Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1968
Aparência
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Grande Prêmio dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 1968 | |||
|---|---|---|---|
Oitavo GP dos EUA em Watkins Glen | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 6 de outubro de 1968 | ||
| Nome oficial | XI United States Grand Prix[1] | ||
| Local | Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA | ||
| Percurso | 3.780 km | ||
| Total | 108 voltas / 408.240 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:04.20 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:05.22 (na volta 52) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 6 de outubro de 1968. Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, da Matra-Ford, com Graham Hill em segundo pela Lotus-Ford e John Surtees em terceiro pela Honda. Esta prova passou à história graças à estreia do futuro campeão mundial, Mario Andretti.[2][3][4]
Resumo
[editar | editar código]Mario Andretti assinalou a pole position em sua corrida de estreia.[5][6]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Matra-Ford | 108 | 1:59:20.29 | 2 | 9 | |
| 2 | 10 | Lotus-Ford | 108 | + 24.68 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | Honda | 107 | + 1 volta | 9 | 4 | |
| 4 | 14 | McLaren-Ford | 107 | + 1 volta | 7 | 3 | |
| 5 | 16 | Lotus-Ford | 105 | + 3 voltas | 12 | 2 | |
| 6 | 2 | McLaren-Ford | 103 | + 5 voltas | 10 | 1 | |
| Ret | 22 | BRM | 93 | Pane seca | 14 | ||
| Ret | 1 | McLaren-Ford | 92 | Acidente | 5 | ||
| NC | 19 | Cooper-BRM | 88 | Não classificado | 20 | ||
| Ret | 3 | Brabham-Repco | 77 | Motor | 8 | ||
| Ret | 4 | Brabham-Repco | 73 | Motor | 6 | ||
| Ret | 18 | Cooper-BRM | 71 | Motor | 17 | ||
| Ret | 8 | BRM | 66 | Suspensão | 11 | ||
| NC | 17 | McLaren-BRM | 62 | Não classificado | 18 | ||
| Ret | 6 | Ferrari | 59 | Bomba d'água | 4 | ||
| Ret | 21 | Matra | 44 | Transmissão | 13 | ||
| Ret | 9 | BRM | 35 | Motor | 19 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Ford | 32 | Embreagem | 1 | ||
| Ret | 7 | Ferrari | 14 | Motor | 15 | ||
| DNS | 11 | Lotus-Ford | 0 | Não largou | |||
| DNS | 20 | Matra | 0 | Não largou | |||
| Fontes:[2][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. O campeonato de 1968 foi dividido em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Na tabela dos construtores figura somente o melhor colocado por corrida dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jackie Stewart liderou as 108 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b c «1968 United States GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de setembro de 2021
- ↑ a b «1968 United States Grand Prix - race result». Consultado em 18 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (14 de setembro de 2018). «Andretti endossa coro por 3º carro na F1: "Ganhei minha primeira corrida assim"». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 18 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (28 de fevereiro de 2020). «Campeão da Fórmula 1 em 1978, Mario Andretti completa 80 anos; relembre trajetória na categoria». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (28 de fevereiro de 2021). «Relembre dez momentos de Mario Andretti, campeão mundial de Fórmula 1 em 1978». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de fevereiro de 2021
- ↑ «United States GP, 1968 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de janeiro de 2026
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