Handley Page Type O

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Handley Page
Type O
Airplane silhouette.png
Um Handley Page 0/400
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro, e avião comercial
País de origem  Reino Unido
Fabricante Handley Page Aircraft Company
Período de produção 1915-1918?
Quantidade produzida 600 unidade(s)
Primeiro voo em 17 de dezembro de 1915 (100 anos)
Introduzido em 1916
Variantes
  • O/100
  • O/400
  • O/7
  • O/10
  • O/11
Tripulação 4-5
Passageiros 12/14 passageiro(s)
Especificações (Modelo: O/400)
Dimensões
Comprimento 19,16 m (62,9 ft)
Envergadura 30,48 m (100 ft)
Altura 6,71 m (22,0 ft)
Área das asas 153,1  (1 650 ft²)
Alongamento 6.1
Peso(s)
Peso vazio 3 856 kg (8 500 lb)
Peso máx. de decolagem 6 060 kg (13 400 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores a pistão em linha Rolls-Royce Eagle VIII
Potência (por motor) 360 hp (268 kW)
Performance
Velocidade máxima 157 km/h (84,7 kn)
Alcance (MTOW) 1 120 km (696 mi)
Autonomia 8 h(s)
Teto máximo 2 600 m (8 530 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 5 x metralhadoras Lewis de 7,7 mm (0,303 in)
Bombas +907 kg (2 000 lb) de bombas
Notas
Dados de: The British Bomber since 1914[nota 1]

O Handley Page Type O foi um bombardeiro biplano britânico utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Na época era o maior avião alguma vez construído no Reino Unido, e um dos maiores do mundo. Foi construído em duas versões principais, o Handley Page 0/100 (H.P.11), que entrou em operação no final de 1916, e o Handley Page O/400 (H.P.12), que entrou em operação no início de 1918. Levava até 2.000 lbs (907 kg) de bombas. As versões O/7, O/10 e O/11 da aeronave foram usadas como avião comercial pela República da China, Índia, Polônia e Reino Unido.

Notas

  1. Mason 1994, p.94.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Mason, Francis K. (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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