Kauhsen

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Question book.svg
Esta página ou secção não cita fontes confiáveis e independentes, o que compromete sua credibilidade (desde Outubro de 2008). Por favor, adicione referências e insira-as corretamente no texto ou no rodapé. Conteúdo sem fontes poderá ser removido.
Encontre fontes: Google (notícias, livros e acadêmico)
Alemanha Kauhsen
Nome completo Willi Kauhsen Racing Team
Sede Eschweiler,  Alemanha
Chefe de equipe Alemanha Willi Kauhsen
Pilotos Itália Gianfranco Brancatelli
Chassis Kauhsen WK
Motor Ford-Cosworth
Pneus Goodyear
Histórico na Fórmula 1
Estréia Espanha GP da Espanha, 1979 (não-classificado)
Último GP Bélgica GP da Bélgica, 1979 (não-classificado)
Corridas concluídas 2 (0 largadas)
Campeã de construtores 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 0
Pole Position 0
Voltas rápidas 0
Pontos 0
Posição no último campeonato
(1979)
19º (0 pontos)

Kauhsen foi uma equipe alemã de automobilismo, fundada por Willi Kauhsen, inscrita para 2 Grandes Prêmios na temporada de 1979 da Fórmula 1, sem obter classificação para nenhum deles.

História[editar | editar código-fonte]

Willi Kauhsen, depois de ter uma equipe de Fórmula 2, decidiu, em 1979, entrar para Fórmula 1, construindo seus próprios chassis. Desenhado por Klaus Kapitza, o Kauhsen WK, pilotado pelo italiano Gianfranco Brancatelli, entrou pela primeira vez em um treino oficial no GP da Espanha, não conseguindo se classificar para a largada. Brancatelli tentou mais uma vez na Bélgica, novamente sem sucesso. Desiludido, depois de vários esforços para tornar o carro competitivo, Willi Kauhsen vendeu o projeto para o piloto italiano Arturo Merzario, que denominou o carro de Merzario A2, sendo também um fracasso, não conseguindo se classificar em sete tentativas.

Ícone de esboço Este artigo sobre Automobilismo é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.