Grande Prêmio dos Países Baixos de 1973
Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1973 | |||
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Vigésimo GP dos Países Baixos ocorrido em Zandvoort | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 29 de julho de 1973 | ||
Nome oficial | XXI Grote Prijs van Nederland[nota 1] | ||
Local | Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
Total | 72 voltas / 300.960 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:19.47 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:20.31 (na volta ?) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 29 de julho de 1973. Décima etapa do campeonato, nele ocorreu o acidente fatal do piloto Roger Williamson, tragédia que ofuscou mais uma conquista do britânico Jackie Stewart, novo recordista de vitórias na categoria com 26 triunfos.[1][2][3][4][nota 2]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Este Grande Prêmio foi marcado pela trágica morte do piloto britânico Roger Williamson por asfixia, após acidente que acabou por consumir seu carro em chamas. Uma das imagens mais chocantes da história da Formula 1 ocorreu neste acidente, quando o piloto David Purley, ao ver o acidente ocorrer e o início das chamas, abandonou seu carro e tentou desvirar o monoposto acidentado, ainda com o piloto dentro e tomado pelo incêndio. Segundo consta, o piloto falecido gritava de dentro do carro por ajuda, mas pouco se pode fazer, devido a intensidade das chamas. Era apenas a segunda corrida do piloto na categoria.[2]
O último piloto a morrer num fim de semana de competição foi o austríaco Jochen Rindt no Grande Prêmio da Itália de 1970.[5]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treino classificatório
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
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1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1:19.47 | — |
2 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 1:19.97 | + 0.50 |
3 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 1:20.12 | + 0.65 |
4 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 1:20.31 | + 0.84 |
5 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 1:20.59 | + 1.12 |
6 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 1:20.60 | + 1.13 |
7 | 27 | James Hunt | March-Ford | 1:20.70 | + 1.23 |
8 | 24 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 1:21.02 | + 1.55 |
9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 1:21.14 | + 1.67 |
10 | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 1:21.23 | + 1.76 |
11 | 21 | Niki Lauda | BRM | 1:21.43 | + 1.96 |
12 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 1:21.56 | + 2.09 |
13 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 1:21.82 | + 2.35 |
14 | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | 1:22.01 | + 2.54 |
15 | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 1:22.10 | + 2.63 |
16 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 1:22.24 | + 2.77 |
17 | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 1:22.50 | + 3.03 |
18 | 14 | Roger Williamson | March-Ford | 1:22.72 | + 3.25 |
19 | 22 | Chris Amon | Tecno | 1:22.73 | + 3.26 |
20 | 26 | Gijs van Lennep | Iso Marlboro-Ford | 1:22.95 | + 3.48 |
21 | 18 | David Purley | March-Ford | 1:23.09 | + 3.62 |
22 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 1:24.14 | + 3.67 |
23 | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 1:24.45 | + 3.98 |
24 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 1:32.33 | + 11.86 |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 72 | 1:39:12.45 | 2 | 9 |
2 | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 72 | + 15.83 | 3 | 6 |
3 | 27 | James Hunt | March-Ford | 72 | + 1:03.01 | 7 | 4 |
4 | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 72 | + 1:09.13 | 6 | 3 |
5 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 72 | + 1:13.37 | 9 | 2 |
6 | 26 | Gijs van Lennep | Iso-Marlboro-Ford | 70 | + 2 voltas | 20 | 1 |
7 | 24 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 69 | + 3 voltas | 8 | |
8 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 68 | + 4 voltas | 12 | |
9 | 25 | Howden Ganley | Iso-Marlboro-Ford | 68 | + 4 voltas | 15 | |
10 | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 67 | + 5 voltas | 22 | |
11 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 66 | Motor | 1 | |
NC | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 56 | Não classificado | 17 | |
Ret | 21 | Niki Lauda | BRM | 52 | Bomba de combustível | 11 | |
Ret | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 52 | Pane elétrica | 24 | |
Ret | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 31 | Motor | 4 | |
Ret | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 27 | Acidente | 13 | |
Ret | 22 | Chris Amon | Tecno | 22 | Sistema de combustível | 19 | |
Ret | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 9 | Pneus | 5 | |
WD | 18 | David Purley | March-Ford | 8 | Retirou-se | 21 | |
FAT | 14 | Roger Williamson | March-Ford | 7 | Acidente fatal | 18 | |
Ret | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 2 | Cansaço físico | 16 | |
Ret | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 2 | Pane elétrica | 23 | |
Ret | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 1 | Acidente | 10 | |
DNS | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | 0 | Não largou | 14 |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
Referências
- ↑ «1973 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 30 de dezembro de 2018
- ↑ a b «SABINO, Fred. Tragédia com Roger Williamson em Zandvoort chocou a Fórmula 1 há 45 anos (globoesporte.com)». Consultado em 30 de dezembro de 2018
- ↑ «Dutch GP, 1973 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 30 de dezembro de 2018
- ↑ Stewart vence na Holanda e bate recorde na F-1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 30/07/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 23. Página visitada em 30 de dezembro de 2018.
- ↑ «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 30 de dezembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1973 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1973 |
Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1971 |
Grande Prêmio dos Países Baixos 20ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1974 |