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Hitech Grand Prix

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Hitech TGR
Hitech Grand Prix
Informações gerais
Base Silverstone, Reino Unido
Categoria(s) Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Regional do Oriente Médio
Campeonato GB3
Fórmula 4 Britânica
Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos
Categoria(s) anterior(es) Fórmula 3 Britânica
GP2 Series
Fórmula 3 Sul-Americana
Fórmula 3 Brasileira
Fórmula 3 Europeia
Fórmula 3 Asiática
W Series
Site www.hitechgp.co.uk
Pilotos Fórmula 2
7. Reino Unido Luke Browning[1]
8. Suécia Dino Beganovic[2]
Fórmula 3
14. Noruega Martinius Stenshorne[3]
15. Áustria Joshua Dufek[4]
16. China Gerrard Xie[5]
Motor Mecachrome
Chassis Dallara
Pneu Pirelli
Fórmula 2
Estreia 2020
Corridas concluídas 75
Campeã de equipes 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 10
Pódios 28
Pontos 700
Pole Positions 3
Volta mais rápida 11
Posição no último campeonato (2022) 5° (207 pontos)
Fórmula 3
Estreia 2019
Corridas concluídas 72
Campeã de equipes 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 11
Pódios 23
Pontos 666
Pole Positions 3
Volta mais rápida 6
Posição no último campeonato (2022) 5° (150 pontos)

A Hitech Grand Prix (anteriormente conhecida como Hitech Racing; comumente conhecida como Hitech GP e atualmente competindo como Hitech TGR por razões de patrocínio[6]) é uma equipe britânica de automobilismo que foi fundada em 2002 por Dennis Rushen e David Hayle. A Hitech começou a correr na Fórmula 3 Britânica em 2003. Atualmente, a equipe compete no Campeonato de Fórmula 2 da FIA, no Campeonato de Fórmula 3 da FIA, no Campeonato GB3, na Fórmula Regional do Oriente Médio, na Fórmula 4 Britânica, na Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos.[7]

História

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Fórmula 3

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Na sua primeira temporada, a Hitech somou cinco pole position e seis pódios, com os pilotos Danny Watts e Eric Salignon. Andrew Thompson também contribuiu para algumas classificações nos pontos. Danny Watts terminou o Campeonato Britânico de Fórmula 3 no 5º lugar, numa temporada em que teve uma vitória memorável em Castle Combe. No Korea Super Prix, o piloto cliente Richard Antinucci conseguiu a primeira vitória internacional da Hitech.

Na segunda temporada, Andrew Thompson continuou na equipe e a ele juntaram-se os pilotos Marko Asmer e James Walker, mas a Hitech não somou qualquer pódio, embora tivesse estado lá perto em algumas ocasiões. Marki Asmer terminou o campeonato em 10º lugar.

Em 2005, a Hitech continuou com Marko Asmer e a ele se juntou Tim Bridgman, que veio da Fórmula BMW. Marko Asmer foi o melhor dos dois, somando 5 segundos lugares, mas falhando as vitórias. O piloto da Estônia terminou o campeonato em 4º lugar.

Para 2006, James Walker regressou à Hitech, onde teve James Jakes e Salvador Durán como colegas de equipe. James Jakes acabou em 8º, James Walker em 9º e Salvador Durán em 10º, numa má temporada, em que a Hitech só teve um pódio, obtido por James Walker.

Em 2007, a Hitech teve novamente os serviços de Marko Asmer, e a ele se juntou o austríaco Walter Grubmuller, para a disputa do Campeonato Britânico de Fórmula 3. A Hitech e Marko Asmer conseguiram o título, com 11 poles, 11 vitórias (em 22 corridas) e 9 voltas mais rápidas. Marko Asmer assegurou o título antes da etapa final e no final a margem foi de 85 pontos para o 2º classificado, Maro Engel.

GP2 Series

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Em 2004, a Hitech fez uma parceria com a Piquet Sports para participar na GP2 Series. Até 2007, a equipe participou no campeonato como Minardi Piquet Sports.

Superleague Fórmula

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Em 2008, a Hitech foi a equipe responsável por colocar em disputa os carros do Liverpool F.C. e, mais tarde, do F.C. Porto, conseguindo duas vitórias com o clube inglês e uma com o clube português.

Em 2009, a Hitech continuou a competir com o Liverpool F.C. e com o F.C. Porto, clubes aos quais se junta o FC Midtjylland com apoio técnico desta equipe.

Fórmula 2

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Em janeiro de 2020, a Hitech anunciou que ia ingressar no Campeonato de Fórmula 2 da FIA na temporada de 2020.[8]

Propriedade

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Fundada em 2002 por Dennis Rushen e David Hayle como HiTech Racing Ltd. Em 2015, Hayle em parceria com Oliver Oakes transformou a empresa e seus ativos em uma nova empresa, a HiTech Grand Prix Ltd, para competir no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA. Em 2016, a Hitech uniu forças com a ART Grand Prix, para fazer uma temporada completa no Campeonato Europeu de Fórmula 3.[9] Após o ingresso de Nikita Mazepin como piloto, a HiTech também ganhou a empresa russa de minerais Uralkali como patrocinador e propriedade parcial de Dmitry Mazepin. Nos anos seguintes, Mazepin aumentou sua participação por meio da empresa de investimentos Bergton Management Ltd, com sede em Chipre, para 75%. Em março de 2022, após a Invasão da Ucrânia pela Rússia, as ações detidas pela Bergton Management Ltd foram cedidas a Oakes, que assumiu o controle total da empresa.[10] Oakes formou uma nova empresa, a Hitech Global Holdings Ltd, em 11 de março de 2022, para assumir o controle das ações, formada apenas três dias depois que Mazepin e seu filho foram sancionados pelo governo do Reino Unido e pela União Europeia,[10][11] Em junho de 2023, a Hitech anunciou que o empresário cazaque Vladimir Kim havia comprado uma participação de 25% na empresa.[12]

Campeonatos de equipes
Campeonatos de pilotos

Referências

  1. ↑ Allen, Peter (9 de dezembro de 2024). «Luke Browning resumes Hitech partnership for first full F2 campaign». Formula Scout (em inglês). Consultado em 12 de fevereiro de 2025
  2. ↑ Castro, Bernardo (10 de dezembro de 2024). «Hitech anuncia Beganovic e fecha dupla de pilotos para temporada 2025 da Fórmula 2». Grande Prêmio. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
  3. ↑ Wood, Ida (7 de outubro de 2024). «Martinius Stenshorne sticks with Hitech GP and F3 for 2025». Formula Scout (em inglês). Consultado em 12 de fevereiro de 2025
  4. ↑ Allen, Peter (4 de dezembro de 2024). «Hitech finalises F3 line-up for 2025 with Joshua Dufek». Formula Scout (em inglês). Consultado em 12 de fevereiro de 2025
  5. ↑ «Gerrard Xie signs with Hitech Pulse-Eight for the 2025 season». FIA_Formula 3® - The Official F3® Website (em inglês). 7 de outubro de 2024. Consultado em 12 de fevereiro de 2025
  6. ↑ Scout, Formula (25 de dezembro de 2024). «Zak O'Sullivan makes Super Formula switch as Toyota reveals line-ups». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025
  7. ↑ «Hitech entra na F2 de última hora e aumenta grid para 22 carros». Grande Prêmio. 20 de janeiro de 2020. Consultado em 20 de janeiro de 2020
  8. ↑ «HITECH GRAND PRIX GIVEN 2020 FIA FORMULA 2 ENTRY». 20 de janeiro de 2020. Consultado em 17 de junho de 2023. Arquivado do original em 20 de janeiro de 2020
  9. ↑ Simmons, Marcus (1 de dezembro de 2015). «Hitech GP gets F3 back-up from ART sister company AOTech». Autosport.com. Consultado em 17 de junho de 2023
  10. 1 2 Ida Wood (1 de março de 2022). «Hitech GP team boss Oliver Oakes takes back full ownership of outfit». Formula Scout. Consultado em 17 de junho de 2023
  11. ↑ «Clause 88 - Analysis of information for the purposes of crime prevention or detection». They Work For You. 8 de novembro de 2022. Consultado em 17 de junho de 2023
  12. ↑ Noble, Jonathan (26 de junho de 2023). «Hitech confirms F1 bid as it announces major new investor». www.motorsport.com (em inglês). Consultado em 17 de junho de 2023

Ligações externas

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