Grande Prêmio dos Países Baixos de 1973

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Grande Prêmio dos Países Baixos
de Fórmula 1 de 1973

Vigésimo GP dos Países Baixos ocorrido em Zandvoort
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 29 de julho de 1973
Nome oficial XXI Grote Prijs van Nederland[nota 1]
Local Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos
Total 72 voltas / 300.960 km
Pole
Piloto
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:19.47
Volta mais rápida
Piloto
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:20.31 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Segundo
França François Cevert Tyrrell-Ford
Terceiro
Reino Unido James Hunt March-Ford

Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 29 de julho de 1973. Décima etapa do campeonato, nele ocorreu o acidente fatal do piloto Roger Williamson, tragédia que ofuscou mais uma conquista do britânico Jackie Stewart, novo recordista de vitórias na categoria com 26 triunfos.[1][2][3][4][nota 2]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Este Grande Prêmio foi marcado pela trágica morte do piloto britânico Roger Williamson por asfixia, após acidente que acabou por consumir seu carro em chamas. Uma das imagens mais chocantes da história da Formula 1 ocorreu neste acidente, quando o piloto David Purley, ao ver o acidente ocorrer e o início das chamas, abandonou seu carro e tentou desvirar o monoposto acidentado, ainda com o piloto dentro e tomado pelo incêndio. Segundo consta, o piloto falecido gritava de dentro do carro por ajuda, mas pouco se pode fazer, devido a intensidade das chamas. Era apenas a segunda corrida do piloto na categoria.[2]

O último piloto a morrer num fim de semana de competição foi o austríaco Jochen Rindt no Grande Prêmio da Itália de 1970.[5]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Treino classificatório[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 2 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:19.47
2 5 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:19.97 + 0.50
3 6 França François Cevert Tyrrell-Ford 1:20.12 + 0.65
4 7 Nova Zelândia Denny Hulme McLaren-Ford 1:20.31 + 0.84
5 10 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 1:20.59 + 1.12
6 8 Estados Unidos Peter Revson McLaren-Ford 1:20.60 + 1.13
7 27 Reino Unido James Hunt March-Ford 1:20.70 + 1.23
8 24 Brasil José Carlos Pace Surtees-Ford 1:21.02 + 1.55
9 20 França Jean-Pierre Beltoise BRM 1:21.14 + 1.67
10 17 Reino Unido Jackie Oliver Shadow-Ford 1:21.23 + 1.76
11 21 Áustria Niki Lauda BRM 1:21.43 + 1.96
12 19 Suíça Clay Regazzoni BRM 1:21.56 + 2.09
13 11 Brasil Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 1:21.82 + 2.35
14 28 Liechtenstein Rikky von Opel Ensign-Ford 1:22.01 + 2.54
15 25 Nova Zelândia Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 1:22.10 + 2.63
16 1 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:22.24 + 2.77
17 12 Reino Unido Graham Hill Shadow-Ford 1:22.50 + 3.03
18 14 Reino Unido Roger Williamson March-Ford 1:22.72 + 3.25
19 22 Nova Zelândia Chris Amon Tecno 1:22.73 + 3.26
20 26 Países Baixos Gijs van Lennep Iso Marlboro-Ford 1:22.95 + 3.48
21 18 Reino Unido David Purley March-Ford 1:23.09 + 3.62
22 16 Estados Unidos George Follmer Shadow-Ford 1:24.14 + 3.67
23 15 Reino Unido Mike Beuttler March-Ford 1:24.45 + 3.98
24 23 Reino Unido Mike Hailwood Surtees-Ford 1:32.33 + 11.86

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Jackie Stewart Tyrrell-Ford 72 1:39:12.45 2 9
2 6 França François Cevert Tyrrell-Ford 72 + 15.83 3 6
3 27 Reino Unido James Hunt March-Ford 72 + 1:03.01 7 4
4 8 Estados Unidos Peter Revson McLaren-Ford 72 + 1:09.13 6 3
5 20 França Jean-Pierre Beltoise BRM 72 + 1:13.37 9 2
6 26 Países Baixos Gijs van Lennep Iso-Marlboro-Ford 70 + 2 voltas 20 1
7 24 Brasil José Carlos Pace Surtees-Ford 69 + 3 voltas 8
8 19 Suíça Clay Regazzoni BRM 68 + 4 voltas 12
9 25 Nova Zelândia Howden Ganley Iso-Marlboro-Ford 68 + 4 voltas 15
10 16 Estados Unidos George Follmer Shadow-Ford 67 + 5 voltas 22
11 2 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford 66 Motor 1
NC 12 Reino Unido Graham Hill Shadow-Ford 56 Não classificado 17
Ret 21 Áustria Niki Lauda BRM 52 Bomba de combustível 11
Ret 23 Reino Unido Mike Hailwood Surtees-Ford 52 Pane elétrica 24
Ret 7 Nova Zelândia Denny Hulme McLaren-Ford 31 Motor 4
Ret 11 Brasil Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 27 Acidente 13
Ret 22 Nova Zelândia Chris Amon Tecno 22 Sistema de combustível 19
Ret 10 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 9 Pneus 5
WD 18 Reino Unido David Purley March-Ford 8 Retirou-se 21
FAT 14 Reino Unido Roger Williamson March-Ford 7 Acidente fatal 18
Ret 1 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 2 Cansaço físico 16
Ret 15 Reino Unido Mike Beuttler March-Ford 2 Pane elétrica 23
Ret 17 Reino Unido Jackie Oliver Shadow-Ford 1 Acidente 10
DNS 28 Liechtenstein Rikky von Opel Ensign-Ford 0 Não largou 14

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.

Notas

  1. Quanto ao nome oficial da corrida, é possível que este ignore a não realização do Grande Prêmio dos Países Baixos em 1972.
  2. Voltas na liderança: Ronnie Peterson 63 voltas (1-63), Jackie Stewart 9 voltas (64-72).

Referências

  1. «1973 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 30 de dezembro de 2018 
  2. a b «SABINO, Fred. Tragédia com Roger Williamson em Zandvoort chocou a Fórmula 1 há 45 anos (globoesporte.com)». Consultado em 30 de dezembro de 2018 
  3. «Dutch GP, 1973 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 30 de dezembro de 2018 
  4. Stewart vence na Holanda e bate recorde na F-1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 30/07/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 23. Página visitada em 30 de dezembro de 2018.
  5. «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 30 de dezembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1973
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1973
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1973
Precedido por
Grande Prêmio dos Países Baixos de 1971
Grande Prêmio dos Países Baixos
20ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio dos Países Baixos de 1974