo construtor, embora outras equipes inscritas usassem o mesmo chassi numa corrida.
Notas
- ↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 pela Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera as provas realizadas a partir de 1948.
- ↑ Voltas na liderança: Jochen Rindt 52 voltas (1-6; 16-61), Jackie Stewart 32 voltas (7-15; 62-84).
Referências
- ↑ a b «1969 British Grand Prix - race result». Consultado em 19 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (19 de julho de 2019). «Jackie Stewart e Jochen Rindt tiveram duelo épico - e inacabado - há 50 anos em Silverstone». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de julho de 2019
- ↑ «British GP, 1969 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 25 de janeiro de 2026
Leia também
[editar | editar código]- Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. [S.l.]: Haynes Publishing Group. pp. 98–99. ISBN 0-85429-321-3
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1969 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1969 |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1969 |
| Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1968 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha 24ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1970 |
