Linha C (Metro do Porto)

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Metro do Porto linha C.svg Linha C
Inauguração 30 de Julho de 2005
Estações 25
Estado em serviço
Unknown route-map component "uextKBHFa"
Logo CP 2.svg BSicon lDAMPF.svgParadela(em projecto)
Unused urban tunnel stop on track
Trofa(em projecto)
Unused urban tunnel stop on track
Senhora das Dores(em projecto)
Unused urban tunnel stop on track
Pateiras(em projecto)
Unused urban tunnel stop on track
Bougado(em projecto)
Unused urban tunnel stop on track
Serra(em projecto)
Urban stop on track
Muro
Urban stop on track
Ribela
Urban stop on track
ISMAI
Urban stop on track
Castêlo da Maia
Urban stop on track
Mandim
Urban stop on track
Zona Industrial
Urban stop on track
Fórum da Maia
Urban stop on track
Parque da Maia
Urban stop on track
Custió
Urban stop on track
Araújo
Urban stop on track
Pias
Urban stop on track
Cândido dos Reis
Unknown route-map component "uTHSTo"
Fonte do Cuco(interface com a Linha B e Linha E)
Unknown route-map component "uTHSTo"
Senhora da Hora(interface com a Linha A)
Urban stop on track
Sete Bicas
Urban stop on track
Viso
Urban stop on track
Ramalde
Urban stop on track
Francos
Urban stop on track
Casa da Música
Urban stop on track
Carolina Michaëlis
Urban stop on track
Lapa
Unknown route-map component "uTHSTo"
Trindade(interface com a Linha D)
Urban stop on track
Bolhão
Urban stop on track
Campo 24 de Agosto
Urban stop on track
Heroísmo
Urban End station
Logo CP 2.svg BSicon lDAMPF.svg Campanhã (interface com a Linha F)

PortoMetro.png Metro do Porto linha C.svg Campanhã - ISMAI

Nomes populares: Linha da Trofa, Linha da Maia
Tempo de viagem: 43 minutos
Melhor frequência: 15 minutos
Comprimento: 19,6 km

A Linha C ou Linha Verde é uma das seis linhas da Metro do Porto e conta com 24 estações.

História[editar | editar código-fonte]

Esta linha foi inaugurada no ano de 2005, ano em que era concluído um dos eixos mais importantes do Metro do Porto, a Linha D. A Linha C começou a funcionar em 30 de Julho, com a inauguração do troço entre Fonte do Cuco e o Fórum Maia, passando o concelho da Maia a integrar a rede do Metro do Porto. Esta linha passou então a unir o Estádio Dragão ao Fórum Maia.

Em 31 de Março de 2006, abre oficialmente a extensão entre Fórum da Maia e ISMAI, contando com mais 4,5 quilómetros.

Esta linha aproveita o antigo traçado da ex-linha de Guimarães até à Trofa, com a excepção do centro da Maia, onde efectua um pequeno desvio, por forma a servir o centro da cidade. A partir de 6 de setembro de 2010, o seu serviço passou a terminar em Campanhã.

Extensões Futuras[editar | editar código-fonte]

De momento não estão a ser equacionadas novas expansões desta linha. No entanto, esteve em projeto a sua extensão a Norte, em direção a Paradela na Trofa, mais tarde só até Muro também na Trofa, extensões essas que não constam nos planos próximos de desenvolvimento da rede do Metro do Porto por não serem rentáveis.


O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Linha C (Metro do Porto)