Honda Indy Toronto
Grande Prêmio de Toronto
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|---|---|
 Mapa da pista de Toronto. | |
| Informações gerais | |
| Local | Exhibition Place, Toronto, Ontário, Canadá |
| Primeira corrida | 1986 |
| Última corrida | 2025 |
| Número de voltas | 90 |
| Maior vencedor (pilotos) | Michael Andretti (7) |
| Maior vencedor (equipes) | Newman/Haas Racing (7) |
| Nomes anteriores |
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Ontario Honda Dealers Indy Toronto (no Brasil: Grande Prêmio de Toronto) foi uma prova da IndyCar Series realizada no circuito montado nas ruas da cidade de Toronto, ao redor do Exhibition Place. Originalmente chamada de Molson Indy Toronto, foi disputada pela primeira vez pela extinta USAC. A prova fez parte da Champ Car entre 1986 e 2007, último ano da categoria antes da unificação com a IRL. Em 2009 a prova passou a fazer parte do calendário da IndyCar Series, sendo nomeada Honda Indy Toronto.
Foi a segunda corrida de rua mais longa da IndyCar, atrás apenas do Grande Prêmio de Long Beach e foi a terceira corrida mais antiga do calendário (empatada com Mid-Ohio 200) em termos de número de corridas. Foram 39 edições entre 1986 e 2025. Mas nos últimos anos, a etapa vinha enfrentando críticas pelas condições precárias da pista, assim como a falta de espaço para acomodar os 27 carros da categoria. Além disso, o BMO Field está destinado a receber jogos da Copa do Mundo FIFA de 2026, que coincidiriam com a data em que a corrida da Indy costuma se realizar. Por isso, em setembro de 2025, foi anunciado que Toronto deixaria de fazer parte do calendário da IndyCar a partir de 2026, com a etapa canadense sendo transferida para a cidade vizinha, Markham.[1]
Vencedores
[editar | editar código]USAC (Mosport Park)
[editar | editar código]| Ano | Data | Vencedor | Chassis | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 1 de Julho |  Bobby Unser
|
Eagle | Ford |
| 1968 | 15 de Junho | Dan Gurney
|
Eagle | Weslake-Ford |
| Não houve de 1969 a 1976 | ||||
| 1977 | 3 de Julho | A.J. Foyt
|
Coyote | Foyt |
| 1978 | 11 de Junho | Danny Ongais
|
Parnelli | Cosworth |
CART/Champ Car/IndyCar
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IndyCar Series
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Notas
[editar | editar código]↑1 A primeira corrida da rodada dupla seria disputada no sábado, 19 de julho, mas foi adiada por causa da forte chuva que caiu sobre o circuito de rua canadense[3] e como a chuva não cessou, e considerando também a questão da luz natural na pista,[4] pois estava escurecendo, a organização da prova cancelou e remarcou a primeira corrida da rodada dupla para o dia seguinte, domingo, 20 de julho, a partir das 11 horas e 30 minutos (horário de Brasília), com base no resultado da classificação — isto é, tudo que aconteceu em pista sob bandeira amarela, incluindo o incidente de Will Power que o derrubou na ordem, está anulado e a segunda prova com largada parada, acontece às 17 horas e 15 minutos e a tomada de tempos que definiria seu grid vai dar lugar à posição dos pilotos na classificação do campeonato. As duas provas terão duração de ou 65 voltas ou 80 minutos — aquele que vier primeiro.[4]
Referências
- ↑ Balsa, Daniel (3 de setembro de 2025). «Indy confirma expectativas, deixa Toronto e muda etapa canadense para Markham — Notícia de Indy». Grande Prêmio. Consultado em 4 de setembro de 2025
- ↑ «Depois de 12 anos, IRL e Champ Car se unem». Folha de S.Paulo. 23 de fevereiro de 2008
- ↑ a b «IndyCar adia prova de sábado em Toronto». Band - UOL. 19 de julho de 2014. Consultado em 9 de abril de 2015. Arquivado do original em 15 de abril de 2015
- ↑ a b «Chuva não para, e organização da Indy decide cancelar atividades na pista de Toronto neste sábado». Grande Prêmio. 19 de julho de 2014
Ligações externas
[editar | editar código]- «Site oficial» (em inglês)