JAC Motors

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Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.
安徽 江淮 汽车 股份有限公司
JAC Motors
pública
Atividade Automobilística
Fundação 1964
Sede Hefei, Anhui  China
Produtos Automóveis
Accionistas Grupo Volkswagen 50%
Website oficial Site oficial

A JAC Motors ou Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.[1] (em chinês: 安徽 江淮 汽车 股份有限公司) é uma empresa chinesa fabricante de automóveis, comerciais leves, chassis de ônibus e caminhões. Em 2016, produziu 700.000 unidades. Desde 2020 a Volkswagen é dona de 50% da empresa sendo sua controladora em sociedade com o governo chinês.

História[editar | editar código-fonte]

Fundada em 1964, na China, sob o nome Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.[2] dedicava-se inicialmente à produção de caminhões. Atualmente, produz veículos que atendem aos diversos segmentos do mercado automobilístico.

A empresa mantém um centro nacional de pesquisa e desenvolvimento em Hefei e, em 2005, inaugurou seu primeiro centro internacional em Turim. Posteriormente em 2006, foi inaugurado seu segundo centro internacional de pesquisa em Xangai.

Em 2009, a JAC Motors desenvolveu os modelos como o J3, o J3 Turin, o J5 e o J6 e no primeiro semestre, as vendas alcançaram 180 mil unidades de veículos de todos os tipos,[3] no ano anterior, o total foi de 220 mil unidades e a receita de vendas chegou a US$ 1,3 bilhão.[4][5]

A marca é considerada uma importante fabricante de chassis de ônibus, caminhões e de veículos comerciais leves na China,e única a possuir tecnologia VVT (Comando Variável de Válvulas) em seus motores desenvolvidos na China, outras marcas como a Toyota já fazem uso desta tecnologia em seus motores há mais tempo.

Uma equipe independente de pesquisa e desenvolvimento foi formada na JAC Motors. Os recursos globais são integrados para construir um sistema por meio de orientação de mercado, introdução, absorção, inovação integrada e inovação aplicada. O objetivo é estimular a capacidade em pesquisa e desenvolvimento própria e independente da empresa.

No Mundo[editar | editar código-fonte]

A JAC Motors foi fundada em 1964. A princípio, dedicasse à produção de caminhões, e hoje possui uma linha de veículos que atendem aos diversos segmentos do mercado automobilístico.

Desde que exportou a sua primeira unidade para a Bolívia, em 1990, a JAC se expandiu de uma forma que ninguém esperava. Ao todo, está presente em mais de 100 países da África, América do Sul, América Central, Europa, Ásia e Oceania e já acumula um crescimento de 80% nas vendas por ano.

É a maior produtora de chassis de ônibus, caminhões e de veículos comerciais leves na China, além de líder em vendas para exportação. E a marca ainda conta com um avançado Centro de Tecnologia, mais o JAC Italy Design Center (Turim, Itália) e o JAC Japan Design Center (Tóquio, Japão), ambos centros criativos que desenvolvem novos projetos automotivos, de espaço interior, estrutura e montagem. Tudo para a JAC Motors crescer ainda mais: mais independente, mais do que você esperava.

No Brasil[editar | editar código-fonte]

Em 2011, o Grupo SHC, presidido pelo empresário Sérgio Habib, anunciou parceria com a JAC Motors e será responsável pelo marketing, comercialização, assistência técnica, pós-venda, e distribuição de peças originais da marca. O grupo foi pioneiro, anteriormente, em trazer a marca Citröen para o Brasil.

Era preciso garantir que os veículos passassem por exigentes testes de rodagem. Ao todo foram rodados mais de 1 milhão de km’s com cada modelo. Dessa forma, foi possível realizar acertos de suspensão, acabamento interno, motor e conforto compatíveis com o gosto do brasileiro.

Para entrar no concorrido mercado automobilístico nacional, a marca decidiu apostar com uma estratégia arrojada: preço acessível e 6 anos de garantia.

O apresentador Fausto Silva (Faustão) foi convidado pela JAC Motors para ser garoto propaganda da marca no país.

Atualmente, são 40 concessionárias, espalhadas por 19 estados e mais de 30 cidades. Essa extensa presença garantiu, em maio de 2017, o montante de 80.000 unidades vendidas desde o início da operação.

Em 18 de dezembro de 2017, o Grupo SHC anunciou seu do projeto de fábrica para o estado de Goiás. O projeto prevê a produção anual de 35 mil unidades dos modelos T5 e T40 e tem previsão de início das operações para o final de 2019.[6]

Patrocínios[editar | editar código-fonte]

Desde sua chegada, a JAC Motors tornou-se incentivadora de diversos projetos no país.

Em 2012, a marca decidiu patrocinar até 2016, ano das Olimpíadas no Rio de Janeiro, a seleção brasileira de Rugby.[7] A marca será estampada no uniforme dos jogadores, além de ceder cinco veículos, trocados a cada semestre, para a CBRu – Confederação Brasileira de Rugby.

Ampliando a plataforma de incentivos ao esporte, a JAC Motors anunciou em 2013 uma nova parceria. Desde Março desse ano, a marca patrocina o Circuito Banco do Brasil de Vôlei de Praia.[8] Ao longo da temporada 2013/2014 a montadora dará 8 carros como premiação aos atletas, além de ativação de patrocínio por meio de placas de publicidade, ações promocionais com torcedores e investimento efetivo no esporte.

Modelos comercializados[editar | editar código-fonte]

Estão disponíveis no mercado brasileiro, desde março de 2011, 7 modelos da marca:

Carro elétrico[editar | editar código-fonte]

No salão de automóvel de São Paulo, em 2010, a JAC Motors deu o primeiro sinal que estava caminhando em direção a um futuro mais sustentável. Nessa edição do evento, a marca expôs um protótipo totalmente elétrico do J5, modelo mais luxuoso da marca comercializado no Brasil.

Em 2013, foi anunciado um acordo entre a montadora chinesa e a norte-americana Green Tech Alliance.[28] A previsão é que a produção dos veículos movidos a energia elétrica seja iniciada até o fim do mesmo ano.

O projeto prevê que a bateria de 19kWh seja capaz de entregar uma autonomia de 161km’s, com um processo de recarga entre 6 e 8 horas. Inicialmente, os 2.000 carros, que estão previstos para fabricação, serão destinados ao mercado estadunidense. No entanto, a ideia é exportar os veículos com tecnologia limpa para outros países.

O modelo escolhido para carregar a bandeira de tecnologia aliada a sustentabilidade é o J3 Turin. A Green Tech, atualmente, conta em sua linha apenas com o MyCar, um automóvel de dois lugares. A expansão da linha para um sedan de 5 lugares torna-se natural.

A montadora chinesa vem evoluindo rapidamente na produção de veículos elétricos e em 2018 firmou uma parceria com a Volkswagen para a criação da Sol, marca de veículos elétricos. O primeiro modelo a ser lançado sob a nova marca será o JAC T40. Tal modelo já é comercializado no Brasil, entretanto em versão não elétrica.[29] Recentemente, em 2020, a JAC Motors é dominada totalmente pelo governo chinês, mas as negociações de compra da metade das ações da montadora pela Volkswagen já é certa.

A ideia, segundo a Volks, é manter a influência como a maior financiadora estrangeira na China, posto sendo ameaçado pela Tesla.

Nesta parceria, foi lançado o JAC IEV20. [30]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. [1]
  2. «JAC no Mundo». JAC Motors Brasil (em inglês) 
  3. «JAC Sales Up 8% in Aug». anhuinews.com 
  4. «Company Info»  Texto "jac.win.mofcom.gov.cn" ignorado (ajuda)
  5. [2]
  6. «JAC Motors anuncia nova fábrica em Goiás para produção de dois SUVs». Jornal do Carro - Estadão 
  7. [3]
  8. [4]
  9. a b «Chinesa JAC chega ao Brasil com 2 modelos e aposta em itens de série». Auto Esporte. 12 de março de 2011 
  10. «JAC inicia pré-venda do J6 por R$ 57.990». Jornal do Carro - Estadão 
  11. «Primeiras impressões: JAC J5». Auto Esporte. 20 de março de 2012 
  12. «J2 chega em novembro para ser foguetinho da JAC» 
  13. «JAC lança caminhão leve T140 e vê mercado automotivo estável» 
  14. «Jac J3 S começa a ser vendido no Brasil por R$ 37.490». Auto Esporte. 22 de fevereiro de 2013 
  15. a b «JAC lança novos J3 e J3 Turin». Quatro Rodas 
  16. «JAC J6 ganha tapa no visual para vender 3.000 por ano» 
  17. «Aceleramos o novo JAC T8, "maxivan" que parte de R$ 114.990». revistaautoesporte.globo.com 
  18. a b «JAC J3 Turin ganha motor 1.5 flex». revistaautoesporte.globo.com 
  19. «JAC lança J2 flex e confirma T5 para 2015». Quatro Rodas 
  20. «JAC J6 JetFlex». Quatro Rodas 
  21. «JAC lança T6 e anuncia T3 e T5». Jornal do Carro - Estadão 
  22. «T5 | Quatro Rodas». Quatro Rodas. Consultado em 26 de fevereiro de 2018 
  23. «JAC T5 é lançado no Brasil por R$ 59.900». Quatro Rodas 
  24. Paulo, iG São (1 de agosto de 2017). «JAC T40 é lançado no Brasil a partir de R$ 56.990. Saiba detalhes - Lançamentos - iG». Carros 
  25. «JAC lança o V260 por R$ 69.990 - Revista iCarros». iCarros 
  26. «Avaliação: JAC T40 CVT 2019 o melhor custo/benefício». BlogAuto. 18 de abril de 2018 }}
  27. «JAC T50 ganha novo motor, mais recursos e aposta no custo-benefício». R7.com. 13 de novembro de 2018. Consultado em 6 de dezembro de 2018 }}
  28. [5]
  29. «Volkswagen e JAC criam uma nova marca chamada SOL - Revista iCarros». iCarros 
  30. |Acessado em 19 de outubro de 2020 por André Luiz Paz de Souza|https://insideevs.uol.com.br/news/425614/volkswagen-jac-china/

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre JAC Motors