London and Birmingham Railway

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London and Birmingham Railway
Brasão da London and Birmingham Railway nas portas da estação original de Euston, exibido no Museu Nacional Ferroviário, em York
Abreviações L&BR
Tempo de operação 1833–1846
Sucessora London and North Western Railway
Estação de Curzon Street. O terminal da linha em Birmingham.

A London and Birmingham Railway (L&BR) foi uma das primeiras companhias ferroviárias do Reino Unido, operando de 1833 a 1846, quando tornou-se parte da London and North Western Railway (L&NWR).

Os 180 quilômetros (112 milhas) da linha ferroviária que a empresa inaugurou em 1838 entre Londres e Birmingham foi a primeira linha interurbana a ser construída em Londres. Atualmente, ela faz parte da seção sul da West Coast Main Line.

A linha foi projetada por Robert Stephenson. Iniciava na estação de Euston, em Londres, partindo na direção norte-noroeste, para Rugby, onde havia um contorno oeste para Coventry e Birmingham. Sua estação final era a de Curzon Street, que partilhava com a Grand Junction Railway (GJR), cujas plataformas adjacentes permitiam uma ligação para a Liverpool and Manchester Railway (L&MR), e autorizada através de viagens de trens de Londres para essas cidades.

Galeria de imagens[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Roscoe, Thomas (1839). The London and Birmingham Railway; with the .... etc., Pub. Charles Lilt. London. Facing p. 117.
  2. Roscoe, Thomas (1839). The London and Birmingham Railway; with the .... etc., Pub. Charles Lilt. London. Facing P. 64.