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Martin Marietta X-24B

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Martin Marietta X-24B
Espaçonave
Martin Marietta X-24B
O X-24B
Descrição
Tipo / Missão Corpo sustentante
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Martin Marietta
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de Martin Marietta X-24A
Primeiro voo em 1 de agosto de 1973 (51 anos)
Aposentado em 26 de novembro de 1975 (49 anos)

O Martin Marietta X-24B foi uma aeronave experimental estadunidense desenvolvida a partir da união USAF-NASA no programa denominado de PILOT (1963-1975). Ele foi projetado e construído para testar o conceito de corpo sustentante, experimentando o conceito de reentrada e aterrissagem sem motor, mais tarde usado pelo ônibus espacial.[1]

Histórico operacional

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O X-24B fez duas aterrissagens precisas na principal pista de concreto em Edwards, que mostrou que os pousos precisos não motorizados com veículos de reentrada eram operacionalmente viáveis. Os pilotos destas missões voaria descidas bruscas e, em seguida, executar uma manobra para fora em alta velocidade para fazer uma aterrissagem em uma velocidade de 200 mph, simulando o padrão de velocidade de pouso e abordagem do futuro veículo orbital, o ônibus espacial.[2] Estas missões representaram o marco final de um programa que ajudou a desenvolver o plano de voo para o programa de ônibus espaciais da NASA.[3]

Pilotos do X-24B

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  • John A. Manke - 16 voos
  • Michael V. Love - 12 voos
  • William H. Dana - 2 voos
  • Einar K. Enevoldson - 2 voos
  • Thomas C. McMurtry - 2 voos
  • Francis Scobee - 2 voos

Referências

  1. Reed, R. Dale; Darlene Lister (2002). Wingless Flight: The Lifting Body Story. [S.l.]: University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-9026-6  also available as a PDF file.
  2. «X-24B launch - air drop from mothership» (em inglês). Dryden Flight Research Center. Consultado em 19 de julho de 2015 
  3. «Orbital Sciences Corporation X-34 - 2007 photo» (em inglês). NASA.gov. Consultado em 19 de julho de 2015 

Ligações externas

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O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Martin Marietta X-24B