Heinkel HeS 011

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
HeS 011
Motor de avião
Um HeS 011 em exposição
Informações básicas
Tipo Turbojato
Fabricante Heinkel
Origem  Alemanha
Primeiro teste setembro de 1943 (76 anos)
Maiores aplicações Messerschmitt P. 1101
Estado Fora de produção
Quantidade
produzida
19
Especificações (109-011 A-0)
Comprimento 3,450 m (11,3 ft)
Diâmetro (motor) 0,875 m (2,87 ft)
Peso 950 kg (2 090 lb)
Compressor Diagonal + três estágios axiais
Empuxo 1 300 kgf (12 700 N) @11000 rpm
Relação potência / peso 12.63 N/kg

O Heinkel HeS 011 ou Heinkel-Hirth 109-011 (HeS - Heinkel Strahltriebwerke) foi um motor a jato desenvolvido na Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial pela Heinkel-Hirth. Apresentava um sistema de compressão único, que começava com um rotor de baixa compressão na entrada, que era seguido por uma fase na diagonal (semelhante a um compressor centrífugo) e, em seguida, um compressor de três estágios.[1] Muitos projectos aeronáuticos alemães no final da guerra estariam destinados a serem alimentados por um HeS 011. Porém, o motor ainda não estava pronto para entrar em produção na altura em que a guerra acabou. Apenas 19 unidades foram produzidas.[2]

Referências

  1. Gunston 1989, p.76.
  2. Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes (The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013), p.74.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines. Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Ícone de esboço Este artigo sobre aviação, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Ícone de esboço Este artigo sobre Tecnologia é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.