Marc Surer
Marc Surer | |
---|---|
Informações pessoais | |
Nacionalidade | ![]() |
Nascimento | 18 de setembro de 1951 (71 anos) Arisdorf |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1979-1986 |
Equipes | (Ensign, ATS, Theodore, Arrows e Brabham) |
GPs disputados | 88 (81 largadas) |
Títulos | 0 (13º em 1985) |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 17 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 1 |
Primeiro GP | GP da Itália de 1979 |
Último GP | GP da Bélgica de 1986 |
Marc Surer (Arisdorf, 18 de Setembro de 1951) é um ex-piloto suíço de Fórmula 1. Participou em 88 Grandes Prêmios de Fórmula 1. Somou um total de 17 pontos no campeonato.
Surer atuou pela BMW a maior parte de sua carreira, ficando em segundo lugar no campeonato de Fórmula 2 de 1978 e vencendo a série de 1979 em um trabalho com a March-BMW. Os primeiros anos da carreira do piloto suíço na F1 foram um pouco problemáticos; ele fraturou suas pernas em uma corrida de testes para a ATS em Kyalami, em 1980, e novamente correndo lá em 1981 pela Ensign conseguindo um brilhante 4º lugar no Grande Prêmio do Brasil. Após restabelecer-se, Surer foi para a Arrows, mas através de seus contatos com a BMW, transferiu-se para a Brabham no lugar do piloto francês François Hesnault em 1985; naquele ano, ele terminou em 4º lugar no Grande Prêmio da Itália. Era mais uma corrida que o piloto suíço chegava perto do pódio; no GP da Europa, chegou a estar na 2ª posição, mas faltando 12 voltas para o fim, um dos turbos explode e a traseira do seu carro pega fogo fazendo com que o suíço encoste-o. Isso é uma grande decepção porque ele estava prestes a obter o melhor resultado de sua carreira.[1] Em 1986, retorna na equipe Arrows realizando cinco provas.
Surer participou também de rallies, mas um grave acidente com seu Ford RS200 o deixou muito ferido e matou seu co-piloto. A BMW manteve-o como treinador de pilotos e mais tarde como diretor de atividades no esporte automobilístico, e permanece sempre muito envolvido com o esporto devedi ao seu interesse pela história da Fórmula 2 e como comentarista televisivo e apresentador.
Vida pessoal[editar | editar código-fonte]
Surer casou-se duas vezes com ex-Playmates da Playboy. A primeira vez com Yolanda e depois entre 1997 e 2000 com Christina, atualmente também piloto de corrida da Suíça.
Todos os Resultados de Marc Surer na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]
(legenda) (Corrida marcada em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Team Ensign |
Ensign N179 |
Ford Cosworth DFV V8 | G | ITA NQ |
CAN NQ |
USE Ret |
0 | NC (33º) | |||||||||||||
1980 | Team ATS |
ATS D3 |
Ford Cosworth DFV V8 | G | ARG Ret |
BRA 7º |
0 | NC (22º) | ||||||||||||||
ATS D4 |
RSA NQ |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 12º |
AUT 12º |
HOL 10º |
ITA Ret |
CAN NQ |
USE 8º |
|||||||||||||
1981 | Ensign Racing |
Ensign N180B |
Ford Cosworth DFV V8 | M | USW Ret |
BRA 4º |
ARG Ret |
SMR 9º |
BEL 11º |
MON 6º |
4 | 16º | ||||||||||
Theodore Racing Team |
Theodore TY01 |
A | FRA 12º |
GBR 11º |
ALE 14º |
AUT NP |
HOL 8º |
ITA NQ |
CAN 9º |
LVG Ret |
||||||||||||
1982 | Arrows Racing Team |
Arrows A4 |
Ford Cosworth DFV V8 | P | BEL 7º |
MON 9º |
USE 8º |
CAN 5º |
HOL 10º |
GBR Ret |
FRA 13º |
ALE 6º |
AUT Ret |
ITA Ret |
3 | 21º | ||||||
Arrows A5 |
SUI 15º |
LVG 7º | ||||||||||||||||||||
1983 | Arrows Racing Team |
Arrows A6 |
Ford Cosworth DFV V8 | G | BRA 6º |
USW 5º |
FRA 10º |
SMR 6º |
MON Ret |
BEL 11º |
USE 11º |
CAN Ret |
GBR 17º |
ALE 7º |
AUT Ret |
HOL 8º |
ITA 10º |
EUR Ret |
RSA 8º |
4 | 15º | |
1984 | Barclay Nordica Arrows |
Arrows A6 |
Ford Cosworth DFV V8 | G | BRA 7º |
RSA 9º |
BEL 8º |
FRA Ret |
MON NQ |
CAN Ret |
USE Ret |
1 | 20º | |||||||||
Barclay Nordica Arrows BMW |
Arriws A7 |
BMW M12/13 L4 Turbo | SMR Ret |
DAL Ret |
GBR 11º |
ALE Ret |
AUT 6º |
HOL Ret |
ITA Ret |
EUR Ret |
POR Ret | |||||||||||
1985 | Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT54 |
BMW M12/13 L4 Turbo | P | CAN 15º |
EUA 8º |
FRA 8º |
GBR 6º |
ALE Ret |
AUT 6º |
HOL 10º |
ITA 4º |
BEL 8º |
EUR Ret |
RSA Ret |
AUS Ret |
5 | 13º | ||||
1986 | Barclay Arrows BMW |
Arrows A8 |
BMW M12/13 L4 Turbo | G | BRA Ret |
ESP Ret |
SMR 9º |
MON 9º |
BEL 9º |
0 | NC (26º) |
24 Horas de Le Mans[2][editar | editar código-fonte]
Ano | Classe | N# | Equipe | Co-Pilotos | Chassis | Motor | Pneus | Largada | Final | Clas. Pos |
Voltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | S 2.0 | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Sauber C5 | BMW 2.0L I4 | P | 24ª | NC 18º |
2º | 257 |
1981 | Gr. 5 | 52 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M1 Gr.5 | BMW M88 3.5L I6 | D | 22ª | DNF 27º |
8º | 207 |
1982 | C | 6 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ford C100 | Ford Cosworth DFL 4.0L V8 | G | 6ª | DNF 43º |
20º | 67 |
Referências
- ↑ «14. EUROPE 1985» (em francês). STATS F1
- ↑ 24 Hours of Le Mans Race-Database.com