Lista de padrões de escala para ferromodelismo
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Essa lista inclui os padrões de escala mais relevantes para o ferromodelismo.
A maioria dos padrões é regional, mas alguns foram adotados em partes do mundo diferentes da sua região nativa, sendo os principais padrões disseminados hoje em dia: o NEM publicado pela MOROP e o NMRA.
Apesar de o principal padrão de dimensão no ferromodelismo ser a bitola, um padrão típico, define muitos outros aspectos de um modelo, como: a dimensão da catenária, a dimensão dos rodeiros, o gabarito estrutural, o raio mínimo de curva ferroviária, e o gradiente de rampa por exemplo.
Padrões de escala
[editar | editar código]NEM
[editar | editar código]As normas do padrão NEM (Normas Europeias para Modelismo) são publicadas pela MOROP (Federação Europeia de Ferromodelismo).
O padrão NEM de escalas e bitolas para ferromodelismo, foi definido na NEM 010,[1] que especificou várias bitolas para cada escala. Bitolas estreitas são indicadas por uma letra adicional depois do nome da escala, como se segue:
- sem letra = bitola padrão (protótipo: 1.250–1.500 mm)
- m = bitola métrica (protótipo: 850–1.250 mm)
- e = bitola estreita (protótipo: 650–850 mm)
- i = bitola industrial (protótipo: 400–650 mm)
- p = bitola de parque (protótipo: 300–400 mm)
Por exemplo: uma bitola métrica num modelo em escala H0, seria designado como: H0m
Para as escalas H0 e 0, o padrão NEM usa o número "0" ou a letra "O", enquanto a NMRA usa sempre a letra "O". Independente do uso da letra ou do número, as escalas são exatamente as mesmas.
| Escala | Relação | Bitola padrão | m | e | i | p | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | 1:220 | 6,5 mm | 4,5 mm | – | – | – | Baseada no padrão da Märklin. |
| N | 1:160 | 9 mm | 6,5 mm | 4,5 mm | – | – | Baseada no padrão da Arnold. |
| TT | 1:120 | 12 mm | 9 mm | 6,5 mm | 4,5 mm | – | – |
| H0 | 1:87 | 16,5 mm | 12 mm | 9 mm | 6,5 mm | 4,5 mm | "Half Zero" |
| S | 1:64 | 22,5 mm | 16,5 mm | 12 mm | 9 mm | 6,5 mm | – |
| 0 | 1:45 | 32 mm | 22,5 mm | 16,5 mm | 12 mm | 9 mm | |
| 1 | 1:32 | 45 mm | 32 mm | 22,5 mm | 16,5 mm | 12 mm | – |
| II | 1:22,5 | 64 mm | 45 mm | 32 mm | 22,5 mm | 16,5 mm | |
| III | 1:16 | 89 mm | 63,5 mm | 45 mm | 32 mm | 22,5 mm | – |
| V | 1:11 | 127 mm | 89 mm | 63,5 mm | 45 mm | 32 mm | – |
| VII | 1:8 | 184 mm | 127 mm | 89 mm | 63,5 mm | 45 mm | – |
| X | 1:5,5 | 260 mm | 184 mm | 127 mm | 89 mm | 63,5 mm | – |
NMRA
[editar | editar código]A NMRA (National Model Railroad Association) padronizou as primeiras escalas para modelos ferroviários na década de 1940, e desde então, esse padrão vem sendo usado na América do Norte e por alguns grupos específicos ao redor do mundo. Existe algum nível de compatibilidade entre o padrão NMRA e o padrão NEM, mas não existe um compromisso formal nessa questão.
Escalas NMRA populares
[editar | editar código]| Escala | Relação | Bitola do modelo | Notas |
|---|---|---|---|
| Z | 1:220 | 6,5 mm | A NMRA não define nenhuma outra medida para a escala Z a não ser a bitola |
| Nn2 | 1:160 | 4,5 mm | bitola estreita |
| Nn3 | 1:160 | 6,5 mm}} | bitola estreita |
| N | 1:160 | 8.97 mm | – |
| TT | 1:120 | 11,94 mm 12 mm |
– |
| HOn2 ou 3,5 mm | 1:87,1 | 7 mm | bitola estreita |
| HO ou 3,5 mm | 1:87.1 | 16,5 mm | – |
| OO ou 4 mm | 1:76.2 | 19,05 mm | – |
| Sn3 ou 3/16″ | 1:64 | 14,3 mm | bitola estreita |
| S ou 3/16″ | 1:64 | 22,43 mm | – |
| On2 ou 1/4″ | 1:48 | 12,7 mm | bitola estreita |
| On30 ou 1/4″ | 1:48 | pista HO | bitola estreita |
| On3 ou 1/4″ | 1:48 | 19,05 mm 19,4 mm |
bitola estreita |
| O ou 1/4″ | 1:48 | 31,75 mm | – |
| #1n3 ou 3/8″ | 1:32 | 28,6 mm | bitola estreita |
| # I ou 3/8″ | 1:32 | 44,85 mm | – |
| Fn3 ou 15 mm | 1:20,32 | pista #1 | bitola estreita |
| F ou 15 mm | 1:20,32 | 70,69 mm | Idêntica a Proto 20,32, exceto pela profundidade das flanges das rodas |
| 3/4″ | 1:16 | 89 mm | – |
| 1″ | 1:12 | 121 mm | – |
Escalas NMRA de flange profunda
[editar | editar código]| Escala | Relação | Bitola do modelo | Notas |
|---|---|---|---|
| SHR ou 3/16″ | 1:64 | 21,97 mm 22 mm |
– |
| O27 | – | – | Mesma da OHR mas com modelos 10% menores na mesma bitola de pista |
| OHR ou 1/4″ | 1:48 | 31,75 mm | – |
| G ou 3/8″ | 1:32 | 45 mm | – |
| G | 1:29 | 45 mm | – |
| G | 1:24 | 45 mm | – |
| G | 1:22,5 | 45 mm | – |
| G | 1:20,3 | 45 mm | – |
Escalas NMRA Proto
[editar | editar código]| Escala | Relação | Bitola do modelo | Notas |
|---|---|---|---|
| Proto:20,32 | 1:20,32 | 70,64 mm | NMRA [2] |
| Proto:20,32n3 | 1:20,32 | 45 mm | – |
| Proto:32 | 1:32 | 44,85 mm | – |
| Proto:32n3 | 1:32 | 28,6 mm | – |
| Proto:48w5 | 1:48 | 31,75 mm | protótipos russos |
| Proto:48 | 1:48 | 29,9 mm | – |
| Proto:48n3 | 1:48 | 19,05 mm | – |
| Proto:64 | 1:64 | 22,43 mm | – |
| Proto:64n3 | 1:64 | 14,3 mm | – |
| Proto:87 | 1:87,1 | 16,5 mm | – |
| Proto:87n3 | 1:87,1 | 10,5 mm | – |
Escalas NMRA Finescale
[editar | editar código]| Escala | Relação | Bitola do modelo | Notas |
|---|---|---|---|
| Fine:HO | 1:87,1 | 16,5 mm | – |
| Fine:HOn3 | 1:87,1 | 10,5 mm | – |
| Fine:TT | 1:120 | 11,94 mm 12 mm |
– |
| Fine:TTn3 | 1:120 | 8,97 mm | – |
| Fine:N | 1:160 | 8,97 mm | – |
| Fine:Nn3 | 1:160 | 6,35 mm | – |
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ «Normen Europäischer Modellbahnen Maßstäbe, Nenngrößen, Spurweiten» (PDF). MOROP. 2011. Consultado em 9 de agosto de 2015
- ↑ S-3.1 Trackwork, Proto & Fine Scales
Ligações externas
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- Do site da Lionel sobre as bitolas "O" e "O27" (em inglês)
- Do site da Lionel mais orientações sobre as bitolas (em inglês)
