Marcelo Henriques

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Marcelo Henriques
Marcelo Henriques
Nascimento 13 de fevereiro de 1982 (42 anos)
Cidadania Brasil
Ocupação piloto

Marcelo Henriques (São Paulo, 13 de fevereiro de 1982) é um automobilista brasileiro. Foi criado desde pequeno na cidade de Juiz de Fora, em Minas Gerais.[1] Iniciou sua carreira aos 20 anos quando, pela primeira vez, competiu em um campeonato de kart amador. Foi Campeão da Copa FBK de Kart na Argentina, Campeão Sul Americano de Rental Kart e Campeão Paulista de Kart na Granja Viana em 2006, além de estar no pódio de duas etapas do Campeonato Paulista de Stock Jr em 2010. Em 2011 participou do Campeonato de Legends Cars na divisão da Flórida, nos Estados Unidos. Em 2017, foi Campeão Paulista da Formula Inter, o campeonato anual protocolar, e tomou o cinturão do campeonato principal da categoria vencendo o 12° round no início de 2018. Em dezembro de 2018 se tornou Bicampeão vencendo o campeonato pelo segundo ano seguido.[1] Marcelo Henriques competiu na Sprint Race Brasil em 2019 e foi Campeão Nacional pela categoria ProAm na GT Sprint Race em 2020.[2]

Trajetória esportiva[editar | editar código-fonte]

Início no Kart[editar | editar código-fonte]

Marcelo iniciou sua carreira no campeonato da ACKA em 2003, um clube de kart amador na Argentina, onde morava na época. Em 2005 venceu o Campeonato Sul-Americano de Kart Amador[2], realizado no Kartódromo de Zárate, a 70 quilômetros de Buenos Aires.

Campeonato Paulista de Kart da Granja Viana[editar | editar código-fonte]

Em 2006, se mudou para São Paulo para competir no kartismo profissional disputando seu primeiro ano em karts com motor de dois tempos. Venceu o Campeonato Paulista no Kartódromo Internacional Granja Viana pela categoria Stock 125 no seu ano de estreia.[3][4] Em 2007 participou da tradicional corrida de kart, as 500 Milhas da Granja Viana.[5]

Stock Jr.[editar | editar código-fonte]

Em 2010 correu suas primeiras corridas fora do kart, no Campeonato Paulista de Stock Jr. obtendo dois pódios e mostrando uma rápida adaptação aos carros de turismo.[6]

US Legend Cars[editar | editar código-fonte]

Marcelo disputou 10 corridas na US Legend Cars, na divisão da Flórida, nos Estados Unidos em 2011. Estava em sexto lugar no campeonato, quando sofreu uma fratura no osso escafoide[7] da mão esquerda em uma corrida, o que o fez voltar ao Brasil.[8]

Formula Inter[9][editar | editar código-fonte]

Marcelo Henriques durante o 20° Round da Formula Inter, em Londrina, 2018.

Marcelo Henriques teve uma estreia consistente na categoria, onde conquistou a primeira pole position da história e venceu logo no 2º Round.[10] Conquistou oito pole-positions em oito Rounds[11], o que lhe rendeu o apelido de "Mr. Poleman" entre seus companheiros[12], tendo sido consistentemente o mais rápido nos treinos classificatórios. Em 20 corridas foram 15 pole positions e 9 vitórias, o que lhe rendeu o cinturão de campeão da Formula Inter na primeira corrida de 2018.[3] Tornou-se bicampeão da categoria ao vencer o campeonato protocolar em 2017 e 2018.[4]

  • Corrida em negrito significa pole position; corrida em itálico significa volta mais rápida.
  • Ret = Abandonou a corrida.
  • NP = Não participou.
Resultados
Ano 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Classificação Pontos
2016 INT

Ret

2017 INT
INT
INT
Ret
INT
INT
Ret
INT
INT
INT
PIR
INT
Campeão 243
2018 INT
INT
INT
INT
INT
INT
NP
VEL
LON
INT
Ret
Campeão 212
Marcelo Henriques durante a penúltima etapa de 2019 da Sprint Race, no Autódromo Velo Città.

Sprint Race[editar | editar código-fonte]

Marcelo Henriques estreou na categoria em março de 2019, no Autódromo de Londrina.[5] Em seu primeiro ano conseguiu resultados expressivos como a Super Pole de 2019 e a Pole Position geral no Autódromo do Velo Città.

Marcelo Henriques durante a penúltima etapa de 2020 da GT Sprint Race, no Autódromo José Carlos Pace.

GT Sprint Race[editar | editar código-fonte]

Em 2020 Marcelo Henriques se manteve competindo na categoria, que a partir de então passou a se chamar GT Sprint Race, cujos carros, com chassi tubular em inox, ganham o visual dos muscle cars norte-americanos (Ford Mustang e Chevrolet Camaro); motorização seis cilindros 3.6 de 300cv; suspensão independente nos dois eixos e câmbio sequencial Sadev.[6] Após um campeonato consistente com 3 pole position e 2 vitórias no Autódromo José Carlos Pace e no Autódromo do Velo Città, Marcelo se coroou Campeão Nacional da categoria ProAm ao final daquele ano.

Vida pessoal[editar | editar código-fonte]

Superação[editar | editar código-fonte]

Em 2008, Marcelo se preparava para iniciar seu terceiro ano no Campeonato Paulista de Kart da Granja Viana, quando o cabo de freio de seu kart estourou no final da reta em um treino uma semana antes de sua estreia no campeonato, sofrendo uma fratura no pé. Naquele ano, somente realizou treinos esporádicos. No fim de 2008, já recuperado, foi fazer um intercâmbio Work Experience na cidade de Sarasota, Flórida, nos Estados Unidos onde foi atropelado sofrendo uma grave fratura na tíbia, fíbula e no tornozelo. Após duas cirurgias, a inserção definitiva de placas e parafusos e vários meses de fisioterapia, Marcelo se recuperou e voltou a pilotar em 2010, novamente no Campeonato Paulista do Kartódromo Internacional Granja Viana.

A Volta ao Mundo em 365 dias[editar | editar código-fonte]

Em 2015, antes de se transferir para a Formula Inter, realizava uma viagem de mochilão pelo mundo, o que lhe rendeu o apelido inicial de "Mochileiro" entre seus colegas de pista.[13] Marcelo percorreu 41 países em 11 meses[14]: Espanha, Portugal, Marrocos, África do Sul, Botswana, Zimbabwe, Zâmbia, Malawi, Tanzânia, Quénia, Etiópia, Egito, Jordânia, Israel, Turquia, Grécia, Bulgária, Sérvia, Bósnia e Herzegovina, Montenegro, República da Macedônia, Holanda, República da Irlanda, Inglaterra, França, Bélgica, Alemanha, Rússia, República Checa, Polônia, Hungria, Áustria, Croácia, Eslovênia, Itália, Vaticano, Mônaco, Emirados Árabes Unidos, Índia, Nepal, Tailândia. Ainda faltando quatro meses para completar a viagem, surgiu a oportunidade de correr na Formula Inter e com isso voltou ao Brasil para realizar seu sonho.

Referências

  1. «Piloto juiz-forano disputa Fórmula Inter, nova categoria de automobilismo no Brasil». globoesporte. Consultado em 27 de junho de 2017 
  2. «Speed On Line - O ponto de encontro do automobilismo». speedonline.com.br. Consultado em 27 de junho de 2017 
  3. Reis, Claudio. «Geral - Fasp premia nesta quarta seus campeões de 2006 | Planet Kart». www.planetkart.com.br. Consultado em 27 de junho de 2017 
  4. Reis, Lais. «Home | Planet Kart». www.planetkart.com.br. Consultado em 27 de junho de 2017 
  5. «Equipe formada por pilotos da Amika é exemplo a ser seguido | Portal Kart Motor». Portal Kart Motor 
  6. «Fórmula Inter – Marcelo Henriques conquista a primeira pole position». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR 
  7. «Legend Cars – Marcelo Henriques fratura pulso». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR 
  8. «Piloto concilia tradução de filmes com automobilismo para brilhar na Fórmula Inter». Torcedores.com. 16 de junho de 2017 
  9. F-Inter. «Fórmula Inter | F-Inter» (em inglês) 
  10. «Juiz-forano domina a Fórmula Inter». www.tribunademinas.com.br. Consultado em 27 de junho de 2017 
  11. GP, Redação. «'Rei das poles' da F-Inter, Henriques supera Coelho e larga na frente na oitava etapa da temporada em Interlagos». Grande Prêmio 
  12. «Fórmula Inter: "Mr. Poleman" Marcelo Henriques larga na frente pela 7a vez! - Rádio GIGA». radiogiga.com.br. Consultado em 27 de junho de 2017 
  13. «Pizza boy, tradutor e mochileiro: piloto de Minas abre portas na Formula Inter». globoesporte.com 
  14. «A Volta ao Mundo em 365 dias». Tripline (em inglês)