Linha 1 (Metro de Barcelona)

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A Linha 1 do Metro de Barcelona foi inaugurada em 1929.

Ela foi construida para unir diversas estações ferroviárias existentes na cidade de Barcelona, no início do século XX, com o local da "Exposição Internacional de Barcelona". A estação Espanya, está localizada onde era a porta de acesso do evento.

Mapa da linha[editar | editar código-fonte]

Linha 1 do Metro de Barcelona.

Informações técnicas[editar | editar código-fonte]

Cor Vermelho
Número de estações 30
Tipo Metro convencional
Distância 20,7 km.
Trens Série 4000, 6000
Tempo de viagem 35 minutos
bitola da via 1.668 m (ancho ibérico antiguo)
Tração Eletricidade
Trecho ao ar livre entre Santa Eulàlia e Mercat Nou
Cobertura de telefone celular Disponível em toda linha
Oficinas e páteos de manobra Santa Eulàlia e Sagrera
Operadora TMB

Crescimento da linha[editar | editar código-fonte]

  • 1926 - Inauguração da linha entre Bordeta e Catalunya.

Línea 1 en 1926

  • 1932 - Trechos novos: Bordeta a Santa Eulàlia e Catalunya a Arc de Triomf.

Línea 1 en 1932

  • 1933 - Trecho novo: Arc de Triomf a Marina.

Línea 1 en 1933

  • 1951 - Trecho novo: Marina a Clot.

Línea 1 en 1951

  • 1952 - Trecho novo: Clot a Navas.

Línea 1 en 1952

  • 1954 - Trecho novo: Navas a Fabra i Puig.

Línea 1 en 1954

  • 1968 - Trecho novo: Fabra i Puig-Torras i Bages.

Línea 1 en 1968

  • 1983 - Trechos novos: Torras i Bages a Santa Coloma e Santa Eulàlia a Torrassa. Cierre de Bordeta.
  • 1987 - Trecho novo: Torrassa a Avinguda Carrilet.
  • 1992 - Trecho novo: Santa Coloma a Fondo.


Metrô de Barcelona
Barcelona Metro Logo.svgL1 barcelona.svg Linha 1 | Barcelona Metro Logo.svgL2 barcelona.svg Linha 2 | Barcelona Metro Logo.svgL3 barcelona.svg Linha 3 | Barcelona Metro Logo.svgL4 barcelona.svg Linha 4 | Barcelona Metro Logo.svgL5 barcelona.svg Linha 5 | FGC.svgL6 barcelona.svg Linha 6 | FGC.svgL7 barcelona.svg Linha 7 | FGC.svgL8 barcelona.svg Linha 8 | Barcelona Metro Logo.svgL9 barcelona.svg Linha 9 | Barcelona Metro Logo.svgL10 barcelona.svg Linha 10
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