Lei de Marconi
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Lei de Marconi trata-se da relação entre altura e distância máxima de sinalização de transmissões de rádio. Lei empírica criada por Guglielmo Marconi na década de 1890. Tem sido afirmado que a regra foi testada em experimentos feitos na planície de Salisbury, em 1897, e também por meio de experimentos feitos por oficiais navais da Regia Marina Italiana entre 1900 e 1901. Capitão Quintino Bonomo fez um relatório desses experimentos em um relatório oficial.[carece de fontes]
Descrição[editar | editar código-fonte]
A altura é representada pela letra H,e a letra D representa a distância máxima de sinalização.
- ,
onde c é uma constante.
| c | D | Aparelho |
| 0.17–0.19 | 60 quilômetros (37 mi) | Aparelho original de Marconi |
| 0.15–0.16 | 60 quilômetros (37 mi) | O mesmo, com mais faísca no envio |
| 0.12–0.14 | 136 quilômetros (85 mi) | Aparelho melhorado de Marconi, com jigger[1][2] no receptor. |
| 0.23–0.15 | 143 quilômetros (89 mi) | O mesmo, mas com o receptor telefônico da Marinha italiana. |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Fleming, J. A. (1906). The principles of electric wave telegraphy. London: Longmans, Green, and Co. Pg Page 601+. (em inglês)
- Fleming, J. A. (1906). Hertzian wave wireless telegraphy. Pages 42 - 46 (em inglês)
Referências
- ↑ Spark transmitter high-frequency transformer. Marconi's systems used longwave signals, what at the time would have been called 'high' frequency. The coil resonator (coupling transformer) couples the antenna circuit to the oscillation circuit.
- ↑ Fleming, J. A. (1919). The thermionic valve and its developments in radio-telegraphy and telephony. London: Wireless Press