Mercedes-Benz 190 SL
| Mercedes-Benz 190 SL | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1955–1963 25.881 produzidos[1] | |||
| Fabricante | Daimler-Benz | |||
| Montagem |  Alemanha Ocidental: Estugarda | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Carro esportivo Grã-turismo | |||
| Carroceria | Roadster de 2 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.897 cc M121 SOHC I4 | |||
| Plataforma | Mercedes-Benz W121 | |||
| Transmissão | Câmbio manual de 4 marchas, totalmente sincronizado | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | Mercedes-Benz 300 SL Mercedes-Benz W120/W121 | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.290 mm | |||
| Entre-eixos | 2.400 mm | |||
| Largura | 1.740 mm | |||
| Altura | 1.320 mm | |||
| Peso | 1.158 mm | |||
| Cronologia | ||||
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O Mercedes-Benz 190 SL (W121) é um roadster de luxo de duas portas produzido pela Mercedes-Benz entre maio de 1955 e fevereiro de 1963. Internamente conhecido como W121 (BII), ele foi mostrado pela primeira vez em protótipo no Salão do Automóvel de Nova Iorque de 1954 e estava disponível com um teto rígido removível opcional.
Referências
- ↑ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-02131-0