Kalinin K-7

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Kalinin K-7
Avião
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro pesado,
Transporte de civis
País de origem  União Soviética
Primeiro voo em 1933 (88 anos)
Especificações
Dimensões
Comprimento 28 m (91,9 ft)
Envergadura 53 m (174 ft)
Peso(s)
Peso carregado 24 400 kg (53 800 lb)
Peso máx. de decolagem 38 000 kg (83 800 lb)

O Kalinin K-7 ( russo:Калинин К-7,ucraniano:Калінін К-7) era uma aeronave experimental pesada projetada e testada na União Soviética no início dos anos 1930. Era de configuração incomum, com barras duplas e grandes vagens submersas que abrigavam trem de pouso fixo e torres de metralhadora. Na versão para passageiros, os assentos estavam dispostos dentro das asas de 2,3 metros de espessura.A estrutura foi soldada em aço cromo-molibdênio KhMA.O projeto original exigia seis motores no bordo de ataque da asa, mas quando o peso projetado projetado foi excedido, mais dois motores foram adicionados às bordas de fuga da asa, um à direita e um à esquerda no painel central de passageiros.Nemecek declara em seu livro que, a princípio, apenas mais um motor empurrador foi adicionado.

Especificações do K-7[editar | editar código-fonte]

Dados de Shavrov 1985[1]

Características gerais[editar | editar código-fonte]

  • Tripulação: máximo 11
  • Capacidade: 120 passageiros em configuração civil
  • Comprimento: 28 m
  • Envergadura: 53 m
  • Área da asa: 454 m²
  • Peso vazio: 24,400 kg
  • Peso carregado: 38,000 kg

Desempenho[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 225 km/h
  • Teto de serviço: 4,000 m
  • Carga alar: 84 kg/m²
  • Força: 103 W/kg

Referências

  1. Shavrov V.B. (1985) (in Russian). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3

Veja também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]


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