Grande Prêmio de Mônaco de 1989

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Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 7 de maio de 1989. Foi a terceira etapa daquela temporada.[1]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 77 1:53'33"251 1 9
2 2 Flag of France.svg Alain Prost McLaren-Honda 77 52"529 2 6
3 8 Flag of Italy.svg Stefano Modena Brabham-Judd 76 + 1 volta 8 4
4 21 Flag of Italy.svg Alex Caffi Dallara-Ford 75 + 2 voltas 9 3
5 4 Flag of Italy.svg Michele Alboreto Tyrrell-Ford 75 + 2 voltas 12 2
6 7 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Brabham-Judd 75 + 2 voltas 4 1
7 10 Flag of the United States.svg Eddie Cheever Arrows-Ford 75 + 2 voltas 20  
8 19 Flag of Italy.svg Alessandro Nannini Benetton-Ford 74 + 3 voltas 15  
9 3 Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 74 + 3 voltas 23  
10 5 Flag of Belgium.svg Thierry Boutsen Williams-Renault 74 + 3 voltas 3  
11 16 Flag of Italy.svg Ivan Capelli March-Judd 73 + 4 voltas 22  
12 25 Flag of France.svg Rene Arnoux Ligier-Ford 73 + 4 voltas 21  
13 22 Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris Dallara-Ford 73 + 4 voltas 10  
14 20 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Benetton-Ford 73 + 4 voltas 24  
15 6 Flag of Italy.svg Riccardo Patrese Williams-Renault 73 + 4 voltas 7  
Ret 24 Flag of Spain.svg Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 48 Motor 26  
Ret 40 Flag of Italy.svg Gabriele Tarquini AGS-Ford 46 Elétrico 13  
Ret 31 Flag of Brazil.svg Roberto Moreno Coloni-Ford 44 Câmbio 25  
Ret 30 Flag of France.svg Philippe Alliot Lola-Lamborghini 38 Motor 17  
Ret 15 Flag of Brazil.svg Mauricio Gugelmin March-Judd 36 Motor 14  
Ret 11 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Lotus-Judd 32 Colisão 19  
Ret 27 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Ferrari 30 Câmbio 5  
Ret 32 Flag of France.svg Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 19 Câmbio 18  
Ret 26 Flag of France.svg Olivier Grouillard Ligier-Ford 4 Câmbio 16  
Ret 23 Flag of Italy.svg Pierluigi Martini Minardi-Ford 3 Embreagem 11  
Ret 9 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Arrows-Ford 2 Pane elétrica 6  
DNQ 38 Flag of Germany.svg Christian Danner Rial-Ford  
DNQ 29 Flag of France.svg Yannick Dalmas Lola-Lamborghini  
DNQ 12 Flag of Japan.svg Satoru Nakajima Lotus-Judd  
DNPQ 18 Flag of Italy.svg Piercarlo Ghinzani Osella-Ford  
DNPQ 36 Flag of Sweden.svg Stefan Johansson Onyx-Ford  
DNPQ 17 Flag of Italy.svg Nicola Larini Osella-Ford  
DNPQ 34 Flag of Germany.svg Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha  
DNPQ 37 Flag of Belgium.svg Bertrand Gachot Onyx-Ford  
DNPQ 33 Flag of Switzerland.svg Gregor Foitek Eurobrun-Judd  
DNPQ 39 Flag of Germany.svg Volker Weidler Rial-Ford  
DNPQ 35 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha  
DNPQ 41 Flag of Germany.svg Joachim Winkelhock AGS-Ford  

Tabela do campeonato após a prova[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas[editar | editar código-fonte]

Extensão da Pista e Número de Voltas

3,328 m e 77 Voltas

Pole Position

Ayrton Senna

1'22"308

Volta mais rápida

Alain Prost

1'25"501

Líder por volta

Ayrton Senna - 1ª à 77ª

Pilotos que concluíram a prova

15

Abandonos

11

  • A Ferrari colocou na pista apenas o carro do inglês Nigel Mansell, já que o austríaco Gerhard Berger se recuperava do acidente da corrida em San Marino.

Na 32ª volta, Andrea de Cesaris, que está na 4ª posição com seu Dallara, vem para ultrapassar e contornar por dentro a curva Loews, o Lotus do retardatário Nelson Piquet; o problema é que o piloto brasileiro também vem para contornar a curva lenta. Resultado: ambos se tocam e ficam emperrados no meio da pista. Dentro de seus cockpits, os dois pilotos discutem como se estivesse num trânsito de rua. Alguns carros que vinham atrás conseguem ultrapassar os dois carros batidos na curva, mas outros tem dificuldades como aconteceu com Alain Prost, o 2º colocado, e que perdeu 20 segundos e o contato com o líder da prova Ayrton Senna.

  • Única prova em que o argeliano Pierre-Henri Raphanel, pilotando pela equipe Coloni, conseguiu se classificar em toda a temporada. Não completou a prova por problemas no câmbio.

Referências

  1. «1989 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2018. 


Precedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1989
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1989
Sucedido por
Grande Prêmio do México de 1989
Precedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1988
Grande Prêmio de Mônaco
47ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1990