Massimo Biasion

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Massimo "Miki" Biasion
Registros no Campeonato Mundial de Rali
Nacionalidade Itália Italiana
Anos de atividade 19801995
Equipes Lancia, Ford
Ralis mundiais 78
Campeonatos 2 (1988,1989)
Vitórias 25
Pódios 17
Vitórias em etapas 372
Pontos 768
Primeiro rali no mundial 1980 Rali de San Remo
Primeira vitória 1986 Rali da Argentina
Última vitória 1993 Rali da Acrópole
Último rali no mundial 1995 Rali de San Remo

Massimo 'Miki' Biasion (Bassano del Grappa, 7 de Janeiro de 1958) é um ex-piloto italiano de rali, duas vezes campeão do mundo do Campeonato Mundial de Rali em 1988 e 1989.

Carreira[editar | editar código-fonte]

Nascido em Bassano Del Grappa, Biasion tornnou-se conhecido em meados de 1980, vencendo o campeonato europeu e italiano em 1983, ao volante de um Lancia 037. Permaneceu mais anos na Lancia, devido ao piloto Henri Toivonen ter sofrido um fatal acidente, acabando por ganhar o título mundial em 1988 e 1989. Nesta altura, Biasion não tinha uma única vitória nos três quartos do campeonato. Ele era apenas o segundo piloto a defender o seu título em duas épocas seguidas (a seguir a Juha Kankkunen) e o terceiro piloto a vencer dois títulos seguidos (depois de Kankkunen e Walter Röhrl).

Biasion nunca desistiu de atingir o mesmo nível conseguido. Mas falhou o objectivo de vencer pela Lancia em 1991, e mudou-se para a Ford em 1992, num contrato que o tornou no piloto mais bem pago da sua época. O optimismo não durou muito. Biasion descreveu o Ford Sierra Cosworth como sendo “um pedaço de estrume” após o primeiro rally em Monte Carlo em 1992, apesar disso no Rali de Portugal, ele conseguiu o melhor resultado acabando em segundo lugar. No ano seguinte, conduzindo o novo Ford Escort Cosworth, ganhou o Rali da Acrópole e liderou a maior parte do campeonato de pilotos.

A passagem de Biasion pela Ford foi “ofuscada” por François Delecour, que na generalidade demonstrou-se mais veloz. Com o acidente de carro de Delecour, que o forçou a afastar-se grande parte da temporada de 1994, revelou a fraqueza da equipa.

Com recursos insuficientes para o desenvolvimento do Ford Escort, que ficava atrás dos seus rivais, e ainda por cima a relação de Biasion com a equipa piorava com o decorrer da temporada. Foi sem surpresa que no ano seguinte deixou a equipa. Após contestar algumas das equipas em prova, retirou-se quase em silêncio no final de 1995.

Ao longo da sua carreira ele teve sempre o mesmo co-piloto, Tiziano Siviero, apesar de no Rali de Portugal de 1988, ter sido substítuido por Carlo Cassina, devido a problemas de saúde.

Também venceu o Campeonato Mundial de Camiões em 1998 e 1999, conduzindo um Iveco.

A sua presença na linha de partida no Rally Lisboa-Dakar já foi anunciada. Vai estar ao volante de uma equipa de fábrica, com um Fiat Panda Cross.

Vitórias no WRC[editar | editar código-fonte]

 #  Evento Temporada Co-piloto Carro
1 Argentina 6º Marlboro Rally Argentina 1986 Tiziano Siviero Lancia Delta S4
2 Mónaco 55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987 Tiziano Siviero Lancia Delta HF 4WD
3 Argentina 7º Marlboro Rally Argentina 1987 Tiziano Siviero Lancia Delta HF 4WD
4 Itália 29º Rallye Sanremo 1987 Tiziano Siviero Lancia Delta HF 4WD
5 Portugal 22º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1988 Carlo Cassina Lancia Delta Integrale
6 Quénia 36th Marlboro Safari Rally 1988 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
7 Grécia 35th Acropolis Rally 1988 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
8 Estados Unidos 23rd Olympus Rally 1988 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
9 Itália 30º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1988 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
10 Mónaco 57ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
11 Portugal 23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
12 Quénia 37th Marlboro Safari Rally 1989 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
13 Grécia 36th Acropolis Rally 1989 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
14 Itália 31º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1989 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
15 Portugal 24º Rally de Portugal Vinho do Porto 1990 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
16 Argentina 10º Rally Argentina 1990 Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
17 Grécia 40th Acropolis Rally 1993 Tiziano Siviero Ford Escort RS Cosworth

Ligações externas[editar | editar código-fonte]